一汽解放錫柴提質(zhì)增效 實現(xiàn)年度目標(biāo)"雙過半"


來源:中國汽車報   時間:2017-07-19





  2017年進(jìn)程過半,一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠(以下簡稱“錫柴”)曬出了令同行羨慕的成績單:上半年柴油機(jī)銷量同比增長9%,其中,6DM系列同比增幅高達(dá)65%;主營業(yè)務(wù)收入和利潤再創(chuàng)歷史新高,完成年度目標(biāo)60%以上,以提質(zhì)增效的業(yè)績高質(zhì)量實現(xiàn)“雙過半”。另據(jù)行業(yè)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:錫柴總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率、凈資產(chǎn)利潤率、全員平均勞動生產(chǎn)率等指標(biāo)均排名第一,企業(yè)成長能力、營運(yùn)能力和獲利能力在同行中首屈一指,憑實力成為中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)領(lǐng)先的品牌企業(yè)。

(資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò))
  品牌提升市場領(lǐng)航
 
  記者從盤點數(shù)據(jù)中了解到,錫柴主營業(yè)務(wù)收入和利潤增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過銷量增幅。對此,錫柴相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說:“這是品牌價值提升的結(jié)果。”
 
  近年來,錫柴以品牌戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)發(fā)展全局,在提升企業(yè)綜合實力的同時,堅持高端品牌定位,在市場策略上堅決不走低價競爭路線,而是憑借高技術(shù)含量、高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品實現(xiàn)品牌溢價。在銷量增長和份額提升的同時,錫柴市場結(jié)構(gòu)也實現(xiàn)了進(jìn)一步優(yōu)化,350馬力以上重型發(fā)動機(jī)市場份額保持行業(yè)第一,11升機(jī)蟬聯(lián)同等功率銷量冠軍。
 
  為鞏固市場優(yōu)勢,錫柴按照“由產(chǎn)品營銷向品牌營銷轉(zhuǎn)變”的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想,從用戶的關(guān)注點、利益點、恐懼點出發(fā),有效整合產(chǎn)品研發(fā)、客戶關(guān)系和品牌形象資源,調(diào)優(yōu)市場布局,通過與整車企業(yè)高層互訪落實研發(fā)、質(zhì)量、服務(wù)定期交流機(jī)制,開展體系營銷和技術(shù)營銷,選定戰(zhàn)略市場和潛力市場,開展產(chǎn)品推介和品牌推廣活動,上半年共舉行了265場活動,有效提升了錫柴品牌的認(rèn)知度和影響力。
 
  除此之外,錫柴還打造了“精芯服務(wù)”要素品牌,上半年新建5家區(qū)域服務(wù)中心,并且針對不同細(xì)分市場完成262名服務(wù)技師的選聘,進(jìn)一步推動用戶服務(wù)工作陣線前移,強(qiáng)化服務(wù)技術(shù)支撐。錫柴駐外營銷服務(wù)人員針對有購買意向的用戶進(jìn)行走訪,了解個性化需求,指導(dǎo)用戶制定選購方案;針對已經(jīng)購買產(chǎn)品的用戶上門服務(wù),開展技術(shù)培訓(xùn),指導(dǎo)用戶正確使用和維護(hù)發(fā)動機(jī)。
 
  錫柴以高端產(chǎn)品和“精芯服務(wù)”贏得一個又一個訂單:吉林榆樹用戶團(tuán)購186輛配裝錫柴奧威6DM2發(fā)動機(jī)的解放牽引車;河北某大型運(yùn)輸公司新增1000輛載貨車的訂單也花落解放,6月已首批交付150輛。
 
  百花齊放產(chǎn)品領(lǐng)銜
 
  縱觀上半年商用車市場的風(fēng)云大戲,配套錫柴奧威機(jī)的解放重卡是當(dāng)之無愧的主角。在山東、江蘇、北京、天津、河北、河南、山西、遼寧、江西、安徽等區(qū)域市場“漲”聲一片。
 
