“夢(mèng)想之橋”獲殊榮 徐工國(guó)際化優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)

　　由中鐵大橋局集團(tuán)承建，徐工設(shè)備參建的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋，歷經(jīng)8年建設(shè)，于2022年6月25日正式建成通車，孟加拉國(guó)總理哈西娜為通車儀式剪彩。

　　如今，一橋飛架南北，天塹變通途。帕德瑪河兩岸的居民，原本數(shù)小時(shí)的過河時(shí)間將縮短至10分鐘，居民千百年來靠擺渡往來的歷史將徹底結(jié)束。

　　據(jù)了解，該橋?yàn)楣F兩用橋，主橋長(zhǎng)6.15公里，采用雙層鋼桁梁結(jié)構(gòu)，上層為四車道公路，下層是單線鐵路。這座孟加拉國(guó)人民心中的 “夢(mèng)想之橋”，成為了中國(guó)建設(shè)與中國(guó)裝備協(xié)同出海，共助 “一帶一路”沿線國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的合作典范，更為中孟友誼的發(fā)展譜寫了新的篇章。

　　徐工100多臺(tái)設(shè)備見證歷史

　　帕德瑪河是孟加拉國(guó)境內(nèi)主要河流之一，自西向東將孟加拉國(guó)中西部地區(qū)一分為二，湍急的河水阻隔了兩岸交通。作為連接中國(guó)與東南亞泛亞鐵路的重要通道之一，雖全長(zhǎng)僅6150米，卻是全球地質(zhì)最特殊、基礎(chǔ)施工最難的橋梁之一。

　　徐工設(shè)備自進(jìn)駐項(xiàng)目以來，一直奮戰(zhàn)在一線，助力夢(mèng)想開花結(jié)果，讓天塹變坦途。施工期間，徐工與項(xiàng)目承建方中鐵大橋局集團(tuán)通力協(xié)作，先后有徐工汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、壓路機(jī)、混凝土設(shè)備等100多臺(tái)總價(jià)值上億元的成套化設(shè)備，全程見證并參與了孟加拉國(guó)這一歷史性工程從無到有的跨越。

　　徐工產(chǎn)品馬力強(qiáng)勁、技術(shù)穩(wěn)定、連續(xù)作業(yè)能力強(qiáng)，也備受項(xiàng)目承建方的好評(píng)與贊譽(yù)。據(jù)估算，大橋通車后可推動(dòng)孟加拉GDP增長(zhǎng)1.5%左右，造福孟加拉超過一半的人口。

　　帕德瑪河水流湍急，連接線兩側(cè)施工區(qū)經(jīng)過常年沖刷，河床均為淤泥和粉砂，極其松軟，一下雨就變成了 “泥塘”，給施工造成了極大困難。數(shù)臺(tái)徐工55噸級(jí)汽車起重機(jī)和XGC150履帶起重機(jī)、XGC180履帶起重機(jī)在凹凸難行的泥水面穩(wěn)穩(wěn) “扎根”，機(jī)動(dòng)靈活，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能強(qiáng)悍，儼然雷厲風(fēng)行的 “特種兵”，極高的工作效率切實(shí)保障了鐵路連接線配套工程吊裝進(jìn)度。

　　2019年3月，此時(shí)距離風(fēng)力可達(dá)13級(jí)以上的孟加拉颮線風(fēng)頻發(fā)期不到2個(gè)月，在鐵路連接線項(xiàng)目一分部，12個(gè)混凝土礦物儲(chǔ)料罐，每個(gè)高20多米，重達(dá)10噸，徐工服務(wù)工程師用檢測(cè)扳手逐個(gè)檢查上萬個(gè)螺栓是否緊固，憑借如履薄冰的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，日夜奮戰(zhàn)終于趕在颮線風(fēng)來臨之前，讓9臺(tái)套徐工HZS180攪拌站全部順利通過CSC（工程咨詢單位）的嚴(yán)苛驗(yàn)收，并成為整個(gè)項(xiàng)目全線體量最大、每小時(shí)砼生產(chǎn)能力最大的攪拌站。

