徐工集團:“重器”裝備“硬核”國企


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2019-08-14





  世界第一的4000噸級履帶式起重機、1600噸全地面起重機、被譽為“神州第一挖”的700噸礦用挖掘機……徐工一系列炫目的高科技新產(chǎn)品填補100多項國內(nèi)空白,全面替代高端市場進口依賴;數(shù)字化車間、智能化流水生產(chǎn)線、超大設(shè)備模塊化組裝……高度智能化生產(chǎn)在徐工多個工廠成為現(xiàn)實;近20年,徐工累計銷售各類工程機械70余萬臺,每25分鐘,就有1臺起重機下線,中國50%、全球30%的移動起重機來自徐工。


  當(dāng)市場回暖來臨,徐工集團憑借日益強大的科技創(chuàng)新能力,迎來雪片般的訂單。2018年,徐工集團營業(yè)收入突破1000億元,利潤增長近九成,行業(yè)排名全國第一、世界第六。2019年上半年,徐工集團銷售額與利潤均保持大幅增長,實現(xiàn)了更高質(zhì)量發(fā)展。


  抓黨建“牽牛鼻” 保持強大凝聚力


  徐工集團的前身是八路軍魯南第八兵工廠,在長達76年的發(fā)展史中,徐工從制造土地雷起家,到20世紀(jì)50年代開始生產(chǎn)工程機械;從最初的“三廠一所”,到現(xiàn)在涵蓋工程機械和核心零部件54家企業(yè),制造基地遍及全球。在不發(fā)達的蘇北經(jīng)濟洼地成長為工程機械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),徐工集團黨委書記、董事長王民深有感觸:“沒有黨領(lǐng)導(dǎo),沒有這種強大的政治優(yōu)勢的發(fā)揮,徐工走不到今天。”


  徐工的發(fā)展史就是一部堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)的奮斗史,也是一部傳承紅色基因、與國家民族發(fā)展同頻共振、始終踏著時代節(jié)拍向前走的光榮史。而在徐工集團正式成立后的30年里,這家老國企經(jīng)歷了產(chǎn)權(quán)制度、現(xiàn)代企業(yè)制度、人事制度、股權(quán)制度、薪酬制度等各類制度改革。徐工始終以黨建促改革,以改革增活力,在強手如林的市場競爭中始終保持強大的戰(zhàn)斗力和凝聚力。


  1999年,在徐州市政府就徐工核心企業(yè)破產(chǎn)問題研究多次之后,王民就任徐工集團黨委書記。當(dāng)時的徐工處在前所未有的矛盾和困境中,資產(chǎn)不良、人心渙散、經(jīng)營無序,部分干部理想信念動搖、享樂奢侈之風(fēng)滋生。


  王民做的第一件事,就是狠抓黨的建設(shè)和干部作風(fēng):嚴(yán)查私吞企業(yè)財產(chǎn),取消干部專車,清退干部多占的住房,整治吃喝風(fēng)、小圈子,嚴(yán)肅工作紀(jì)律、轉(zhuǎn)業(yè)冗員9000名……從此,黨委建立了權(quán)威,渙散的人心凝聚起來,牽住了“牛鼻子”。


  記者在采訪中,不斷聽到徐工的干部職工講這些話:“徐工要超越美國、德國、日本對手,首先就要在精氣神上超過他們!”“國企干部是國字號的,絕不能和低效、慵懶、落后、保守劃等號。”20年來,在徐工領(lǐng)跑中國工程機械行業(yè)、追趕世界先進水平的進程中,有70多名干部先后被免職。他們并沒犯大錯,只因沒達到“精力充沛、精力集中、精神抖擻、出滿勤、掛滿擋、滿負(fù)荷”的“三精三滿干部標(biāo)準(zhǔn)”。


  在徐工多家工廠企業(yè),職工隊伍保持著一種對市場的饑餓感與搶抓機遇的使命感。市場需求就是命令、客戶要求就是標(biāo)準(zhǔn),徐工人爭分奪秒攀登市場高峰的例子不勝枚舉。


  創(chuàng)新機制、爭分奪秒,讓徐工在市場中如魚得水。徐工基礎(chǔ)公司副總經(jīng)理張忠海說,他們公司成立僅10年,銷售額增長了25倍,從2億元到去年的50億元,靠的就是一股精氣神。2017年,公司接到了樁工產(chǎn)品出口第一大單,一次出口2億元產(chǎn)品到尼日利亞。由于非洲地理氣候環(huán)境不同,需要進行樣機的重新設(shè)計和改造。公司專門設(shè)立了微創(chuàng)團隊,一群年輕人接過任務(wù),僅用一個月就完成了樣機,兩個月就交貨了。


