一汽錫柴敞開(kāi)大門(mén)邀媒體共鑒品質(zhì)

　　每年一到3月，因?yàn)橛幸粋€(gè)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日，使得一些企業(yè)就開(kāi)始忐忑不安起來(lái)，怕自己的產(chǎn)品及服務(wù)曝光，怕媒體采訪，怕消費(fèi)者投訴。不過(guò)，如果產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，如果服務(wù)讓消費(fèi)者滿意，又何懼一個(gè)3.15呢。

　　一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（以下簡(jiǎn)稱(chēng)一汽錫柴）就是這樣一家企業(yè)，不但不怕3.15，反而就選3.15這一天，邀請(qǐng)了全國(guó)多家媒體走進(jìn)企業(yè)，走進(jìn)車(chē)間，走進(jìn)工人中間，去了解他們的產(chǎn)品，了解他們的生產(chǎn)過(guò)程、質(zhì)檢體系。他們敞開(kāi)大門(mén)、敞開(kāi)心扉，讓記者與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)人、員工等坐在一起，問(wèn)所有想問(wèn)的問(wèn)題，絲毫沒(méi)有任何的擔(dān)心和害怕。這不得不讓記者為之點(diǎn)贊。

　　“芯品質(zhì)，共品鑒”是此次一汽錫柴媒體開(kāi)放日的主題。錫柴的產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制、服務(wù)體系如何體現(xiàn)這一主題？在3.15這個(gè)特殊的日子，跟隨記者一起去一汽錫柴感受一下吧。

　　解析最強(qiáng)中國(guó)“芯”之奧秘

　　據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至2月，一汽錫柴機(jī)銷(xiāo)量5.17萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)33%，錫柴已連續(xù)3年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)350馬力以上重型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額第一。其中，奧威發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售3.17萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)130%。是什么讓錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)備受用戶青睞？

　　在一汽錫柴惠山基地這個(gè)奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的主產(chǎn)地，記者看到，該基地引進(jìn)的都是國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與裝備?？傃b線179個(gè)工位自動(dòng)化率達(dá)28％；機(jī)加線60道工序，自動(dòng)化率高達(dá)78%。這套重型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線創(chuàng)下了6項(xiàng)國(guó)內(nèi)之首——首創(chuàng)“X”型生產(chǎn)線，滿足非相鄰三工位共用一臺(tái)機(jī)器人，大大提高了生產(chǎn)效率；利用三軸機(jī)器人實(shí)現(xiàn)氣缸套自動(dòng)潤(rùn)滑及自動(dòng)安裝，保證了運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的裝配質(zhì)量；首推光纖傳感非接觸檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣缸套水封圈安裝質(zhì)量的防錯(cuò)檢測(cè)；首次利用視覺(jué)防錯(cuò)技術(shù)，對(duì)整機(jī)零部件60余項(xiàng)特征進(jìn)行防錯(cuò)掃描，控制不良品率；首次提出裝配線零部件全工位實(shí)施智能AGV自動(dòng)配送理念。這些都為生產(chǎn)最強(qiáng)中國(guó)“芯”提供了硬件保障。

　　一汽錫柴在產(chǎn)品研發(fā)上也自己的一套。作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具有正向開(kāi)發(fā)能力的企業(yè)，他們想用戶之所想，推出了具有“大功率、長(zhǎng)換油、長(zhǎng)三包”等特點(diǎn)的CA6DM2重型柴油機(jī)，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“重新定義重卡行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)”。

　　一汽錫柴分管研發(fā)的副廠長(zhǎng)黃成海向記者深度解析了錫柴能成為最強(qiáng)中國(guó)“芯”的奧秘。奧威CA6DM2系列重型柴油機(jī)具有5大特點(diǎn)：一是大功率、低速大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)460馬力，最大扭矩高達(dá)2100N·m，11升黃金排量，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，高速重載更有力。低速大扭矩，具備更優(yōu)異的起步加速性能和山區(qū)工況爬坡性能。

