商務部：將引導國內(nèi)汽車企業(yè)加強海外供應商生產(chǎn)

海外疫情蔓延不可避免對我國汽車貿(mào)易和供應鏈運轉(zhuǎn)帶來影響。中國汽車行業(yè)依賴進口的零部件面臨斷供的風險，甚至可能造成停產(chǎn)危機。

　　面對這一危機，4月2日，商務部外貿(mào)司二級巡視員（副司級）劉長于在商務部網(wǎng)上新聞發(fā)布會上表示，在黨中央、國務院堅強領導下，國內(nèi)汽車及零部件生產(chǎn)已經(jīng)處于全面復工復產(chǎn)階段，汽車供應鏈壓力得到較大緩解。特別是3月31日，國務院又出臺延長新能源汽車購置補貼和免征購置稅2年、支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標準柴油貨車、降低二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車增值稅稅率等三項措施。這必將進一步促進汽車消費，減緩疫情對汽車供應鏈的沖擊。

　　“商務部將會同有關部門，密切關注當前汽車供應鏈存在的問題，積極引導國內(nèi)汽車企業(yè)加強海外供應商生產(chǎn)、供應監(jiān)測，加大訂貨和庫存，制定替代預案，合理安排生產(chǎn)；同時，加強通關和物流便利化，保障汽車核心零部件、原材料以及研發(fā)、生產(chǎn)、測試設備等進口通道順暢?！眲㈤L于說。（王雨陽）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)新聞網(wǎng)

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