太空舞起“絲綢扇” 中國(guó)最大面積柔性太陽翼亮相空間站


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-07-28





  7月25日,“問天”成功牽手“天和”。在軌運(yùn)行后,問天實(shí)驗(yàn)艙上各類科學(xué)儀器將陸續(xù)工作。為了讓航天員在太空工作生活實(shí)現(xiàn)用電自由,問天實(shí)驗(yàn)艙配置了中國(guó)最大面積柔性太陽電池翼,與天和核心艙的太陽翼一起,成為中國(guó)空間站不折不扣的“能量源泉”。


  大塊頭、輕體重、大能量


  問天實(shí)驗(yàn)艙的柔性太陽電池翼由中國(guó)航天科技集團(tuán)八院抓總研制。2021年4月29日發(fā)射的空間站天和核心艙應(yīng)用了中國(guó)首款大型柔性太陽電池翼,展開面積達(dá)67平方米,相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單打羽毛球場(chǎng)大小。如今,這一面積紀(jì)錄被問天實(shí)驗(yàn)艙刷新,它配置了2個(gè)單翼展開面積超100平方米的“翅膀”,功率高達(dá)18千瓦,4個(gè)這樣的太陽翼能提供空間站建成后三艙組合體80%的能量。


  由于太陽翼是個(gè)大塊頭,設(shè)計(jì)師在粘貼太陽能電池片的太陽翼基板上采用了超薄型輕質(zhì)復(fù)合材料,并對(duì)用來防護(hù)空間環(huán)境的膠層涂覆厚度進(jìn)行嚴(yán)格控制,以降低其體重。太陽翼全部收攏后厚度只有18厘米,與一部手機(jī)的長(zhǎng)度相當(dāng),僅為剛性太陽翼的八分之一。


  減體重、減體積,不減功能和能量。問天實(shí)驗(yàn)艙在軌運(yùn)行后,搭載的天文、地理、生物、醫(yī)學(xué)等各類科學(xué)儀器將陸續(xù)工作,同時(shí)航天員的日常生活也離不開能源。


  粗略統(tǒng)計(jì),三名航天員一天工作、生活的用電量預(yù)計(jì)320度左右,傳統(tǒng)的剛性、半剛性太陽電池翼因其體積、重量、功率等限制難以滿足這一需求,而柔性翼體積小、展開面積大、功率重量比高,18千瓦的電能在滿足艙內(nèi)所有設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),也可以保證航天員的日常生活。


  二次展開技術(shù)首亮相


  飛行器發(fā)射成功的重要標(biāo)志是進(jìn)入預(yù)定軌道后,太陽翼在軌順利展開。為了確保交會(huì)對(duì)接絕對(duì)安全,問天實(shí)驗(yàn)艙太陽翼在世界上首次采用二次展開關(guān)鍵技術(shù),整個(gè)過程持續(xù)約80分鐘。


  交會(huì)對(duì)接過程中,兩個(gè)數(shù)十噸級(jí)的航天器以大約每秒7.9千米的速度運(yùn)動(dòng),因此需要精準(zhǔn)控制兩者的位置、速度、姿態(tài)才能保證可靠對(duì)接,避免航天器發(fā)生碰撞。


  另外,如果太陽翼完全展開,實(shí)驗(yàn)艙就好比兩只手各持一面巨大的帆,微小的抖動(dòng),都會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)艙的速度、相對(duì)位置和飛行姿態(tài)的控制精度大大下降,增加控制難度。


  二次展開技術(shù)是在實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射后獨(dú)立飛行階段,柔性太陽電池翼首先展開部分電池板,滿足實(shí)驗(yàn)艙能量需求的同時(shí)降低飛行控制難度,使得交會(huì)對(duì)接又穩(wěn)又準(zhǔn),對(duì)接完成后,再完成全展開,建立完整的能源系統(tǒng)。


  “絲綢扇”如何在空中雙自由度轉(zhuǎn)動(dòng)?


  與核心艙太陽翼相比,問天實(shí)驗(yàn)艙太陽翼還實(shí)現(xiàn)了軸向和徑向雙自由度的對(duì)日定向,能始終以“向日葵”的姿勢(shì)朝向太陽。


  根據(jù)中國(guó)空間站的T字構(gòu)型,核心艙處于T字一“豎”的位置,問天實(shí)驗(yàn)艙和后續(xù)的夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙共同構(gòu)成T字一“橫”。本次問天實(shí)驗(yàn)艙成功發(fā)射后先在“豎”的方向與核心艙進(jìn)行交會(huì)對(duì)接形成I字組合體,此時(shí)太陽與組合體處于同一方位,太陽翼只需幾天軸向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,確保陽光垂直入射太陽電池片。


  后續(xù),按照任務(wù)進(jìn)程,問天實(shí)驗(yàn)艙將轉(zhuǎn)動(dòng)到核心艙側(cè)面,形成“L字”構(gòu)型,隨著組合體在圓形軌道運(yùn)行,實(shí)驗(yàn)艙相對(duì)太陽的位置一直在變動(dòng),為了最大范圍接受陽光入射,太陽翼每天需要在徑向轉(zhuǎn)動(dòng)十幾圈,這對(duì)于又大又薄的太陽翼來說,又是一大考驗(yàn)。


  2個(gè)太陽翼總面積超過200平方米,厚度只有0.7毫米,薄如蟬翼??刂迫绱艘?guī)模的太陽翼,如同在太空中舞動(dòng)兩面柔軟巨大的絲綢扇,任何風(fēng)吹草動(dòng)都能讓它晃悠擺動(dòng)。除了驅(qū)動(dòng)裝置,太陽翼上配置了張緊機(jī)構(gòu),外表看是一根簡(jiǎn)單的鋼絲繩,實(shí)際是一套恒力彈簧繩索系統(tǒng),可通過不斷伸縮保證太陽翼的足夠剛度和姿態(tài)控制。(完)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)新聞網(wǎng)

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