近日，由交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院作為技術(shù)牽頭單位，青島藍(lán)谷智慧航海 （青島）科技有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)的中國首艘自主航行集裝箱商船 "智飛"號在青島港正式交付運(yùn)營，投入青島港至董家口航線營運(yùn)，有望實(shí)現(xiàn)智能船舶與青島港無人化碼頭的船岸協(xié)同作業(yè)。該船舶的運(yùn)營標(biāo)志著我國在船舶智能航行研發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域處于全球前列，對推動我國智能船舶技術(shù)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。
300TEU智能集裝箱商船 "智飛"號是我國首艘具有無人駕駛智能航行能力、滿足自主航行測試需要的沿海集裝箱運(yùn)輸船，也是目前在建的全球噸位最大的智能航行船舶。該船總長117.15米，型寬17.32米，型深9.9米，設(shè)計(jì)航速12節(jié)，續(xù)航力4500海里。
2021年6月29日，"智飛"號在青島造船廠順利出塢，到達(dá)青島藍(lán)谷附近海域的我國首個智能船舶測試場進(jìn)行實(shí)船智能航行測試。該船配置我國自主研發(fā)的智能航行系統(tǒng)，具有人工駕駛、遠(yuǎn)程遙控駕駛和無人自主航行三種駕駛模式，能夠?qū)崿F(xiàn)航行環(huán)境智能感知認(rèn)知、自主循跡、航線自主規(guī)劃、智能避碰、自動靠離泊和遠(yuǎn)程遙控駕駛。通過5G、衛(wèi)星通信等多網(wǎng)多模通信系統(tǒng)，可以與港口、航運(yùn)、海事、航保等岸基生產(chǎn)、服務(wù)、調(diào)度控制、監(jiān)管等機(jī)構(gòu)、設(shè)施實(shí)現(xiàn)協(xié)同。作為國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目的系列成果落地船，"智飛"號的建造對我國探索、掌握船舶智能航行自主技術(shù)和打造青島智能航運(yùn)綜合示范區(qū)具有重要的意義，對于我國智能船舶建造的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制訂具有指導(dǎo)意義，將為我國未來智能船舶和智能航運(yùn)的發(fā)展提供重要經(jīng)驗(yàn)。
目前，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、智慧航海 （青島）科技有限公司與青島藍(lán)谷管理局、市海洋發(fā)展局、市科技局、即墨區(qū)政府六方合作共建的青島航運(yùn)發(fā)展研究院及青島智能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)園已正式交付使用，多家智能航運(yùn)領(lǐng)域骨干企業(yè)先行入駐，在藍(lán)谷打造集技術(shù)研發(fā)、船舶制造、智能測試、運(yùn)行保障于一體的全國性智能航運(yùn)創(chuàng)新高地，助力青島市智能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
青島市正在加快運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、信息化、人工智能等技術(shù)對企業(yè)和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全方位、多角度、全鏈條的改造升級，不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模和行業(yè)影響力，搶占世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的制高點(diǎn)，打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都。"智飛"號的研發(fā)建造正是踐行國家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、搶占海洋裝備制造業(yè)高地、助力青島 "高端制造業(yè)+人工智能"攻勢、海洋攻勢的積極舉措，對推動國內(nèi)智慧航海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了引領(lǐng)和帶動作用。(肖強(qiáng))
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
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