日前,由我國自主承建的圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置“海葵一號”在青島完成交付,這標(biāo)志著我國深水油氣裝備自主設(shè)計建造關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,對推動我國深水油氣田經(jīng)濟高效開發(fā)具有重要意義。
據(jù)了解,“海葵一號”最大直徑約90米,主甲板面積相當(dāng)于13個標(biāo)準籃球場,每天可處理原油約5600噸,實現(xiàn)了海陸一體化智能中控系統(tǒng)、天然氣雙塔工藝脫硫系統(tǒng)、大容量液壓潛沒泵等15項關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備自主化應(yīng)用,研發(fā)團隊圍繞相關(guān)技術(shù)提交了多件專利申請?!昂?惶枴痹趪鴥?nèi)海洋平臺首次采用新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發(fā)電機,能夠利用油田伴生氣,提升海上油田的綠色節(jié)能水平。此外,“??惶枴毙纬晌覈状巍吧钏畬?dǎo)管架平臺+圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置”開發(fā)模式,在空間利用、儲油效率上得到提升,且抵御惡劣海況的能力更強,有效降低了油田開發(fā)與運營成本。
“??惶枴苯桓逗髮⑼虾街了钸_324米的深海進行回接,與深水導(dǎo)管架平臺“?;枴惫餐瑧?yīng)用于流花油田,為我國深水油氣田高效開發(fā)提供全新方案。(葉云彤)
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