由中船重工旗下武船集團總承包的挪威海上漁場養(yǎng)魚平臺，6月3日在青島交付給挪威企業(yè)。作為世界首座半潛式智能海上養(yǎng)殖裝備，該平臺配備了全球最先進的三文魚智能養(yǎng)殖系統(tǒng)、自動化保障系統(tǒng)、高端深海運營管理系統(tǒng)。此舉被認為是中船重工軍民融合以及發(fā)力“一帶一路”的創(chuàng)新之舉，也是公司在深遠海裝備制造領域的重要突破，也標志著中國海洋工程裝備制造能力上了一個全新的臺階。
資料圖：挪威海上漁場養(yǎng)魚平臺 整體容量相當于200個標準游泳池
挪威海上漁場養(yǎng)魚平臺總高69米，直徑110米，它的整體容量超過25萬立方米，相當于200個標準游泳池，最多可以同時養(yǎng)殖150萬條三文魚，設計死亡率低于2%。該裝備可抗海上12級臺風，是目前全球首個現(xiàn)代化、全自動智能海上養(yǎng)殖裝備，僅需3-7名工作人員進行操控維護。
武船集團相關負責人介紹，該智能養(yǎng)魚平臺是為挪威業(yè)主在深海養(yǎng)殖三文魚而建造，針對三文魚的養(yǎng)殖特點，進行了全程智能化設計。其融入生物學、工學、電學、計算機、智能化等技術，安裝各類傳感器2萬余個，水下水上監(jiān)控設備100余個，生物光源100余個，投放魚苗、喂食、監(jiān)控、捕魚、清潔等工作都可以實現(xiàn)智能化操作。
整個裝備由挪威方面完成初始設計，由武船集團進行工程設計和建造。據(jù)了解，當初競標這個項目的時候，有多家世界知名企業(yè)同時投標，武船集團的報價其實并不低，但挪威企業(yè)在深入了解后，將項目交給了武船集團。
目前，近海養(yǎng)殖的裝備技術比較成熟，但是深海養(yǎng)殖的裝備制造還有待開發(fā)。據(jù)武船集團技術負責人介紹，智能平臺上安裝的新型旋轉(zhuǎn)門系統(tǒng)能夠智能完成漁網(wǎng)清洗、活魚自動驅(qū)趕和捕捉、底部死魚收集、防虱等漁場主要功能。但是，這一新型的旋轉(zhuǎn)門系統(tǒng)在精度上要求極高，直徑110米、重達數(shù)百噸的門形框架，在水下環(huán)境中，要以中央立柱為中心，在周長300多米的平面上，以毫米級的精度在軌道上自如運轉(zhuǎn)，是個巨大的技術挑戰(zhàn)。
平臺結(jié)構的大塢搭載過程也是十足的技術活，要將預制好的26個巨型分段節(jié)點、13根超長立柱、7個大型浮體分段、1個重數(shù)百噸的上層建筑等結(jié)構和部件，完美地組合成一個“海上巨無霸”，難度如同“象鼻繡花”。
依靠創(chuàng)新打開新的增長空間
武船集團是中船重工旗下上市公司中國重工下屬單位，目前，武船集團的業(yè)務板塊主要有軍工、能源裝備、海洋工程裝備以及船舶游艇等九大類，“超級漁場”建造項目歸屬于海工裝備業(yè)務板塊。公司相關人士表示，該項目充分利用武船集團青島公司30萬噸級船塢的制造能力，發(fā)揮了公司軍工、船舶制造的技術優(yōu)勢。
中船重工集團董事長兼中國重工董事長胡問鳴稱，在全球造船業(yè)陷入低谷的背景下，集團在探索如何利用創(chuàng)新驅(qū)動打開新的增長空間，把公司的優(yōu)勢海洋裝備技術應用到社會經(jīng)濟發(fā)展的各種需求中去，并且引領相關行業(yè)的新走向。
胡問鳴此前在接受媒體記者采訪時表示，軍民融合有三個層次，其中之一就是產(chǎn)品層面的融合。
據(jù)了解，武船集團從2014年開始對挪威海洋漁場項目跟蹤、競標，2015年該項目開始建造，用時380多天，攻克眾多技術難關，該項目最終在科技水平、建造速度、建造質(zhì)量方面均達到并超過了業(yè)主的要求。
