全國(guó)首座跨黃河裝配式鋼混梁大橋通車(chē)運(yùn)營(yíng)

　　近日，中交集團(tuán)所屬中交一公局集團(tuán)承建的國(guó)道207河南孟州至偃師黃河大橋及連接線(xiàn)工程正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

　　該工程起于焦作市孟州城東省道，終點(diǎn)在張窯東側(cè)設(shè)置互通式立交與連霍高速公路相接，路線(xiàn)全長(zhǎng)約18.4公里，采用雙向6車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，建設(shè)內(nèi)容包括橋梁、涵洞、收費(fèi)站、監(jiān)控分中心及配套設(shè)施等工程。

　　其中，孟州黃河特大橋是河南省“十三五”規(guī)劃的8座黃河大橋之一，為全國(guó)首座跨黃河裝配式鋼混梁大橋，全長(zhǎng)約3007米，采用的特大型架橋機(jī)雙幅整孔架設(shè)80米鋼箱梁工藝和50米波形梁廠內(nèi)整孔預(yù)制、頂?shù)装逡淮螡仓尚凸に嚍閲?guó)內(nèi)首次應(yīng)用。

　　項(xiàng)目的建成通車(chē)，將進(jìn)一步完善河南省公路網(wǎng)，改善區(qū)域行車(chē)運(yùn)輸條件，對(duì)推動(dòng)黃河兩岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展具有重要意義。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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