近年來(lái),依托雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢(shì),青島西海岸新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸,在規(guī)?;茪?、氫能化工、氫能設(shè)備制造等領(lǐng)域,集聚了一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。作為具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的液驅(qū)氫氣壓縮機(jī)生產(chǎn)制造商,青島康普銳斯能源科技有限公司成功打破國(guó)外進(jìn)口設(shè)備在這個(gè)領(lǐng)域?qū)?guó)內(nèi)市場(chǎng)的壟斷,目前已在全國(guó)近20個(gè)城市廣泛投入使用,獲得國(guó)內(nèi)加氫行業(yè)的高度認(rèn)可。該公司自主研發(fā)生產(chǎn)的加氫站用壓縮機(jī)成功入選2021年度山東省能源領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品和新設(shè)備目錄。
體積小排量大
近日,在位于海西科技園的這家公司車(chē)間內(nèi),工人們正緊張忙碌地組裝加氫站用壓縮機(jī)。 “行業(yè)數(shù)據(jù)分析,今年加氫站新建站數(shù)量將達(dá)到去年3倍以上,壓縮機(jī)需求量也成倍增長(zhǎng)。今年前兩個(gè)月我們接到的訂單是去年同期的兩倍多?!鼻鄭u康普銳斯能源科技有限公司董事長(zhǎng)尹智說(shuō), “3月份以來(lái),我們統(tǒng)籌抓好疫情防控和企業(yè)生產(chǎn),做到防疫生產(chǎn)兩不誤,全力爭(zhēng)取首季 ‘開(kāi)門(mén)紅’。”
相較于傳統(tǒng)大型壓縮機(jī),加氫站用壓縮機(jī)的身材要 “嬌小”很多,占地面積僅8.28平方米,差不多有兩張雙人床那么大。尹智說(shuō):“別看這款加氫站用壓縮機(jī)體積不大,只有傳統(tǒng)加氫站用壓縮機(jī)的一半,但它的排量卻翻了一番,具有單級(jí)壓縮比低、排放溫度低、壓縮效率高等特點(diǎn)。是目前業(yè)內(nèi)壓力最高、排量最大的加氫站用壓縮機(jī)?!?/p>
因?yàn)榇蚱屏藝?guó)外的技術(shù)壟斷,這款加氫站用壓縮機(jī)的價(jià)格下降了近一半。 “原本建設(shè)一座加氫站的費(fèi)用高達(dá)1500萬(wàn)元,其中進(jìn)口壓縮機(jī)的價(jià)格占到了三分之一還多。而全部國(guó)產(chǎn)化、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的加氫站用壓縮機(jī)的誕生,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白?!币钦f(shuō), “不僅主機(jī)價(jià)格下降,配套的相關(guān)工藝也大大減少了加氫站的建設(shè)成本。目前,建設(shè)一座加氫站的費(fèi)用僅需要800萬(wàn)元?!?/p>
目前,康普銳斯加氫站用壓縮機(jī)的身影已經(jīng)遍布全國(guó)各地,有10余個(gè)省份、近20余個(gè)城市的加氫站選擇康普銳斯加氫站用壓縮機(jī)。
挑戰(zhàn)超高難度目標(biāo)
氫能具有清潔環(huán)保、能量密度高等優(yōu)勢(shì),在汽車(chē)燃料方面發(fā)展?jié)摿薮?。然而由于?guó)外技術(shù)的長(zhǎng)期壟斷,加氫站用壓縮機(jī)的造價(jià)一直居高不下。加氫站用壓縮機(jī)與加氣站用壓縮機(jī)有著共通之處,能否依靠自身經(jīng)驗(yàn),研制出國(guó)產(chǎn)加氫站用壓縮機(jī)呢?這個(gè)想法萌生后,尹智便開(kāi)始關(guān)注氫能行業(yè)。
由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)沒(méi)有相關(guān)產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用,尹智只能通過(guò)查閱氫能書(shū)籍、氫能產(chǎn)業(yè)論文了解行業(yè)動(dòng)態(tài),直到2019年最終確定研發(fā)加氫站用壓縮機(jī)。
