航空工業(yè)自主研制的“祥云”AS700載人飛艇獲頒型號(hào)合格證


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-12-27





  日前,由航空工業(yè)所屬的航空工業(yè)特飛所自主研制的“祥云”AS700民用載人飛艇正式獲得由中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證,標(biāo)志著AS700民用載人飛艇成為國(guó)內(nèi)首款按照適航規(guī)范自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、首個(gè)獲得型號(hào)合格證的載人飛艇。


  AS700載人飛艇于2018年6月批復(fù)立項(xiàng),同年8月啟動(dòng)實(shí)施,共生產(chǎn)3架艇,其中01架為無人型技術(shù)驗(yàn)證艇,于2023年完成全部科研試飛;02/03架為載人型適航驗(yàn)證艇,分別于2022年12月和2023年9月首飛。


  AS700載人飛艇是特飛所經(jīng)過廣泛市場(chǎng)調(diào)研及分析,基于國(guó)家大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)、完善應(yīng)急救援裝備體系以及推動(dòng)低空旅游裝備制造業(yè)發(fā)展等鼓勵(lì)政策的背景下,依據(jù)中國(guó)民航局《飛艇的型號(hào)合格審定》要求,基于已有飛艇的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和成熟技術(shù)成果,采取“一艇多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思想,研發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型軟式、準(zhǔn)平衡飛艇,具有綠色低碳、安全經(jīng)濟(jì)、舒適亮麗等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)短距及垂直起降,主要用于空中游覽、應(yīng)急救援、反恐維穩(wěn)、城市安保、航空物探等領(lǐng)域。


  AS700載人飛艇采用常規(guī)單囊體布局,流線型氣囊外形,四片“X”型硬式梯形尾翼,單點(diǎn)單支柱式不可收放起落架。最大起飛重量4150千克,最大航程700千米,最大航時(shí)10小時(shí),最大飛行速度100千米/時(shí),最大載人數(shù)10人(含1名駕駛員)。


  AS700載人飛艇的研制貫徹自主研制發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)飛艇主要材料、系統(tǒng)/設(shè)備國(guó)產(chǎn)化替代,構(gòu)建起載人飛艇國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈體系;堅(jiān)持自主創(chuàng)新,突破了輕質(zhì)低成本囊體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛艇推力矢量同步伺服控制等關(guān)鍵技術(shù),建成國(guó)內(nèi)首個(gè)載人飛艇駕駛員訓(xùn)練器。AS700載人飛艇的成功取證,提升了我國(guó)載人飛艇研制能力和技術(shù)水平,建立了載人飛艇產(chǎn)品研發(fā)體系和適航符合性技術(shù)體系,促進(jìn)了我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和裝備制造業(yè)布局完善,有效帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)我國(guó)浮空飛行器事業(yè)起到了有力推動(dòng)。


  轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站

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