　　二是長(zhǎng)換油，領(lǐng)跑10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油，養(yǎng)護(hù)成本低。一汽錫柴專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)18個(gè)月研發(fā)的專(zhuān)用機(jī)油、機(jī)濾，具備超長(zhǎng)使用壽命、超強(qiáng)過(guò)濾系統(tǒng)、極低機(jī)油損耗。優(yōu)選成熟供應(yīng)商，保障了外采件的高精度。全程均嚴(yán)格執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，保障了產(chǎn)品的高清潔度。與普通機(jī)型相比，奧威CA6DM2系列重型柴油機(jī)每行駛百萬(wàn)公里，全生命周期保養(yǎng)成本可節(jié)約近4萬(wàn)元。

　　三是長(zhǎng)三包，36個(gè)月/不限里程保修，省錢(qián)省心，為用戶降低養(yǎng)護(hù)成本。智能制造，精細(xì)化工程，全面保障制造水準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量。

　　四是低油耗，節(jié)能高效，油耗水平行業(yè)領(lǐng)先。作為國(guó)內(nèi)率先采用四氣門(mén)頂置凸輪軸的重型柴油機(jī)，奧威滿足200bar以上超高爆發(fā)壓力，燃油噴射壓力提升至1800bar，燃油利用率高，每百公里油耗較同功率柴油機(jī)省3%～5%。

　　五是安全可靠，采用先進(jìn)制動(dòng)技術(shù)，為用戶保駕護(hù)航。新一代獨(dú)立搖臂制動(dòng)系統(tǒng)，采用全金屬零件剛性鏈接，不變形不磨損。滾輪強(qiáng)制潤(rùn)滑，系統(tǒng)可靠性更高。

　　描繪一汽錫柴未來(lái)發(fā)展路線

　　作為中國(guó)歷史最悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，一汽錫柴如何順勢(shì)而為，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位？在一汽錫柴，記者與黨委書(shū)記、廠長(zhǎng)錢(qián)恒榮進(jìn)行了深度交流。

　　在錢(qián)恒榮看來(lái)，企業(yè)要在與國(guó)內(nèi)外高手的比拼中占據(jù)主導(dǎo)地位，必須實(shí)施品牌戰(zhàn)略，以品牌建設(shè)為核心驅(qū)動(dòng)。早在2011年，一汽錫柴開(kāi)啟4次創(chuàng)業(yè)征程時(shí)，就明確提出了建樹(shù)“民族品牌，高端動(dòng)力”的品牌愿景：到2025年，全面實(shí)現(xiàn)“中國(guó)領(lǐng)先、國(guó)際知名的高端動(dòng)力品牌供應(yīng)商”這一戰(zhàn)略目標(biāo)。6年來(lái)，一汽錫柴的品牌知名度、美譽(yù)度、忠誠(chéng)度都得到了很大提升。調(diào)查顯示，一汽錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)用戶的品牌忠誠(chéng)度已超過(guò)90%。

　　針對(duì)一汽錫柴的產(chǎn)品發(fā)展方向，錢(qián)恒榮說(shuō)：一是節(jié)能，節(jié)能是永恒的主題。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油潛力仍有可為，要堅(jiān)持到底。今年一汽錫柴還要推出駕駛行為控制系統(tǒng)，對(duì)14種不省油的駕駛行為進(jìn)行分析，預(yù)計(jì)今年5月起陸續(xù)試用；二是新品，未來(lái)一汽錫柴還要加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，重型發(fā)動(dòng)機(jī)方面，今年推出500馬力的13升機(jī)，明年推出配解放J7的550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。輕型發(fā)動(dòng)機(jī)方面，按照目前世界最優(yōu)指標(biāo)設(shè)計(jì)的2.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)明年底投放市場(chǎng)；三是排放，當(dāng)前一汽錫柴投放的產(chǎn)品排放都達(dá)到了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六已全面啟動(dòng)，2019年將完成全系列國(guó)六開(kāi)發(fā)；四是品牌，汽車(chē)產(chǎn)品未來(lái)一定是走品牌發(fā)展之路的，一汽錫柴將以民族品牌、高端動(dòng)力為努力方向，劍指歐美高端市場(chǎng)，力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)“2025”戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　錢(qián)恒榮表示，今年的3.15媒體開(kāi)放日只是一個(gè)開(kāi)端，一汽錫柴將以此為契機(jī)，用更先進(jìn)的技術(shù)、更優(yōu)異的質(zhì)量、更智能的服務(wù)，為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。以后每年的3.15，一汽錫柴都會(huì)敞開(kāi)大門(mén)，讓媒體走進(jìn)來(lái)。（本報(bào)記者張海燕）

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