尹智帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)走訪調(diào)研了國(guó)內(nèi)近40家加氫站,足跡遍布大江南北。尹智說(shuō),因?yàn)樽约河兄嗄暌候?qū)壓縮機(jī)的研究經(jīng)驗(yàn),首先便確定了采用液壓驅(qū)動(dòng)的方式。在確定產(chǎn)品參數(shù)的時(shí)候,考慮公司體量小、知名度低,想要快速打開(kāi)市場(chǎng)就要做 “重磅”產(chǎn)品,他決定挑戰(zhàn)高難度目標(biāo)——研究90Mpa、1000千克的加氫站用壓縮機(jī),而在當(dāng)時(shí)加氫站使用較多的是45Mpa、500千克的壓縮機(jī)。
參數(shù)翻一倍,難度卻增加幾倍。不僅要克服高壓力、大排量的困難,解決核心零部件和高壓臨氫材料的問(wèn)題,同時(shí)還要解決在前期走訪調(diào)研中了解到的加氫站用壓縮機(jī)都有的排氣量小、排氣溫度高、卸車(chē)率低等通病。尹智帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員夜以繼日、不斷鉆研。
功夫不負(fù)有心人。歷時(shí)7個(gè)月,終于在2019年12月31日,康普銳斯加氫站用壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)測(cè)試,壓力、排量均達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo)值。
加快產(chǎn)品市場(chǎng)化
在尹智團(tuán)隊(duì)研發(fā)期間,科技部發(fā)布 “可再生能源與氫能技術(shù)”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,其中,《加氫站用加壓加注關(guān)鍵設(shè)備 (共性關(guān)鍵技術(shù)類(lèi))》中提到對(duì)氫氣壓縮機(jī)的參數(shù)要求:87.5Mpa的排氣壓力,200千克/天的排量,而康普銳斯加氫站用壓縮機(jī)產(chǎn)品排氣壓力為90Mpa,排量為1000千克/天。 “輸出壓力每增加1Mpa,對(duì)壓縮機(jī)整體要求就要提高數(shù)倍。壓縮機(jī)的排量越高,可以服務(wù)的車(chē)輛也越多,加氫站才能夠有經(jīng)濟(jì)效益。”尹智說(shuō)。
一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司研究出了90Mpa、1000千克/天的加氫站用壓縮機(jī),這一消息在行業(yè)內(nèi)引起軒然大波,質(zhì)疑聲接踵而來(lái)。直到2020年4月,青島市工信局發(fā)布消息稱(chēng)康普銳斯加氫站用壓縮機(jī)通過(guò)了合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院有限公司 (國(guó)家壓縮機(jī)制冷設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心)的第三方檢測(cè)認(rèn)證,這才讓這款加氫站用壓縮機(jī)得到認(rèn)可,康普銳斯名聲大噪。
技術(shù)難關(guān)攻克以后,就要考慮產(chǎn)品市場(chǎng)化。 “考慮到市場(chǎng)需求和個(gè)性化定制,公司目前生產(chǎn)的加氫站用壓縮機(jī)為45Mpa和90Mpa兩種?!币钦f(shuō),加氫站用壓縮機(jī)排量則可以根據(jù)客戶(hù)需求定制。
“除了加氫站用壓縮機(jī),我們還在研究2000標(biāo)方/小時(shí)的氫氣充裝壓縮機(jī)。”尹智說(shuō),該壓縮機(jī)預(yù)計(jì)今年7月份出廠,屆時(shí),將會(huì)成為行業(yè)內(nèi)排量最大的液驅(qū)式氫氣充裝壓縮機(jī)。
說(shuō)起未來(lái)打算,尹智表示,下一步,將建設(shè)零碳產(chǎn)業(yè)園,其中最重要的部分就是 “綠氫”加氫站。 “所謂 ‘綠氫’就是在氫氣從生產(chǎn)到最后使用的整個(gè)生命周期中沒(méi)有碳排放?!币钦f(shuō),為此,康普銳斯將在產(chǎn)業(yè)園中鋪設(shè)近3萬(wàn)平方米的光伏屋頂用于發(fā)電,除供廠區(qū)自用外,剩余電力用電解水的方式制成氫氣,通過(guò)自研自產(chǎn)的充裝壓縮機(jī)儲(chǔ)存到加氫站,再通過(guò)加氫站用壓縮機(jī)給氫燃料電池車(chē)加注。(陳蔚)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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