據(jù)了解，這個“超級漁場”的訂單價格大概在6000萬美元左右，利潤要比造船業(yè)高很多。目前，中船重工又從挪威拿到了5臺新增訂單。業(yè)內(nèi)人士預計，對于海上養(yǎng)魚平臺，近期全球約有100臺的需求。
這個巨大的市場需求催生了一個新的行業(yè)領域——智能深海養(yǎng)殖裝備市場。武船集團相關負責人表示，挪威海上漁場平臺的建造成功，為我國企業(yè)全面進入這一市場開了一個好頭。
對于拓展深海智能養(yǎng)殖裝備制造的國際市場，胡問鳴談到，“一帶一路”沿線及合作國家有不少國家瀕臨海洋，發(fā)展深海養(yǎng)殖業(yè)大有前景，可以通過“一帶一路”基金等方式支持這些國家購買或租賃這一深海養(yǎng)殖設備，這將是合作雙贏的事業(yè)。
首個智能化“漁場”有望實現(xiàn)盈利
“挪威海上漁場養(yǎng)魚平臺”的成功交付，是武船集團發(fā)揮軍工企業(yè)的前沿技術優(yōu)勢、借助軍民融合融入“一帶一路”的重要實踐。
業(yè)內(nèi)專家指出，武船集團交付的“挪威海上漁場養(yǎng)魚平臺項目”，是海上養(yǎng)殖的“劃時代”裝備，將在海產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)引領技術革命、促成產(chǎn)業(yè)飛躍，推動漁業(yè)養(yǎng)殖從近海養(yǎng)殖向深海養(yǎng)殖加速轉(zhuǎn)變，從網(wǎng)箱式養(yǎng)殖向大型裝備式養(yǎng)殖加速轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)人工式養(yǎng)殖向自動化智能化養(yǎng)殖加速轉(zhuǎn)變。
據(jù)了解，“挪威海上漁場養(yǎng)魚平臺項目”的業(yè)主薩爾瑪（Salmar）公司，是挪威海產(chǎn)品養(yǎng)殖的上市公司，三文魚養(yǎng)殖量占挪威市場的20%左右，總資產(chǎn)達12億美元。挪威的海產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)在世界上占有重要地位。
“挪威海上漁場養(yǎng)魚平臺項目”的交付正逢其時。眼下，中國正在與挪威加強海產(chǎn)品方面的貿(mào)易往來。
據(jù)了解，今年5月24日，挪威海產(chǎn)局與中國水產(chǎn)流通與加工協(xié)會共同發(fā)布“2025計劃”。根據(jù)這一計劃，我國將逐年提高挪威海產(chǎn)進口，2025年進口總額將提高至100億元人民幣，三文魚進口將達到15.6萬噸。
據(jù)了解，武船集團總承包的第一臺“挪威海上漁場養(yǎng)魚平臺”實現(xiàn)了盈利。今年4月20日，武船集團與薩爾瑪集團簽署了新增五臺智能化“漁場”項目建造協(xié)議。目前，全球造船業(yè)陷入低谷。
對此，中船重工董事長胡問鳴稱，在全球船舶制造進入低谷的情況下，中船重工在思考如何創(chuàng)新驅(qū)動，打開新的市場空間，把公司的海洋裝備技術應用到社會經(jīng)濟發(fā)展的各種需求中去，并且引領相關行業(yè)新的走向。
據(jù)悉，武船集團用了將近一年的時間制造完成了“挪威海上漁場養(yǎng)魚平臺”。
在6月3日的“挪威海上漁場養(yǎng)魚平臺”交付現(xiàn)場，挪威駐華大使司文說：“中國公司在這么短的時間內(nèi)，就建成了這個海上裝備，給我留下深刻印象。在海洋和魚類養(yǎng)殖領域，中國和挪威利益互補。這個項目是雙方合作的一個典范，雙方在該領域具有很大的合作潛力。”?。ňC合澎湃新聞、新華網(wǎng)、seaway、中證網(wǎng)等媒體報道）
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