中國中車：創(chuàng)“五本模式”積極投身一帶一路建設

　　中國中車股份有限公司副總裁樓齊良近日在國資委舉行的中央企業(yè)參與“一帶一路”建設媒體通氣會上表示，五年來，中國中車秉承“共商共建共享”理念，量身定做各具特色的高品質產品，高質量推進項目建設，獨創(chuàng)了“五本模式”積極推動本土化建設。

　　據介紹，目前，“中車制造”已經遍及全球六大洲104個國家和地區(qū)，全球83%擁有鐵路的國家都運行著中車的產品。中國中車積極投身“一帶一路”建設，參與建設的蒙內鐵路、亞吉鐵路極大提升東非交通運輸條件，蒙內鐵路譽為“非洲高鐵”，亞吉鐵路稱為“非洲天路”。

　　為了更好地融入“一帶一路”沿線國家和地方的經濟發(fā)展，截至目前，中國中車已在美國、澳大利亞、南非、馬來西亞、印度、土耳其等國家建立了先進的本土化制造基地。樓齊良表示，這些基地通過實行“本土化制造”、“本土化采購”、“本土化用工”、“本土化維保”、“本土化管理”的“五本模式”，為當地創(chuàng)造就業(yè)和稅收，完善軌道交通產業(yè)鏈，造福當地民眾。

　　國務院國資委研究中心副研究員周麗莎表示，中國中車在對外投資合作過程中，運用專業(yè)優(yōu)勢積極回應和解決當地社會熱點問題，實現與商業(yè)伙伴、當地社區(qū)和區(qū)域經濟的共同成長和發(fā)展；通過“本土化”，聘用當地人才、尊重當地文化、與當地經濟融合，使企業(yè)經營深植于當地市場，實現雙贏乃至多方共贏。

　　中央企業(yè)想要在海外順利拓展，合作顯得尤為重要。“從合作模式上看，中車出口已經從簡單的產品合作轉變?yōu)?lsquo;產品+技術+服務+資本+管理’的全要素經營模式。”樓齊良說，2016年11月，中國中車與澳大利亞唐那集團（Downer Group）、普萊納里集團（Plenary Group）等公司組成的聯合體，贏得了價值20億澳元的墨爾本地鐵列車訂單（HCMT項目），這是地方政府、民眾、地鐵運營商、地鐵制造商、地鐵維護商、融資方等相關各方共贏的合作。

　　“中國中車在澳大利亞墨爾本的地鐵項目不僅體現了全要素經營，更體現了‘參與各方，均是贏家’的‘共享’理念。”樓齊良表示。

　　記者了解到，正是由于國際化共享質量的逐漸提升，中國中車境外資產、境外員工數量都發(fā)生了顯著變化。境外資產從2013年的30億元遞增到2017年的340億元；境外員工總數從2013年的509人攀升至2017年的5700人（含外籍員工4700人）。其中，中國中車在馬來西亞招聘員工近400名，80%都是當地員工，遠期規(guī)劃當地員工比例將增加至95%。

　　根據中國中車提供的數據顯示，截至2017年底，中國中車在全球26個國家和地區(qū)設立83家境外子公司、13家境外研發(fā)中心。這83家境外子公司中，有58家誕生在2013年9月“一帶一路”倡議提出后。（記者 陳奧）

　　轉自：經濟參考報
 

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