南航完成試飛 新疆首個(gè)高高原機(jī)場通航在即

　　5月19日，隨著南方航空一架空客A319飛機(jī)平穩(wěn)降落在帕米爾高原，我國最西端的機(jī)場、新疆首個(gè)高高原機(jī)場——塔什庫爾干紅其拉甫機(jī)場完成民航客機(jī)實(shí)地驗(yàn)證相關(guān)科目，進(jìn)入正式運(yùn)營倒計(jì)時(shí)。

　　塔什庫爾干紅其拉甫機(jī)場標(biāo)高3258.4米，距離塔縣13公里，坐落在塔縣縣城通往紅旗拉甫的中巴友誼公路上，三面環(huán)山，兩側(cè)山峰高達(dá)6000米。

　　據(jù)介紹，機(jī)場標(biāo)高在1524米至2438米的機(jī)場稱為“高原機(jī)場”。而“高高原機(jī)場”，指海拔高度2438米以上的機(jī)場，所在地區(qū)地形復(fù)雜、氣候惡劣、空氣稀薄，對(duì)機(jī)場建設(shè)、航空器運(yùn)維和人員素質(zhì)都提出了更高要求。

　　受地形和昆侖山脈影響，本次試飛專門安排了有著“空中高原小王子”之稱的A319機(jī)型執(zhí)飛。并派出兩套機(jī)組、共5名經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長、教員共同執(zhí)行此次試飛任務(wù)。驗(yàn)證機(jī)組成員均具備豐富的高高原機(jī)場運(yùn)行資質(zhì)，多次參與高高原驗(yàn)證飛行任務(wù)，兩位主力機(jī)長飛行時(shí)間超過20000小時(shí)，其中高高原機(jī)場運(yùn)行時(shí)間都超過3000小時(shí)。

　　據(jù)悉，塔什庫爾干紅其拉甫機(jī)場工程是民航局、新疆“十三五”重點(diǎn)機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目之一。機(jī)場開通后，可滿足年旅客吞吐量16萬人次、貨郵吞吐量400噸，初步規(guī)劃塔什庫爾干縣至喀什、莎車、烏魯木齊、伊寧、阿克蘇等航線，大大縮短了偏遠(yuǎn)地區(qū)各族群眾出行的時(shí)間成本。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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