  都說“出名要趁早”,奧威發(fā)動機(jī)自世紀(jì)之初投放市場,就以“跨越時空20年”的領(lǐng)先技術(shù)贏得行業(yè)美譽(yù)。隨后,錫柴不斷以價值創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,領(lǐng)先行業(yè)推動產(chǎn)品更新?lián)Q代,為中國自主品牌汽車提供高端動力。2015年,錫柴推出奧威領(lǐng)航版,以“大功率、長換油、長三包”三大突破重新定義了高端重卡動力的新標(biāo)準(zhǔn),也為今年解放產(chǎn)品增量增效作出了重要貢獻(xiàn)。
 
  今年6月,解放新J6重卡隆重問世,該車配裝的錫柴500馬力CA6DM3發(fā)動機(jī),通過應(yīng)用高效燃燒控制、低摩擦等8項核心技術(shù),動力更強(qiáng),油耗和噪音更低,是國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、最可靠、最輕量、最節(jié)油的發(fā)動機(jī)。
 
  一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園。錫柴不僅是奧威這一款產(chǎn)品傲領(lǐng)群雄,恒威、康威等系列產(chǎn)品也在相應(yīng)的市場板塊成為引領(lǐng)升級換代的高端動力。上半年,錫柴瞄準(zhǔn)市場15款主銷產(chǎn)品,策劃打造經(jīng)典車型,針對不同的使用狀態(tài)和個性化的用戶需求研發(fā)新產(chǎn)品。
 
  6月12日,錫柴康威國五長換油發(fā)動機(jī)全面上市,在輕型發(fā)動機(jī)領(lǐng)域進(jìn)一步凸顯了錫柴動力節(jié)能低耗、可靠耐久、智能互聯(lián)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,以長換油技術(shù)、DPF技術(shù)和智能e駕系統(tǒng)重新定義了輕卡發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。
 
  綠動演繹品質(zhì)領(lǐng)先
 
  市場決勝靠的是產(chǎn)品。錫柴瞄準(zhǔn)行業(yè)未來方向,自主掌握核心技術(shù),以全球化的視野整合研發(fā)資源,打造綠色環(huán)保的高端動力產(chǎn)品,奠定“中國動力專家”的行業(yè)格局。
 
  按照“奧威絕對高端、其余產(chǎn)品相對高端”的定位,錫柴加快推進(jìn)精益設(shè)計,實施從設(shè)計到制造、到服務(wù)的一體化質(zhì)量工程,增強(qiáng)性能、質(zhì)量、成本三方面的競爭力。經(jīng)過這些年的市場驗證,錫柴機(jī)“省油”的特征愈加明顯,成為競品難以超越、用戶精準(zhǔn)感知、體系全程保證的核心賣點。
 
  根據(jù)機(jī)動車排放法規(guī)升級的要求,錫柴提前進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃布局,應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)打造綠色動力。第一季度,6DM3、6DM2、6DL3、6SL2、4SL2五個系列國五發(fā)動機(jī)通過了中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會和江蘇省經(jīng)信委的聯(lián)合鑒定。由中國工程院院士、上海大學(xué)校長金東寒領(lǐng)銜的專家組達(dá)成一致鑒定意見:錫柴這五款國五發(fā)動機(jī)總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,符合國家第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。非道路產(chǎn)品方面,康威4DW93也于近期在美國通過了EPATier4排放測試和耐久認(rèn)證。
 
  3月20日,一汽技術(shù)中心與錫柴聯(lián)合召開2017年度技術(shù)創(chuàng)新工作會議,基于國家產(chǎn)業(yè)政策深入研究商用車動力總成需求發(fā)展趨勢,制定新一代國六技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略和信息化技術(shù)策略,積極謀劃推動產(chǎn)品研發(fā)項目和品質(zhì)提升工程。
 
  錫柴在打造綠色產(chǎn)品的同時,還以低能耗、高能效的生產(chǎn)模式全面建設(shè)綠色制造體系,成為踐行綠色發(fā)展理念的行業(yè)先鋒。5月25日,新華社、中央人民廣播電臺、科技日報、中國汽車報、中國質(zhì)量報、經(jīng)濟(jì)日報等10多家媒體到錫柴參觀調(diào)研,深入探索綠色制造之道,稱贊錫柴為實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展作出了新的貢獻(xiàn)。(鮑貴林)
 
 
 



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