“中鋁造”助力首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東艦”縱橫海疆

　　12月17日，首艘國(guó)產(chǎn)航母山東艦在海南三亞某軍港交付海軍。經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母命名為“中國(guó)人民解放軍海軍山東艦”，舷號(hào)為“17”。首艘國(guó)產(chǎn)航母的研制和建造，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)掌握了建造中型航母乃至后續(xù)更大型航母的能力。在這個(gè)舉國(guó)歡慶的時(shí)刻，中鋁集團(tuán)廣大干部員工感到由衷的驕傲和自豪，在山東艦的背后，也有中鋁人默默付出的辛勤汗水和艱辛努力。隨著“山東艦”劈波斬浪，駛向深藍(lán)，“中鋁造”又完成了一次大考。

　　中鋁西南鋁為“山東艦”提供了大量高精尖鋁合金材料。其中，航空母艦上的相控陣?yán)走_(dá)、擋焰板、攔阻系統(tǒng)、升降平臺(tái)、防滑板等部位，艦載機(jī)上的板材、鍛件、型材等關(guān)鍵鋁合金材料絕大多數(shù)來(lái)自中鋁西南鋁。這些材料具有高強(qiáng)、高韌、高精度、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，對(duì)產(chǎn)品工藝和質(zhì)量管控都有著極高的要求。尤其是擋焰板作為航母上的關(guān)鍵部件，用于阻擋艦載機(jī)起飛時(shí)尾部噴射出的巨大氣流和1200攝氏度的高溫，對(duì)材料的綜合性能特別是耐熱性、抗沖擊性和耐腐蝕性等要求極高。中鋁西南鋁通過(guò)反復(fù)試制，攻克了超寬、多孔、帶筋、復(fù)雜截面成型及焊合質(zhì)量要求高的難關(guān)，不斷在質(zhì)量管控和工藝優(yōu)化上“千錘百煉”，保證了擋焰板的穩(wěn)定性和可靠性。

　　東輕公司承擔(dān)了此次“山東艦”通信設(shè)備用的天線轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)鋁合金材料生產(chǎn)任務(wù)。艦載雷達(dá)的天線轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)通常是由轉(zhuǎn)臺(tái)、天線和基座等部分組成。轉(zhuǎn)臺(tái)用的某合金板材生產(chǎn)難度非常大，在滿足電性能要求和工作環(huán)境條件的前提下，既要保證系統(tǒng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和固有頻率，又要盡量減輕重量，這對(duì)提高系統(tǒng)的適裝性和艦船的穩(wěn)定性起到?jīng)Q定性作用。為了保證質(zhì)量，東輕公司派出專人對(duì)各生產(chǎn)工序進(jìn)行全程監(jiān)督檢查，嚴(yán)格控制加工率，使之保持在工藝要求范圍之內(nèi)。在天線用某型號(hào)合金材料的生產(chǎn)中，東輕特材公司堅(jiān)持把保質(zhì)量、保交貨期作為基本工作標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化各科室、工區(qū)協(xié)調(diào)配合能力和執(zhí)行力，有效地保證了“山東艦”天線的如期安裝。

　　此次航母用型管生產(chǎn)工藝復(fù)雜，對(duì)尺寸精度、平面間隙、形位公差、表面質(zhì)量等要求極高，技術(shù)特殊，生產(chǎn)難度大。西北鋁依托在高韌性、高強(qiáng)度、高精度、高表面質(zhì)量型材方面的研發(fā)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，歷經(jīng)10余次工藝方案優(yōu)化和精整處理，突破了關(guān)鍵技術(shù)，按期完成了航母供貨任務(wù)，使我國(guó)成為掌握此項(xiàng)管材生產(chǎn)技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一，其產(chǎn)品的尺寸精度均達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。

　　作為中華民族鋁工業(yè)的脊梁，中鋁集團(tuán)緊緊圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，牢記國(guó)家賦予的歷史使命，始終將堅(jiān)決履行好“強(qiáng)軍首責(zé)、自主可控”的政治任務(wù)，矢志不渝地滿足國(guó)家對(duì)高精尖鋁材的需求，努力實(shí)現(xiàn)一代材料一代裝備，助推我國(guó)國(guó)防軍工、航空航天事業(yè)實(shí)現(xiàn)更好更快的發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量。（龍洋冰 姜炎妍  孫福德  張正平）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)有色金屬報(bào)

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