專注中國(guó)制造新方向 柳工全球化戰(zhàn)略成效顯著

　　8月31日早上，柳工叉車陽(yáng)和生產(chǎn)基地內(nèi)喜氣洋洋，近百名員工歡聚在一起舉行C系列內(nèi)燃叉車批量出口歐洲慶祝儀式。此次批量出口歐洲，標(biāo)志著柳工叉車產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量水平達(dá)到了一個(gè)新高度，擺脫了國(guó)內(nèi)同質(zhì)化價(jià)格戰(zhàn)的惡性環(huán)境，已具備在高端市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)的能力，為實(shí)現(xiàn)柳工叉車國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（資料圖片 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

 

　　C系列叉車自3月份全球發(fā)布以來(lái)，在北美、歐洲及亞太等國(guó)際市場(chǎng)的展臺(tái)上頻頻亮相，其別具匠心的外觀設(shè)計(jì)，舒適的人機(jī)工程、出色的使用性能、操作與維護(hù)的便利性、智能化控制等優(yōu)勢(shì)受到客戶的高度認(rèn)可。產(chǎn)品總體負(fù)責(zé)人韓樂(lè)代表項(xiàng)目組發(fā)言，他回顧了產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中遇到的波折和可圈可點(diǎn)的先進(jìn)事跡，贊揚(yáng)伙伴們埋頭苦干、默默奉獻(xiàn)及堅(jiān)持不放棄的精神，決心以精益求精的思想，實(shí)干巧干，努力開(kāi)發(fā)出更多滿足國(guó)際市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。

 

　　柳工叉車總經(jīng)理王太平在講話中指出，歐洲與北美市場(chǎng)向來(lái)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)格，柳工C系列叉車能順利進(jìn)入歐洲市場(chǎng)只是柳工邁出的第一步，柳工還必須要持續(xù)提升產(chǎn)品全生命周期管理的能力，保證產(chǎn)品能夠快速穩(wěn)定地拓展到全球市場(chǎng)，贏得公司持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力。

 

　　王太平認(rèn)為，公司全體員工要積極參與到公司變革中，轉(zhuǎn)變思維，提升客戶意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)，以國(guó)際化的高標(biāo)準(zhǔn)要求提升工作質(zhì)量及效益；發(fā)揚(yáng)工匠精神，培育一支適應(yīng)國(guó)際化發(fā)展需要的專業(yè)化管理人才和技能人才隊(duì)伍，以精益求精的態(tài)度、扎實(shí)的專業(yè)能力，卓越的品質(zhì)，打造柳工叉車國(guó)際化品牌形象；堅(jiān)定必勝信念，近幾年柳工叉車一直在穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，不斷加快國(guó)際化發(fā)展步伐，2016年海外銷售同比增長(zhǎng)11%，外銷占比穩(wěn)步提升。柳工有高端的產(chǎn)品，良好的國(guó)際營(yíng)銷平臺(tái)及日益成熟的專業(yè)能力，通過(guò)員工的共同努力，一定會(huì)實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)，將柳工叉車打造成為具有穩(wěn)定盈利能力和行業(yè)品牌影響力的、受人尊重的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商和物流解決方案服務(wù)商；保持產(chǎn)品和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，成為優(yōu)選市場(chǎng)關(guān)鍵客戶的全面物流解決方案（智能化物流方案）的提供者、戰(zhàn)略合作伙伴。

 

 

　　柳工自2003年開(kāi)展國(guó)際化戰(zhàn)略布局至今，在全球140多個(gè)國(guó)家擁有380多家經(jīng)銷商、2650多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，打造了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在海外規(guī)模最大、效率最高、覆蓋面最廣的國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。柳工在“一帶一路”框架內(nèi)65個(gè)國(guó)家中的47個(gè)國(guó)家發(fā)展了65家代理商，其中在“一帶一路”的沿線國(guó)家已設(shè)立了6個(gè)海外子公司，包括新加坡、印度、阿聯(lián)酋、荷蘭、波蘭和俄羅斯。

 

　　在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，柳工以自主創(chuàng)新、品質(zhì)為先為核心要求來(lái)提升產(chǎn)品技術(shù)水平，并且先后研制出我國(guó)第一臺(tái)輪式裝載機(jī)、世界第一臺(tái)高原型特種輪式裝載機(jī)、中國(guó)最大噸位的輪式裝載機(jī)等，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

 

　　柳工在建設(shè)投資印度公司的前幾年，企業(yè)遭受到了來(lái)自地域文化、產(chǎn)業(yè)鏈等多方面的挑戰(zhàn)。然而，經(jīng)過(guò)了多年磨練，柳工已經(jīng)在海外擁有3個(gè)海外制造基地、4個(gè)海外研發(fā)中心、12個(gè)海外營(yíng)銷子公司，并能滿足全球客戶的需求，實(shí)現(xiàn)本地化服務(wù)與支持。

