國內(nèi)首批智能液化天然氣動(dòng)力守護(hù)船交付

　　5月28日，由我國自主設(shè)計(jì)建造，國內(nèi)首批智能液化天然氣動(dòng)力守護(hù)船--"海洋石油542""海洋石油547"在江蘇南通成功交付，其交付標(biāo)志著我國海洋石油裝備向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型又邁出關(guān)鍵的一步。

　　據(jù)悉，此次交付的"海洋石油542""海洋石油547"由中國船舶武船集團(tuán)為中國海油旗下中海油田服務(wù)股份有限公司建造，該系列船船長65.2米，型寬15.2米，載重量2140.5噸，滿載吃水5.5米，配備了雙燃料發(fā)電機(jī)組，是專門為我國海洋石油提供支持服務(wù)的船舶，可為海上油氣開發(fā)提供值班守護(hù)、貨物運(yùn)輸、救助以及對(duì)外消防提供物資供應(yīng)、守護(hù)、救生、值班等任務(wù)。

　　船舶的核心液化天然氣儲(chǔ)罐及供氣系統(tǒng)、加注系統(tǒng)、主推進(jìn)舵槳裝置均首次實(shí)現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)國產(chǎn)化，并掌握了核心技術(shù)，填補(bǔ)了我國LNG動(dòng)力守護(hù)船在設(shè)計(jì)、建造和核心技術(shù)等方面的空白。技術(shù)人員通過設(shè)計(jì)，將復(fù)雜的智能船舶系統(tǒng)化繁為簡，使其成為全球首批同時(shí)搭載四種智能系統(tǒng)的液化天然氣的動(dòng)力守護(hù)船。

　　據(jù)介紹，兩艘船舶各項(xiàng)排放指標(biāo)滿足國際最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，可減少排放二氧化碳20%-30%、硫氧化物100%、氮氧化物90%、懸浮顆粒物100%。（全媒記者 黃理慧 通訊員 彭玉章）

　　轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)報(bào)

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