  預(yù)研預(yù)判、重點攻關(guān),讓徐工抓住市場先機。徐工起重機事業(yè)部工程師陳志燦說,多年來我國風(fēng)電建設(shè)集中在三北高風(fēng)速地區(qū),風(fēng)機安裝高度一般在100米以下,他所在的研發(fā)團隊針對這一高度進行設(shè)計。2016年,團隊預(yù)判到風(fēng)電建設(shè)有向中南部和南部轉(zhuǎn)移的趨勢,而風(fēng)機安裝高度需要達到140米,于是提前布局超大起重機研發(fā)。2019年5月,團隊花三年時間研制的全球最大全地面起重機XCA1600亮相,不僅使用便捷,安裝時間還減少了一半,在市場一炮打響。


  記者特意留意到晚上8點之后的徐工生產(chǎn)和辦公區(qū)域,廠房燈火通明,辦公室里加班開會的也不少見。“從元旦到現(xiàn)在,有的企業(yè)大概只休息了三四天。職工這么辛苦,卻沒有一個叫苦的。大家有這個干勁,有這個情懷、追求和抱負(fù)。”王民說。


  徐工的黨建還注重增強職工歸屬感。2013年,徐工集團把上級獎勵購買商務(wù)飛機的3億元省下來,補足青年人才公寓建設(shè)經(jīng)費,建成的1380套公寓可住5000多人,本科以上人才至少一人一間。通過年功榮譽紀(jì)念機制,對連續(xù)工作10年以上的9905人次授予了一星至五星榮譽勛章,真正讓努力奉獻的職工更有獲得感。近10年,徐工2萬多名職工人均收入增長3.1倍。


  堅持研發(fā)高投入 迎來創(chuàng)新成果“井噴”


  記者在徐工的各個工廠車間采訪,看到這里的科技創(chuàng)新成果層出不窮,全產(chǎn)業(yè)鏈、全系列、上下游成套裝備一體化供應(yīng)正在成為徐工參與激烈市場競爭的撒手锏。


  “徐工過去飽嘗技術(shù)上被人‘卡脖子’的滋味,不好受,那段經(jīng)歷告訴我們一個道理,中國工程機械真正站上‘世界之巔’,必須破解空心化、智能化這兩大難題。”王民說。


  痛定思痛,徐工堅定走上自主創(chuàng)新之路,多年來研發(fā)投入占銷售總額5%的高比例已經(jīng)成為慣例。


  2011年下半年到2016年上半年,工程機械行業(yè)進入持續(xù)5年的低潮。行業(yè)內(nèi)一家大企業(yè)員工數(shù)量從7萬人減少到不到2萬人,徐工也從2.7萬人降低到了2.3萬人,干部工資收入下降近30%,銷售總價值量比最高峰減少了2/3,市場需求減少了2/3。據(jù)券商統(tǒng)計,2015年包括徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工在內(nèi)的機械制造企業(yè)凈利潤跌幅均達八成至九成。


  5年的行業(yè)冰凍期太過漫長,許多工程機械企業(yè)認(rèn)為“這個行業(yè)好日子到頭了”,有的撤回投資,有的甚至裁掉了核心技術(shù)人才。而王民認(rèn)為,行業(yè)陷入低谷有宏觀周期因素,更主要還是自身仍處于中低端的水平,距離國際領(lǐng)先企業(yè)有很長的距離,如果不堅持,以前的努力也全毀了,只有頂住了狂風(fēng)暴雨,才能在晴朗的時候大步向前。


  5年低谷期,徐工減少了干部的數(shù)量和收入,卻沒有減少技術(shù)人才和職工收入。徐工研究院院長趙斌說,徐工投入巨資,建設(shè)實驗室,包括液壓、結(jié)構(gòu)、傳動、智能控制、材料、油品、整機、施工、制造工藝9個實驗室和1個大型綜合試驗場,聚合著全球最先進的實驗檢測設(shè)備,平均每天有數(shù)百個工程裝備零部件、系統(tǒng)和主機接受各種不同“體檢”,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。


  2016年下半年,工程機械行業(yè)開始回暖。徐工多個事業(yè)部近三年銷售額保持了30%以上的增幅。徐工在低谷期的堅守,迎來了市場上升期的起飛。5年時間,讓徐工在施工應(yīng)用技術(shù)、液壓傳動技術(shù)等五大專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的突破創(chuàng)新,在工程機械領(lǐng)域內(nèi)持續(xù)領(lǐng)跑。徐工取得了一系列關(guān)鍵技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化,比如自主研發(fā)的360噸挖掘機液壓油缸替代日本企業(yè)批量裝備澳大利亞力拓公司,還以工作時長超過10000小時躋身世界領(lǐng)先。


  在1999年,徐工專利數(shù)僅為6件,而到目前,徐工累計承擔(dān)國家“863計劃”、國家支撐計劃、國家重點研發(fā)等省級以上項目30余項,獲國家科技進步獎4項、中國專利金獎1項、省部級500余項,主持制定的首個國際標(biāo)準(zhǔn)成功發(fā)布,并且主持在研國際標(biāo)準(zhǔn)2項、國家標(biāo)準(zhǔn)38項,累計擁有授權(quán)專利7000余件,其中發(fā)明專利1500余件,PCT國際專利30余件。


