北重集團(tuán)：核心技術(shù)解鎖新發(fā)展深度

　　1月初，內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱北重集團(tuán)）專汽公司簽訂10臺出口阿爾吉利亞攪拌車訂單，這是近幾年單批出口最大的訂單，為后續(xù)專用車出口業(yè)務(wù)增添口碑。憑借著扎實(shí)發(fā)展，北重集團(tuán)一舉實(shí)現(xiàn)了2023年開門紅。

　　回眸2022年，北重集團(tuán)認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司黨組“1+5”戰(zhàn)略，決策部署審時度勢，務(wù)實(shí)舉措承壓解困，有過爬坡過坎的艱辛，也有攻堅克難的不易，在全體干部職工的共同努力下，經(jīng)營質(zhì)量、科技創(chuàng)新、市場開拓、安全發(fā)展、質(zhì)量提升均取得新進(jìn)展，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)中有升向好態(tài)勢。

　　軍品科研扎實(shí)推進(jìn)，武器裝備自主可控能力持續(xù)提升；特種鋼超長無縫鋼管取得重大突破，填補(bǔ)國內(nèi)超長超高壓鋼管制造領(lǐng)域空白；國產(chǎn)驅(qū)動系統(tǒng)NTE360B礦用車成功交付、全國產(chǎn)化NTE360C輪礦用車下線……過去一年來，北重集團(tuán)著力加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，不斷標(biāo)注新的紀(jì)錄，不斷解鎖新的“發(fā)展深度”，不斷積蓄新的發(fā)展動能?？萍紕?chuàng)新正成為驅(qū)動北重集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的澎湃引擎。

　　無論多難，都要完成

　　2022年，北重集團(tuán)雖然經(jīng)歷了疫情以來最復(fù)雜最嚴(yán)峻的艱巨考驗(yàn)，依然克服內(nèi)外重重困難，堅持科技投入不放松，全年投入4億元用于科技創(chuàng)新，爭取國撥資金1億元。

　　這一年，公司不斷開拓新途，民品創(chuàng)新成果豐碩。牽頭起草的電站管道國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施；超長無縫鋼管取得關(guān)鍵技術(shù)突破，填補(bǔ)國內(nèi)超長超高壓鋼管制造空白，并實(shí)現(xiàn)工程化運(yùn)用；核級主蒸汽管道研制取得重大突破，首次實(shí)現(xiàn)與國核集團(tuán)合作，進(jìn)入核電管道“主流圈”并成功簽約；鎳基合金突破多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)難題。國產(chǎn)化NTE360C大型電動輪礦用車成功下線，核心零部件自主可控取得標(biāo)志性成果；首次實(shí)現(xiàn)67臺TR50E純電動礦用車在海螺、華潤市場的批量銷售，首臺NTH150氫能源礦用車在國電投霍林河實(shí)現(xiàn)銷售；AT150純電動智慧礦車項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。鐵路產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率提高到99.6%；新能源環(huán)衛(wèi)車輛完成系列產(chǎn)品科研試制，獲得生產(chǎn)銷售資質(zhì)。

　　無論多遠(yuǎn)，總要到達(dá)

　　惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者勝，惟創(chuàng)新者強(qiáng)。

　　北重集團(tuán)以時不我待的勁頭推進(jìn)科技自立自強(qiáng)，以只爭朝夕的行動解決“卡脖子”問題，探索的腳步從未停止。

　　北重集團(tuán)積極貫徹落實(shí)集團(tuán)公司黨組書記、董事長劉石泉調(diào)研公司時的指示要求，以原始創(chuàng)新為重要策源、技術(shù)創(chuàng)新為主攻方向、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為戰(zhàn)略重點(diǎn)、制度創(chuàng)新為重要保障，爭取更多原創(chuàng)技術(shù)進(jìn)入集團(tuán)公司原創(chuàng)技術(shù)策源地。

　　聚力自立自強(qiáng)，為高質(zhì)量發(fā)展積蓄新動能。公司強(qiáng)化能力建設(shè)，充分發(fā)揮博士后科研工作站引智攻堅作用，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，提升研發(fā)能力與手段的升級換代。

　　公司堅持“三個凡是”原則，激發(fā)創(chuàng)新活力。凡是有利于集聚創(chuàng)新資源的改革政策都要率先落實(shí)，凡是有利于激發(fā)科技人才創(chuàng)新活力的改革措施都要積極推行，凡是有利于科研成果放大運(yùn)用的改革途徑都要大膽探索。

　　公司將持續(xù)深化科研經(jīng)費(fèi)管理和項(xiàng)目管理改革，在攻關(guān)技術(shù)路線決定、資源調(diào)度、經(jīng)費(fèi)支配等方面賦予科研人員更大自主權(quán)；健全科技人才評價和激勵機(jī)制，深入實(shí)施“揭榜掛帥”、項(xiàng)目分紅、科技成果轉(zhuǎn)化收益分享等中長期激勵政策，最大限度激發(fā)科技人才積極性。

　　大力開拓特種鋼新市場領(lǐng)域，重點(diǎn)加強(qiáng)深海裝備、船舶管道等領(lǐng)域論證，持續(xù)豐富產(chǎn)品譜系。北方股份礦用車以AT150純電動無人駕駛礦用車研發(fā)為契機(jī)，推動核心零部件國產(chǎn)化-兵器化-北重化進(jìn)程，打造兵器系統(tǒng)礦用車產(chǎn)業(yè)鏈鏈主，形成兵器工業(yè)樣板工程，實(shí)現(xiàn)中國高端礦山裝備發(fā)展的創(chuàng)新引領(lǐng)。

　　無論多不易，總有追夢人

　　抓創(chuàng)新、育動能。作為“國家隊(duì)”、主力軍的北重集團(tuán)，在核心技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)域上下求索，實(shí)現(xiàn)更多突破。

　　公司科研工作者們緊緊圍繞武器裝備發(fā)展“十個新一代”技術(shù)集群和民用“10+N”產(chǎn)業(yè)集群，以備戰(zhàn)打贏為導(dǎo)向，加大仿真分析建設(shè)力度，提升正向設(shè)計研發(fā)能力，一步一個腳印，用智慧、擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新、實(shí)干，不斷解鎖發(fā)展深度，積蓄騰飛動能。

　　2023年，公司將繼續(xù)實(shí)施特種鋼材料利用率提升專項(xiàng)活動，加大工藝創(chuàng)效激勵力度，制定目標(biāo)、列出清單、明確責(zé)任，堅決實(shí)現(xiàn)擠壓無縫鋼管材料利用率提升2%的目標(biāo)。加大力度研究特種鋼冶煉技術(shù)難題，推進(jìn)高強(qiáng)韌鋼、鎳基合金等特種材料原創(chuàng)技術(shù)攻關(guān)，解決航空航天、核電和石油化工領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)難題，打破國外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代。

　　北方股份利用系統(tǒng)觀念，體系化開展系列無人駕駛礦用車研制，力爭2023年國內(nèi)典型礦山運(yùn)輸系統(tǒng)作業(yè)效率提升5%以上；加強(qiáng)核心零部件自主可控研究，實(shí)現(xiàn)NTE360C電動輪礦用車國產(chǎn)化使用運(yùn)行；持續(xù)推進(jìn)TR65E、TR100E純電動礦用車的研發(fā)，完成NTE150氫燃料礦用車的樣車運(yùn)行；全力推進(jìn)AT150純電動無人駕駛智慧礦用車的研發(fā)，2023年底完成樣車研制及調(diào)試工作，打造兵器工業(yè)樣板工程。(記者 郭宇  通訊員 郭新燕)

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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