 

　　“一帶一路”為像柳工這樣的工程機(jī)械制造商創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機(jī)遇。柳工的業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及全球140多個(gè)國(guó)家，其中有近50個(gè)位于“一帶一路”沿線。柳工目前在中國(guó)、巴西、印度和波蘭建有生產(chǎn)基地。

 

　　針對(duì)一帶一路沿線國(guó)家復(fù)雜多變的地理地質(zhì)環(huán)境，柳工可以依據(jù)客戶的實(shí)際工況需求提供全面解決方案。適合極限工況作業(yè)的強(qiáng)悍設(shè)備，完全適應(yīng)不同的地質(zhì)環(huán)境。

 

　　近年來(lái)，柳工不斷加快國(guó)際化進(jìn)程，成為國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作和“一帶一路”建設(shè)的重要參與者。把國(guó)家戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化成企業(yè)“走出去”、開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，柳工將在現(xiàn)有研發(fā)基礎(chǔ)上擴(kuò)大合作范圍，強(qiáng)化研發(fā)技術(shù)水平，并與歐洲技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使其可以被全球其他研發(fā)中心所應(yīng)用。

 

 

　　在參加了近日李克強(qiáng)總理主持召開(kāi)的推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)、持續(xù)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)座談會(huì)后，柳工董事長(zhǎng)曾光安表示，李克強(qiáng)總理的講話讓中國(guó)的制造業(yè)企業(yè)看到了黨中央政府對(duì)我國(guó)制造業(yè)的期望和要求，同時(shí)也指明了發(fā)展的方向。

 

　　對(duì)柳工來(lái)說(shuō)，在技術(shù)創(chuàng)新方面，柳工在過(guò)去將近6年的行業(yè)市場(chǎng)下滑過(guò)程中，始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)柳工發(fā)展，推動(dòng)柳工的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。柳工在全球研發(fā)中心以及在全系列新產(chǎn)品研發(fā)方面，投入將近10億元，這使得柳工的產(chǎn)品、技術(shù)水平等都達(dá)到了國(guó)際頂尖的水平。在體制創(chuàng)新方面，柳工積極推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革工作，在國(guó)企改革的大背景下，進(jìn)一步煥發(fā)柳工這一老字號(hào)國(guó)有企業(yè)的青春、活力、創(chuàng)造力，使每一位員工、每一位經(jīng)理人員，都能夠在新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下面，為制造業(yè)創(chuàng)造出更好的業(yè)績(jī)。在工匠隊(duì)伍發(fā)展方面，柳工根據(jù)國(guó)家政策提出“打造柳工世界級(jí)的工匠隊(duì)伍的制度體系”和“35歲以下青年的培養(yǎng)和成長(zhǎng)的計(jì)劃”戰(zhàn)略，把專業(yè)工匠及35歲以下的年輕員工，作為柳工未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略的重要培養(yǎng)對(duì)象。

 

　　在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力方面，柳工一直實(shí)踐“走出去”戰(zhàn)略，同時(shí)在“一帶一路”方面，柳工也領(lǐng)先于中國(guó)的絕大多數(shù)企業(yè)。過(guò)去幾年里，柳工國(guó)際化發(fā)展取得了很好的成績(jī)。比如在印度，柳工通過(guò)10年的布局，柳工裝載機(jī)和平地機(jī)已經(jīng)成為印度市場(chǎng)占有率最好的一個(gè)產(chǎn)品，市場(chǎng)份額達(dá)到了第二名，甚至高于該產(chǎn)品在中國(guó)的市場(chǎng)份額。在波蘭，柳工也導(dǎo)入了自主研發(fā)的、達(dá)到歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)品，今年實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)。柳工的產(chǎn)品在歐洲，包括在英國(guó)、法國(guó)等區(qū)域和國(guó)家，增長(zhǎng)速度也非常快。柳工位于巴西的制造工廠，今年開(kāi)始批量投產(chǎn)，柳工在巴西的市場(chǎng)得到了較好的恢復(fù)。這些國(guó)際化發(fā)展都是柳工在國(guó)家大的宏觀戰(zhàn)略下，在“一帶一路”和“走出去”兩個(gè)大的政策方向上，擔(dān)負(fù)了作為一個(gè)企業(yè)的歷史責(zé)任。

 

　　柳工是實(shí)現(xiàn)廣西機(jī)械工業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的主要載體。柳工根據(jù)自治區(qū)二次創(chuàng)業(yè)的精神及柳工“十三五”發(fā)展規(guī)劃，明確提出了新的戰(zhàn)略目標(biāo)。曾光安表示，“我們要用更高的專業(yè)水平、更大的激情和勇氣去面對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)柳工事業(yè)的發(fā)展。”（譚園園）