再添雪域大通道！拉日高速通車運營

　　近日，中國鐵建旗下中鐵十一局參與建設(shè)的拉薩至日喀則高速公路二期工程正式通車，標志著G4218雅安至葉城高速公路拉薩至日喀則機場段全線通車運營，拉薩通向西藏西部地區(qū)再添重要大通道，國家綜合運輸通道進一步完善。

與雅魯藏布江并行的拉日高速

　　拉薩至日喀則機場段高速公路采用一級公路技術(shù)標準，總里程167公里，雙向四車道，設(shè)計時速為100公里，是西藏“十三五”公路交通規(guī)劃的重點項目之一。

　　中鐵十一局承建的拉日公路十一標位于日喀則市仁布縣，全長12.086公里，橋隧占比為92.7%，平均海拔3850米，施工區(qū)域山高谷深、自然環(huán)境惡劣、地質(zhì)條件復雜，施工組織難度大。

　　其中，森冬巴隧道左線全長3528米、右線全長3348米，最大埋深604米，存在巖爆、突水、突泥等不良地質(zhì)情況，是項目控制性工程。施工中，項目團隊除高寒缺氧外，還克服了電力緊缺、巖體節(jié)理發(fā)育等不利因素，通過加強施工組織、控制安全步距、超前地質(zhì)預報等措施，確保工程安全優(yōu)質(zhì)建設(shè)。

　　據(jù)悉，拉日高速通車后，將成為拉薩通向西藏西部地區(qū)的重要大通道，為實現(xiàn)“一圈兩翼”城鎮(zhèn)建設(shè)，完善以拉薩為核心3小時經(jīng)濟圈奠定堅實基礎(chǔ)，對進一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善群眾生產(chǎn)、生活條件等具有重要意義。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

　　【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