攻關(guān)核心技術(shù) 打造裝備利器 寶雞鋼管新能源業(yè)務(wù)換擋提速

　　5月15日記者獲悉，“井下大功率高溫電加熱器制造技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)線建設(shè)項目”啟動會在寶雞鋼管公司召開，這是與公司承擔(dān)的2022年集團公司前瞻性基礎(chǔ)性新能源技術(shù)攻關(guān)課題配套的項目。與此同時，公司研制的光伏組件智能清掃機器人在玉門油田玉門東200兆瓦光伏電站成功安裝試運行。

　　作為國家級“服務(wù)型制造示范企業(yè)”和集團公司“創(chuàng)新型企業(yè)”，寶雞鋼管公司積極貫徹落實集團公司“雙碳三新”工作要求，加強與新能源頭部企業(yè)、高等院校和科研單位合作，加快新能源相關(guān)核心技術(shù)攻關(guān)，推進新能源管材和裝備研發(fā)生產(chǎn)，推動新能源業(yè)務(wù)駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。

　　在光伏發(fā)電方面，由寶雞鋼管自建自營的分布式光伏發(fā)電站投運1個月以來，已發(fā)電5萬千瓦時，每年可實現(xiàn)39萬千瓦時以上綠電替代，減少碳排放310噸。電站配備的光伏板無水智能清掃機器人和太陽自動跟蹤支架均為公司自主研制，可延長光伏組件壽命、減少發(fā)電損失，提高發(fā)電收益6%至30%。此外，總裝機容量達18兆瓦的屋頂分布式光伏項目，正在公司所屬秦皇島寶世順公司加快建設(shè)。

　　在管道輸氫方面，寶雞鋼管充分發(fā)揮多年來積累的制管技術(shù)，加快輸氫管材的研發(fā)速度，為國內(nèi)首條高壓、高摻氫比例的內(nèi)蒙古包頭—臨河管線工程開發(fā)出摻氫輸送用螺旋焊管產(chǎn)品。截至5月13日，已保供優(yōu)質(zhì)鋼管5355噸。同時，公司積極開發(fā)純氫輸送管材，自主研發(fā)的國內(nèi)首根性能優(yōu)異的純氫輸送用高頻焊接鋼管，可滿足年輸氫量10萬噸級的高壓輸送要求，為高端新能源管材保供做好了技術(shù)儲備。

　　在地?zé)峁懿难邪l(fā)應(yīng)用方面，為解決常規(guī)金屬管材在地?zé)衢_采中容易出現(xiàn)熱量損失、管壁積垢和腐蝕等問題，寶雞鋼管積極開展地?zé)峁懿母魺峒夹g(shù)研究，攻克相關(guān)技術(shù)難題。今年3月初，公司自主研發(fā)的地巖熱供暖系統(tǒng)專用非金屬復(fù)合管在長慶油田成功應(yīng)用，為綠色油田建設(shè)提供了裝備新材料。

　　在煤炭地下氣化應(yīng)用方面，針對煤炭資源的清潔開采和利用，寶雞鋼管開發(fā)出多通道連續(xù)管，重點解決高溫高壓環(huán)境下，通過多通道連續(xù)管控制注入介質(zhì)和井下燃燒溫度的監(jiān)測問題。

　　在CCUS-EOR應(yīng)用方面，寶雞鋼管加大中口徑低溫高韌性輸送管研發(fā)力度，在國內(nèi)首次開發(fā)出超臨界二氧化碳輸送用高頻焊接鋼管產(chǎn)品，能滿足年輸量百萬噸級的超臨界二氧化碳輸送管材安全輸送的要求，為清潔、低碳、安全、高效的現(xiàn)代能源體系建設(shè)開辟了新路徑。

　　在頁巖油原位轉(zhuǎn)化、煤炭地下干餾、稠油熱采等方面，寶雞鋼管牽頭承擔(dān)了集團公司前瞻性基礎(chǔ)性技術(shù)攻關(guān)項目“井下大功率電加熱器研制”課題，對關(guān)鍵核心裝備同步開展產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)線建設(shè)，將為油氣清潔低碳開發(fā)提供新的裝備利器。

　　當(dāng)前，寶雞鋼管圍繞氫能領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈，正在開展的國家重點研發(fā)計劃和集團公司科研項目有：低成本風(fēng)力發(fā)電設(shè)備項目，油氣田采出水、固體氧化物電解制氫裝備項目，大容量高可靠性儲氫罐、四型儲氫瓶、固液態(tài)儲氫裝置、廢棄油藏儲氫裝備項目，燃料電池項目等。

　　“公司堅持‘事業(yè)發(fā)展科技先行’理念，按照基礎(chǔ)前瞻、攻關(guān)應(yīng)用快速突破原則，以開展‘風(fēng)光氫儲’一體化技術(shù)服務(wù)為目標，部署了23項國家和集團公司級新能源科研項目，擬開發(fā)綠電、制氫、儲氫、運氫等新能源裝備10余種，為集團公司向‘油氣熱電氫’綜合性能源公司轉(zhuǎn)型再作新貢獻?！睂氹u鋼管公司副總經(jīng)理張斌說。（記者 楊宏智 通訊員 楊洋洋 田永強）

　　轉(zhuǎn)自：中國石油報

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