中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

　　中老鐵路萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)1日正式建成投用，首批跨境集裝箱在此完成標(biāo)準(zhǔn)軌與米軌間換裝后，駛往泰國(guó)。這標(biāo)志著中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，陸海聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流通道更加便捷通暢。

　　據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(國(guó)鐵集團(tuán))國(guó)際部負(fù)責(zé)人介紹，中老鐵路采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌，泰國(guó)鐵路采用米軌，兩種鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)互通需要進(jìn)行換裝作業(yè)，即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。

　　此次建成投用的萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)北向連接中老鐵路萬(wàn)象南站貨場(chǎng)，南向連接既有老撾米軌鐵路，由老中鐵路有限公司投資建設(shè)，站內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)軌換裝線1條、米軌換裝線2條，可同時(shí)換裝25輛泰國(guó)米軌鐵路貨車，年換裝作業(yè)能力約80萬(wàn)噸。

　　萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)建成后，中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。中老鐵路跨境貨物列車向北可通達(dá)中國(guó)成都城廂、重慶團(tuán)結(jié)村、西安新筑等各物流集散中心，并與中歐班列相銜接；向南可經(jīng)老泰間米軌鐵路到達(dá)泰國(guó)首都曼谷和林查班港，陸海聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流通道將更加便捷暢通。

　　萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)建成投用將進(jìn)一步增強(qiáng)中老鐵路輻射帶動(dòng)作用，提升中國(guó)與東盟國(guó)家間的國(guó)際聯(lián)運(yùn)效率，降低跨境物流成本。國(guó)鐵集團(tuán)表示，通過萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)進(jìn)行換裝，從中國(guó)昆明到泰國(guó)林查班港間的運(yùn)輸時(shí)間比汽車換裝倒運(yùn)縮短一天左右，運(yùn)輸成本減少20%以上。

　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

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