關(guān)于糧價(jià)、汽車限購(gòu)、全球產(chǎn)業(yè)鏈等問(wèn)題 商務(wù)部一一回應(yīng)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-04-03





  4月2日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì),就糧食價(jià)格、汽車限購(gòu)以及全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈等熱點(diǎn)問(wèn)題一一作了回應(yīng)。


  糧價(jià)會(huì)不會(huì)暴漲?


  針對(duì)近期人們對(duì)疫情之下糧食短缺的擔(dān)心,商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司副司長(zhǎng)王斌表示,2019年中國(guó)小麥、玉米、大米三大主糧庫(kù)存結(jié)余2.8億多噸,完全可以實(shí)現(xiàn)自給自足,不進(jìn)口也不會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)糧食供給短缺?!跋M(fèi)者完全沒(méi)有必要擔(dān)心糧食供應(yīng)短缺及價(jià)格大幅上漲問(wèn)題,無(wú)須集中批量購(gòu)買在家中囤積糧食。”


  今年全年糧食豐收是大概率事件


  王斌表示,我國(guó)糧食生產(chǎn)連年豐收,庫(kù)存充裕、儲(chǔ)備充足,價(jià)格長(zhǎng)期穩(wěn)定,國(guó)際市場(chǎng)對(duì)我國(guó)糧食供應(yīng)的影響很小。2019年我國(guó)糧食總產(chǎn)量6.64億噸,比2018年增加0.9%,創(chuàng)歷史最高水平,實(shí)現(xiàn)了“16連豐”。根據(jù)農(nóng)業(yè)部相關(guān)信息分析,2020年糧食生產(chǎn)形勢(shì)總體向好,夏糧苗情長(zhǎng)勢(shì)好于常年,豐收在望;早稻種植面積擴(kuò)大,增產(chǎn)有基礎(chǔ),秋糧收購(gòu)價(jià)格提前確定、不斷提高。疫情期間,國(guó)家持續(xù)出臺(tái)扶持農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的政策措施,今年全年糧食豐收是大概率事件。


  中國(guó)糧食完全能夠自給


  商務(wù)部外貿(mào)司二級(jí)巡視員劉長(zhǎng)于表示,近年來(lái),中國(guó)政府實(shí)施積極主動(dòng)的進(jìn)口政策,不斷增加包括谷物在內(nèi)的食品農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口,滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的消費(fèi)升級(jí)需求。根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2019年中國(guó)進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品1499億美元,同比增長(zhǎng)9.3%;出口農(nóng)產(chǎn)品786億美元,同比下降0.9%,其中進(jìn)口谷物1047萬(wàn)噸,出口276萬(wàn)噸,谷物凈進(jìn)口量?jī)H占全國(guó)生產(chǎn)量和消費(fèi)量的2%左右。進(jìn)口的主要目的是進(jìn)行糧食品種調(diào)劑和地區(qū)調(diào)劑。我國(guó)糧食生產(chǎn)連年豐收,庫(kù)存充裕,儲(chǔ)備充足,中國(guó)糧食完全能夠自給。


  三方面提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力


  劉長(zhǎng)于在回答第一財(cái)經(jīng)記者提問(wèn)時(shí)表示,面對(duì)疫情給全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈帶來(lái)的影響,將重點(diǎn)做好以下三方面的工作:第一,做強(qiáng)一般貿(mào)易。商務(wù)部將繼續(xù)采取有效措施,鞏固外貿(mào)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),大力培育以技術(shù)、質(zhì)量、品牌、服務(wù)為核心的外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),培育一批在全球范圍內(nèi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的大企業(yè)和一大批富有活力和創(chuàng)新力、專業(yè)化程度高、協(xié)作能力強(qiáng)的中小企業(yè),培育一批市場(chǎng)滲透力強(qiáng)的國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),培育一批國(guó)際知名度高、影響力大的貿(mào)易平臺(tái),培育一批外貿(mào)自主品牌,不斷提升中國(guó)制造在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力;第二,穩(wěn)住加工貿(mào)易。要狠抓政策落實(shí),指導(dǎo)和幫助企業(yè)用足用好已出臺(tái)政策,并不斷推出新的政策,著力提升加工貿(mào)易技術(shù)含量和附加值。第三,夯實(shí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地。將堅(jiān)持不懈地加大工作力度,加強(qiáng)部省合作,推進(jìn)部省聯(lián)動(dòng),形成政策合力,進(jìn)一步穩(wěn)產(chǎn)固鏈、強(qiáng)基固本,為提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 


  談部分中國(guó)產(chǎn)口罩因“不合格”被召回


  針對(duì)荷蘭媒體關(guān)于部分醫(yī)院一線醫(yī)務(wù)人員使用的中國(guó)產(chǎn)口罩因“不合格”被召回的報(bào)道,劉長(zhǎng)于稱,荷蘭公司采購(gòu)的這批口罩是個(gè)人防護(hù)用的非醫(yī)療用口罩,企業(yè)在出口時(shí)也做了說(shuō)明。中方希望國(guó)外采購(gòu)方在產(chǎn)品使用前進(jìn)行相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn),嚴(yán)格按照產(chǎn)品適用范圍和操作規(guī)程正確使用。如在采購(gòu)和使用中出現(xiàn)有關(guān)問(wèn)題,建議雙方企業(yè)按商業(yè)化原則妥善協(xié)商解決。


  將進(jìn)一步推動(dòng)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變


  王斌表示,將進(jìn)一步推動(dòng)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變,完善機(jī)動(dòng)車報(bào)廢、二手車流通政策規(guī)章,釋放汽車消費(fèi)空間。支持引導(dǎo)各地制定獎(jiǎng)補(bǔ)政策,促進(jìn)綠色節(jié)能家電、家具等產(chǎn)品消費(fèi)。辦好第三屆進(jìn)口博覽會(huì),擴(kuò)大進(jìn)口優(yōu)化國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)。


  密切關(guān)注當(dāng)前汽車供應(yīng)鏈存在的問(wèn)題


  劉長(zhǎng)于表示,國(guó)內(nèi)汽車及零部件生產(chǎn)已經(jīng)處于全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,汽車供應(yīng)鏈壓力得到較大緩解。特別是3月31日,國(guó)務(wù)院又出臺(tái)延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅2年、支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車、降低二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車增值稅稅率等三項(xiàng)措施。這必將進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi),減緩疫情對(duì)汽車供應(yīng)鏈的沖擊。商務(wù)部將會(huì)同有關(guān)部門,密切關(guān)注當(dāng)前汽車供應(yīng)鏈存在的問(wèn)題,積極引導(dǎo)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)加強(qiáng)海外供應(yīng)商生產(chǎn)、供應(yīng)監(jiān)測(cè),加大訂貨和庫(kù)存,制定替代預(yù)案,合理安排生產(chǎn);同時(shí),加強(qiáng)通關(guān)和物流便利化,保障汽車核心零部件、原材料以及研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試設(shè)備等進(jìn)口通道順暢。


  75.6%的重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)復(fù)產(chǎn)率超過(guò)70%


  劉長(zhǎng)于表示,外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)繼續(xù)呈良好態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至3月30日,全國(guó)75.6%的重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)復(fù)產(chǎn)率超過(guò)70%,這一數(shù)字比上周又提升了4.2個(gè)百分點(diǎn)。湖北省也有超過(guò)50%的外貿(mào)企業(yè)復(fù)產(chǎn)率超過(guò)70%。


  轉(zhuǎn)自:第一財(cái)經(jīng)

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