廣西玉柴機(jī)器股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱玉柴股份）每年的年會(huì)都會(huì)有令人振奮的消息發(fā)布，今年也不例外。
（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） 2018年1月8日，玉柴機(jī)器2018年?duì)I銷服務(wù)大會(huì)在廣西玉林總部召開(kāi)。容納1000人的玉柴文化中心大廳內(nèi)座無(wú)虛席。國(guó)內(nèi)主機(jī)廠、供應(yīng)商、經(jīng)銷商及服務(wù)站，以及玉柴集團(tuán)公司董事局主席晏平等高管及部分員工齊聚一堂，總結(jié)2017年成績(jī)，制定2018年目標(biāo)。同期舉行的還有國(guó)六新品的發(fā)布會(huì)。
逼近歷史最好水平
2017年玉柴機(jī)器以國(guó)五、T3法規(guī)的全面實(shí)施為契機(jī)，把握重卡市場(chǎng)井噴機(jī)遇，圍繞“做專做實(shí)，質(zhì)量制勝”的年度主題，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的雙提升，公司銷售收入和經(jīng)營(yíng)效益雙雙逼近歷史最好水平。
卡車動(dòng)力板塊歷來(lái)是玉柴機(jī)器的重頭戲。2017年玉柴機(jī)器的卡車動(dòng)力銷量突破22萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)30%，其中國(guó)五重點(diǎn)機(jī)型實(shí)現(xiàn)了全面開(kāi)花。玉柴國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是排放指標(biāo)的升級(jí)，而且部分機(jī)型在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面發(fā)生了很大變化，國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)性能遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)四機(jī)型。2017年重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量迅速走高，行業(yè)配裝的10L~13L發(fā)動(dòng)機(jī)重卡銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)2倍，而玉柴的10L~13L發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增幅高于行業(yè)，提升了重卡戰(zhàn)略客戶對(duì)玉柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)的信任度。玉柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)還在不同區(qū)域得到驗(yàn)證，主機(jī)廠及終端客戶普遍對(duì)玉柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)高起點(diǎn)、高可靠性、高回報(bào)的特點(diǎn)給予了較高的評(píng)價(jià)。
隨著國(guó)內(nèi)通機(jī)行業(yè)非道路國(guó)三排放法規(guī)的正式實(shí)施，2017年通機(jī)行業(yè)市場(chǎng)全面切換國(guó)三，玉柴通機(jī)國(guó)三動(dòng)力經(jīng)受住了市場(chǎng)的嚴(yán)苛考驗(yàn)，以卓越的質(zhì)量、可靠性和經(jīng)濟(jì)性，在傳統(tǒng)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)份額提升，在新市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)重大突破。2017年通機(jī)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)銷量近7萬(wàn)臺(tái)，銷量同比增長(zhǎng)37%，銷售額同比增長(zhǎng)58%。在工程機(jī)械行業(yè)低迷調(diào)整的5年中，玉柴主動(dòng)出擊，在維護(hù)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí)，不斷挖掘新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。而在農(nóng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)整體大幅下滑的形勢(shì)下，2017年玉柴農(nóng)機(jī)銷量和市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)雙增長(zhǎng)。
客車領(lǐng)域，玉柴客車動(dòng)力盡管受到傳統(tǒng)公交動(dòng)力市場(chǎng)需求量大幅減少的影響，仍保持客車動(dòng)力市場(chǎng)份額第一的地位，而且在部分領(lǐng)域取得了較好的業(yè)績(jī)。另外，海外客車動(dòng)力進(jìn)入量首次突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，斬獲多個(gè)海外大單。輕型車項(xiàng)目成功配套北汽越野車，柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)相比同等排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有強(qiáng)大的低轉(zhuǎn)扭矩，動(dòng)力更強(qiáng)，能使用于更復(fù)雜的路況，熱效率比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高30%，使用成本僅為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一半。
國(guó)六產(chǎn)品發(fā)布
會(huì)議期間，玉柴股份發(fā)布14款車用國(guó)六階段發(fā)動(dòng)機(jī)，成為國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首次發(fā)布系列達(dá)標(biāo)國(guó)六產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，標(biāo)志著玉柴股份又一次以多項(xiàng)尖端前沿技術(shù)引領(lǐng)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排放升級(jí)技術(shù)潮流。
