我國(guó)建成全球最大規(guī)模LNG動(dòng)力守護(hù)船隊(duì)

　　近日，由中海油田服務(wù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中海油服”）自主投資建造4000馬力LNG動(dòng)力守護(hù)船“海洋石油543”“海洋石油548”（見下圖）在江蘇啟東成功交付。至此，中國(guó)船舶武船為中海油服建造的兩型8艘LNG動(dòng)力守護(hù)船項(xiàng)目圓滿收官，中海油服12艘LNG動(dòng)力守護(hù)船已全部完成交付，標(biāo)志著我國(guó)建成全球最大規(guī)模LNG動(dòng)力守護(hù)船隊(duì)。

　　此次交付的“海洋石油543”“海洋石油548”為4000馬力LNG動(dòng)力守護(hù)供應(yīng)船，該系列船舶總長(zhǎng)65米、型寬15.2米、型深6.6米，設(shè)計(jì)航速12.54節(jié)，自持力為30天，主要用于海上石油和天然氣的勘測(cè)、開采，以及海上平臺(tái)、移動(dòng)設(shè)施提供物資供應(yīng)、守護(hù)、救生、值班等任務(wù)。

　　兩船均配備以LNG為主燃料的雙燃料發(fā)電機(jī)組，在LNG燃料模式下，主機(jī)排放滿足IMO Tier III（國(guó)際海事組織氮氧化物3號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)）要求，是國(guó)內(nèi)首批應(yīng)用LNG清潔燃料的OSV（海洋工程輔助船），也是世界上首次將LNG動(dòng)力應(yīng)用在如此建造困難的小尺度OSV船型上，可減排二氧化碳20%—30%、硫氧化物100%、氮氧化物90%和懸浮顆粒物100%，對(duì)中海油服船舶板塊未來擴(kuò)大使用清潔燃料起到了先行示范的作用，更為我國(guó)海洋石油工業(yè)的清潔化、綠色化發(fā)展起到了積極的引領(lǐng)作用。

　　據(jù)悉，作為該系列8艘船舶的最后2艘，“海洋石油543”“海洋石油548”交付后將開赴祖國(guó)海疆，與6艘姊妹船一起履行海洋強(qiáng)國(guó)職責(zé)使命。（全媒記者 陳珺 通訊員 彭玉章）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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