　　2021年，疫情肆虐之下，徐工RP953攤鋪機(jī)、XD123雙鋼輪壓路機(jī)、XP163輪胎壓路機(jī)悉數(shù)出動(dòng)，奏響了大橋通車前最后的成套化施工交響曲。值得一提的是，橋上路面攤鋪項(xiàng)目所使用的攤鋪機(jī)、雙鋼輪、單鋼輪和輪胎壓路機(jī)全部為徐工產(chǎn)品。50cm超厚攤鋪一次成型，攤鋪穩(wěn)定、密實(shí)度高，大料斗和強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力使得施工效率提高50%，贏得了施工方孟加拉PDL公司、總包方中鐵大橋局，以及由韓國(guó)專家牽頭，包括美國(guó)、荷蘭、法國(guó)等多國(guó)專家組成的國(guó)際監(jiān)理團(tuán)隊(duì)的一致好評(píng)。此外還有挖機(jī)、平地機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)……徐工設(shè)備的高質(zhì)量作業(yè)成為了當(dāng)?shù)仃P(guān)注的焦點(diǎn)。

　　“提升技術(shù)水平，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，是保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵，也是進(jìn)入利潤(rùn)豐厚的國(guó)際高端市場(chǎng)的必要條件?！蓖趺癖硎尽＝陙?，徐工持續(xù)加強(qiáng)原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，努力創(chuàng)造出獨(dú)有、獨(dú)到、獨(dú)占、獨(dú)創(chuàng)和獨(dú)行天下的 “五獨(dú)”卓越產(chǎn)品，高水平打造世界級(jí)創(chuàng)新體系。

　　徐工全球布局邁向國(guó)際深海

　　6月4日，由全球工程機(jī)械行業(yè)知名資訊集團(tuán)KHL旗下 《國(guó)際建設(shè)》雜志權(quán)威發(fā)布的YelowTable榜單顯示，中國(guó)制造商徐工XCMG蟬聯(lián)前三，穩(wěn)居全球工程機(jī)械行業(yè) “豪門俱樂部”。

　　在業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，徐工在中國(guó)工程機(jī)械企業(yè) “出海潮”中也始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。2021年，徐工扎根海外，厚植根基，堅(jiān)定不移地

　　“走出去”，在全球各地，徐工人無懼嚴(yán)峻疫情，奮勇開拓市場(chǎng)，一著不讓搶抓訂單，收獲了出口收入超130億元、同比增長(zhǎng)逾90%的累累碩果。

　　出資9900萬美元布局北美、拿下亞太億元起重機(jī)大單、近2億元大型露天礦用設(shè)備遠(yuǎn)征非洲、500臺(tái)挖掘機(jī)南下東南亞、超百臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)奔赴北美……在這場(chǎng)群雄逐鹿的海外市場(chǎng)競(jìng)速賽中，徐工國(guó)際化成績(jī)單引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。在大洋彼岸，作為國(guó)際化樣本的徐工巴西制造基地在疫情影響下也實(shí)現(xiàn)了突破。2021年，徐工巴西產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)均超過200%，經(jīng)營(yíng)規(guī)模同比增長(zhǎng)198%，成為南美工程機(jī)械市場(chǎng)上一顆閃耀的明星。

　　“國(guó)際化是主戰(zhàn)略，也是徐工 ‘珠峰登頂’的關(guān)鍵?！睂?duì)于國(guó)際化市場(chǎng)推進(jìn)，王民成竹在胸?！俺蔀橐患沂澜珥敿?jí)公司，必須要在國(guó)際市場(chǎng)、高端市場(chǎng)有所作為，而且要大有作為。未來，我們要努力實(shí)現(xiàn)國(guó)際化收入不低于40%，進(jìn)一步提升自身的海外市場(chǎng)占有率和品牌影響力?！?/p>

　　據(jù)了解，截至2021年底，徐工擁有有效授權(quán)專利8511件，其中發(fā)明專利1965件，國(guó)際專利130件，主持和參與制修訂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)、國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)210項(xiàng)。累計(jì)獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)，中國(guó)專利金獎(jiǎng)2項(xiàng)、銀獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

　　“在數(shù)字化、綠色化、國(guó)際化的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，徐工始終堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)初心，代表中國(guó)工程機(jī)械向全球產(chǎn)業(yè)珠峰不斷發(fā)起沖擊，高質(zhì)量出戰(zhàn) ‘世界決賽賽道’。”王民信心百倍。(顧風(fēng)清 周廣援)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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