國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)作為玉柴股份的一個(gè)全新產(chǎn)品平臺(tái)，定位為“國(guó)內(nèi)一流，國(guó)際高端”。對(duì)此，晏平表示，國(guó)六升級(jí)是玉柴做強(qiáng)做大、永葆基業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，是玉柴邁向高端、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和國(guó)際化目標(biāo)的必由之路。為了做到臨危不亂、處變不驚，在每次排放升級(jí)的重要當(dāng)口，玉柴都是提前謀劃、提前布局。從國(guó)三到國(guó)五，玉柴在排放升級(jí)上一直引領(lǐng)行業(yè)潮流。如今國(guó)六排放法規(guī)實(shí)施在即，玉柴全系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)提前準(zhǔn)備完畢，再次向行業(yè)和用戶展示出強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。玉柴用實(shí)力第一次改變了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品“跟隨者”的角色，實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先和超越，推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造躍進(jìn)，創(chuàng)造了具有全球意義的產(chǎn)品價(jià)值。
與之前國(guó)五產(chǎn)品不同的是，玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)方案開(kāi)始，就引入了系族化、模塊化的概念，對(duì)零部件的通用化、平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化做了充分的考慮。
據(jù)了解，為了保證玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的高品質(zhì)，玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)商相應(yīng)進(jìn)行了調(diào)整，將以國(guó)際一流供應(yīng)商為主，國(guó)內(nèi)一流供應(yīng)商為輔，其80%來(lái)自國(guó)家一流供應(yīng)商，包括博世、德?tīng)柛?、霍尼韋爾、蒂森克虜伯等數(shù)十家國(guó)際一流供應(yīng)商。
而為了取得主機(jī)廠的支持與認(rèn)可，玉柴采取同步規(guī)劃、同步上設(shè)計(jì)、同步開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略，一開(kāi)始就與整車廠攜手，進(jìn)行適配對(duì)接，包括發(fā)動(dòng)機(jī)總體布置、整車匹配驗(yàn)證標(biāo)定等?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)主流整車企業(yè)如東風(fēng)商用、東風(fēng)股份、柳汽、江淮、宇通客車、金龍客車等，已全面展開(kāi)玉柴國(guó)六階段發(fā)動(dòng)機(jī)的配套工作。在國(guó)六新品發(fā)布會(huì)上，玉柴更是與東風(fēng)股份、東風(fēng)商用等22家卡車企業(yè)，宇通客車、歐輝客車等8家客車企業(yè)舉行了戰(zhàn)略簽約儀式。
玉柴股份總裁吳其偉在介紹國(guó)六產(chǎn)品時(shí)，賦予產(chǎn)品一個(gè)簡(jiǎn)單明了又寓意深刻的解釋，玉柴的國(guó)六產(chǎn)品分為S、K、Y三大平臺(tái)，而“SKY”英文意思為天空，寓意為藍(lán)天白云。體現(xiàn)玉柴堅(jiān)持清潔高效內(nèi)燃機(jī)的開(kāi)發(fā)并做優(yōu)、做強(qiáng)，為地球村撐起一片藍(lán)天白云的決心。
2018年目標(biāo)
國(guó)六產(chǎn)品無(wú)疑是玉柴機(jī)器2018年的一個(gè)重點(diǎn)工作和板塊。圍繞這一主要板塊，玉柴開(kāi)展了一系列布局。
開(kāi)拓市場(chǎng)方面的主要舉措包括，在主流廠家提前規(guī)劃布局，在廠家主流車型開(kāi)發(fā)導(dǎo)入玉柴國(guó)六產(chǎn)品，贏得市場(chǎng)先機(jī)。積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，聯(lián)合廠家通過(guò)開(kāi)拓東南亞客車動(dòng)力市場(chǎng)，制定并執(zhí)行培養(yǎng)優(yōu)秀海外銷售人才的長(zhǎng)期計(jì)劃，在重點(diǎn)區(qū)域建立服務(wù)站及配件庫(kù)。重點(diǎn)關(guān)注沙特、緬甸、泰國(guó)等區(qū)域在2018年的需求。
同時(shí)圍繞這一重點(diǎn)工作，開(kāi)展業(yè)務(wù)模塊化，對(duì)內(nèi)部管理進(jìn)行優(yōu)化整合；優(yōu)化戰(zhàn)略管控，從風(fēng)險(xiǎn)、成本和效率三個(gè)方面進(jìn)行有機(jī)管理；創(chuàng)新市場(chǎng)管理模式，深化PDCA循環(huán)管理，對(duì)主機(jī)廠及細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行有效管控；同時(shí)對(duì)終端市場(chǎng)客戶進(jìn)行分類管理，最大限度滿足客戶需求；通過(guò)服務(wù)拉動(dòng)銷售，依托玉柴強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，爭(zhēng)取客戶。
對(duì)于玉柴的現(xiàn)在和未來(lái)，晏平有著深刻的思考，他表示，當(dāng)前玉柴正處于二次創(chuàng)業(yè)的攻堅(jiān)期。玉柴將全力以赴力爭(zhēng)到2020年國(guó)六排放法規(guī)實(shí)施之年，實(shí)現(xiàn)脫胎換骨的自我超越，大踏步走向國(guó)際化，躋身國(guó)際內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一梯隊(duì)。玉柴愿與廣大合作伙伴，走好國(guó)六這一程，闖過(guò)這一關(guān)，去迎接屬于所有奮斗者的勝利與輝煌。（記者 嚴(yán)曼青）
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