近日,由鐵建重工與水電十四局聯(lián)合打造的國產大直徑多支護TBM“高原明珠號”在項目隧道順利始發(fā)。
“高原明珠號”開挖直徑10.23米,整機長度約185米,總重約2300噸,裝機功率8200千瓦,設計最大掘進距離可達20公里以上,超前地質預報探測距離0-100米,為鐵建重工征戰(zhàn)高原的首臺 “大國重器”。
針對高原特定地質條件,“高原明珠號”配備超前支護、多模式掘進、巖爆安全防護、軟巖擴挖、智能巡航掘進、智能施工管理、人機巖風險智能預警等先進系統(tǒng),充分滿足隧道建設快速、優(yōu)質、高效、安全、環(huán)保、集成化程度高的要求,在長距離硬巖、大埋深 (>1600米)、斷破碎帶、高地溫、巖爆等復雜地層下,實現(xiàn)安全、迅速掘進,充分展現(xiàn)了鐵建重工在大斷面長隧洞領域TBM設計制造的核心競爭力。
為保證 “高原明珠號”順利始發(fā),鐵建重工技術服務人員努力克服高海拔氧氣稀薄等不利影響,踐行 “逢山鑿路 遇水架橋”鐵道兵精神,不斷優(yōu)化和改進TBM組裝方案,消除各項不利條件和外圍因素影響,僅2個月的時間,就安全順利完成TBM及連續(xù)皮帶機洞內組裝和調試任務。
接下來,鐵建重工將持續(xù)發(fā)揮專業(yè)技術優(yōu)勢,以豐富的保駕經驗精誠服務,為該項目高質量、安全掘進提供強勁保障。(黃杰)
轉自:中國工業(yè)報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