我國首艘大型浮標(biāo)作業(yè)船"向陽紅22"正式入列

　　12月3日，我國首艘大型浮標(biāo)作業(yè)船“向陽紅22”船在上海正式入列自然資源部東海局。這是我國目前唯一可起吊10米大型海洋監(jiān)測浮標(biāo)的工作船，也是世界上起吊浮標(biāo)能力最強(qiáng)的工作船之一。

　　“向陽紅22”船于2017年6月在武漢開工建造，2018年9月下水，船體長89.65米，寬18米，滿載吃水5.06米，型深7.2米，滿載排水量4330噸。其續(xù)航力達(dá)到1萬海里，自持力為60天，最高航速達(dá)16節(jié)，可用于浮標(biāo)和潛標(biāo)的巡視維護(hù)、布放、回收，執(zhí)行斷面調(diào)查等綜合海洋調(diào)查任務(wù)。該船采用多項(xiàng)國際先進(jìn)的船舶技術(shù)，具備全球航行監(jiān)測能力，可收放直徑10米、自重60噸大型海洋監(jiān)測浮標(biāo)。

　　據(jù)介紹，浮標(biāo)是當(dāng)前海洋監(jiān)測主要的手段之一，監(jiān)測機(jī)構(gòu)通過將各種監(jiān)測儀器搭載在浮標(biāo)上，獲取海洋數(shù)據(jù)信息，從而獲取各種海洋要素?cái)?shù)據(jù)。在沒有浮標(biāo)作業(yè)船之前，浮標(biāo)的布放、維修、回收等都是依靠其他類型船舶，耗時長、作業(yè)效率低。“向陽紅22”船的入列，將大幅拓展我國海洋浮標(biāo)觀測的范圍，有助于我國海洋觀測從近海走向深遠(yuǎn)洋，對提升我國海洋觀測水平、提高國際競爭力具有重要作用。 圖為“向陽紅22”船。（記者 呂寧）

　　轉(zhuǎn)自：中國海洋報(bào)

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