由中國企業(yè)承建的埃及齋月十日城輕軌鐵路3日通車試運(yùn)行，這是埃及第一條電氣化鐵路。
埃及總統(tǒng)塞西、總理馬德布利等埃方官員，以及中國駐埃及大使廖力強(qiáng)出席當(dāng)天的通車試運(yùn)行活動，并從起點(diǎn)站阿德利·曼蘇爾站乘坐輕軌前往巴德爾站。
埃及交通部長瓦齊爾在活動現(xiàn)場介紹說，目前通車試運(yùn)行的項目一期工程將由22輛列車運(yùn)行，預(yù)計每天運(yùn)送乘客36萬人。
廖力強(qiáng)表示，齋月十日城輕軌鐵路項目由中方提供融資，采用中國技術(shù)和裝備，由中埃兩國企業(yè)共同實施。自項目開工以來，面對新冠疫情帶來的挑戰(zhàn)，項目實施企業(yè)疫情防控和生產(chǎn)建設(shè)“兩手抓、兩手硬”。同時，中方企業(yè)還注重培訓(xùn)埃及青年技術(shù)人員，為項目建設(shè)及維保團(tuán)隊提供人才支持。
當(dāng)天試運(yùn)行的列車司機(jī)穆罕默德·努希爾曾于2018年到中國南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院參加培訓(xùn)。他對新華社記者說：“我身邊很多朋友總問我什么時候能乘坐輕軌上班，他們很期待這條鐵路通車。”他表示，坐在車廂里很舒適，很平穩(wěn)，車速也比地鐵要快。
埃及齋月十日城輕軌鐵路位于埃及首都開羅東部，是連接開羅市區(qū)與新行政首都、齋月十日城和東部沿線衛(wèi)星城的重要紐帶，也是中?！耙粠б宦贰焙献髌炫烅椖恐弧?jù)項目總承包方中國中鐵-中航國際聯(lián)合體介紹，該項目一二期線路總長約70公里，共設(shè)12座車站、1個車輛段和2座牽引變電所。列車采用6輛固定編組，最高運(yùn)行時速為120公里。列車在起點(diǎn)站阿德利·曼蘇爾站與開羅地鐵三號線接駁，沿途經(jīng)過阿布爾市、舒魯克城、巴德爾城等，最終抵達(dá)新行政首都藝術(shù)文化站。（記者 姚兵）
轉(zhuǎn)自：新華社
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