  人才是創(chuàng)新的支撐。徐工2.3萬員工平均年齡34歲,各類優(yōu)秀人才超過總數(shù)的1/4,技能人才隊伍中高級工以上占比為54.4%,達到發(fā)達國家一流水平;擁有6000多名技術(shù)人員,博士碩士占比超過55%,匯集100多名國內(nèi)最高端工程機械領(lǐng)軍型技術(shù)人才及一批國際人才。


  “徐工的大型起重機上市后,外國的產(chǎn)品幾乎賣不進國內(nèi)了。國外企業(yè)過去正眼都不看徐工,現(xiàn)在無時無刻不盯著徐工。”王民說,徐工對產(chǎn)品的承諾是“技術(shù)領(lǐng)先用不毀”,還要不斷推進精細化工藝品化。沒有這五年的浴火淬煉,沒有前20年的堅守和創(chuàng)新,就沒有徐工的今天,更沒有徐工的未來。


  推動全面國際化 “同步”世界先進水平


  “Loader(裝載機)!loader!”一名阿聯(lián)酋機場安檢人員,指著徐工進出口公司總經(jīng)理劉建森工作服上的徐工標(biāo)志“XCMG”連聲喊道。這件兩年前發(fā)生的趣事讓分管海外事業(yè)的徐工機械副總裁劉建森很得意:“這說明了徐工在海外的影響!”


  從2010年開始,徐工大踏步走向國際舞臺,推動研發(fā)、人才、市場全面國際化,在歐美市場與世界最強對手同臺競爭。收購德國、荷蘭多家行業(yè)隱形冠軍、成立歐洲研究院、成立歐洲采購中心、成立美國研發(fā)中心……徐工國際化道路蹄疾步穩(wěn)、久久為功。


  通過海外建廠,徐工不斷打開國際市場;借助海外并購,徐工大量學(xué)習(xí)國際先進技術(shù)。目前,徐工產(chǎn)品出口到183個國家和地區(qū),覆蓋“一帶一路”沿線97%的國家,其中35國出口占有率第一;擁有巴西制造基地等15個海外制造基地、KD工廠或合資企業(yè),并購德國施維英等三家歐洲企業(yè),外籍職工3500多人,年出口總額和海外收入持續(xù)居中國行業(yè)第一。此外,徐工在中亞市場多年來一直絕對領(lǐng)先,烏茲別克斯坦重大工程施工幾乎全用徐工裝備。


  隨著徐工在國際市場知名度和美譽度不斷攀升,每年徐工都有超過2000名國際友人慕名而來參觀走訪。今年5月舉辦的“2019首屆徐工國際客戶體驗節(jié)”上,300余位來自全球的客戶及友人齊聚徐州,當(dāng)天簽約達到5億元。


  “歐洲是全球三大工程機械核心市場,徐工并購的德國施維英公司已成為歐美市場混凝土機械第一品牌。近兩年,徐工的設(shè)備已經(jīng)開始成批量出口歐洲。徐工的歐洲研究院已經(jīng)吸引50多位優(yōu)秀國際人才,研究課題與世界最先進水平保持同步。”徐工進出口公司總經(jīng)理助理張萌說。


  徐工走國際化道路注重因地制宜。為了在海外企業(yè)中化解中外文化障礙,徐工向海外工廠派駐了黨組織書記兼任的“首席文化官”,普遍設(shè)置“雙總經(jīng)理”——中方總經(jīng)理負(fù)責(zé)人力資源、預(yù)算目標(biāo)、績效考評、員工管理,外方總經(jīng)理則負(fù)責(zé)日常運營和與當(dāng)?shù)馗鹘绱蚪坏馈?/p>


  不久前,徐工鏟運機械事業(yè)部推出“一萬一億實施計劃”,目標(biāo)是經(jīng)過今明兩年的努力,在海外市場上每年要形成一萬臺主機、一億元的備件銷售,這樣徐工的裝載機械在海外的占有率加上國內(nèi)的水平將達到行業(yè)前三。


  “成為世界級企業(yè)需要拓展國際市場,只有服務(wù)全球市場的能力上去了,才能代表自己是世界級的企業(yè)。”王民說,徐工要爭取用三到五年時間,將國際化收入占總收入的比重,從目前的30%提升至50%。


  徐工的目標(biāo)是2020年達到世界第五,2025年達到前三。“我們絕不僅僅是在銷售總規(guī)模上超越對手,更重要的是在高端產(chǎn)品上超越對手,在歐美市場上與世界領(lǐng)先企業(yè)競爭。”王民堅定地說。(記者 鄧華寧 朱程 徐州報道)


  轉(zhuǎn)自:新華社

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