5G+北斗“大國重器”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-11-03





  5G作為新一代信息技術(shù),給經(jīng)濟(jì)社會乃至生產(chǎn)生活帶來的變革和影響已經(jīng)顯現(xiàn)。


  在人們關(guān)注5G這張“地上的網(wǎng)”建設(shè)和應(yīng)用的同時(shí),另一張“天上的網(wǎng)”——北斗也逐漸進(jìn)入公眾視野。


  “5G﹢北斗”的融合發(fā)展正在成為新的趨勢。當(dāng)“地上的網(wǎng)”遇上“天上的網(wǎng)”,“大國重器”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手會為哪些行業(yè)賦能,給社會生活帶來哪些改變呢?


  5G﹢北斗融合引領(lǐng)新基建


  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),由空間段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。


  而我們逐漸熟知的5G技術(shù)具備高速率、低時(shí)延、大帶寬的優(yōu)勢,開創(chuàng)了嶄新的數(shù)字化智能時(shí)代,正在賦能千行百業(yè),深刻改變著社會生活。


  一張是“地上的網(wǎng)”,一張是“天上的網(wǎng)”,5G與北斗的相遇能夠擦出什么樣的火花?


  在近日舉行的中國北斗應(yīng)用大會暨中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第十屆年會上,一批北斗實(shí)際應(yīng)用吸引了眾人的目光,也讓更多人意識到,“5G﹢北斗”這個(gè)智能化時(shí)代的融合基礎(chǔ)設(shè)施,正在成為新一代信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。


  5G 最大的優(yōu)勢在于“快”,比4G網(wǎng)絡(luò)傳輸速度快100倍,同時(shí)時(shí)延低于1毫秒。而北斗的優(yōu)勢在于“準(zhǔn)”,據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其介紹,北斗系統(tǒng)全球范圍定位精度優(yōu)于10米、測速精度優(yōu)于0.2米/秒、授時(shí)精度優(yōu)于20納秒、服務(wù)可用性優(yōu)于99%。


  當(dāng)5G的“快”遇上北斗的“準(zhǔn)”,二者的融合將滿足全覆蓋的高精度需求,相互賦能,彼此增強(qiáng)。當(dāng)前,我國正在推進(jìn)新基建戰(zhàn)略,注重七大領(lǐng)域的高科技產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、智能化建設(shè),而基于“5G﹢北斗”的通信技術(shù)與精準(zhǔn)時(shí)空技術(shù)的融合及應(yīng)用,將是這些領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施信息化、智能化升級改造不可或缺的重要手段。正如中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會會長于賢成所說,北斗系統(tǒng)正在加速與其他的新技術(shù)融合,特別是與物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、人工智能、5G、區(qū)塊鏈等戰(zhàn)略性前沿技術(shù)的融合,成為打造新型基礎(chǔ)設(shè)施重要的賦能手段。


  隨著“5G﹢北斗”探索的深入,融合發(fā)展“5G﹢北斗”,一方面通過5G對北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的支持,將北斗推向全球,利用5G產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢促進(jìn)我國北斗事業(yè)的發(fā)展;另一方面也利用北斗高精度定位助力滿足5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及車路協(xié)同等對定位精度越來越高的需求。


  推動北斗在信息通信領(lǐng)域的規(guī)模應(yīng)用,對于保障關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全、推動經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已進(jìn)入全球化服務(wù)的新階段,深化北斗系統(tǒng)應(yīng)用面臨全新挑戰(zhàn)。在近期舉辦的2021北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高峰論壇上,工業(yè)和信息化部信息通信管理局副局長王鵬表示,將協(xié)同相關(guān)單位進(jìn)一步強(qiáng)化信息通信網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備的北斗應(yīng)用,拓展北斗系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用和“5G﹢北斗”等融合應(yīng)用的深度與廣度,優(yōu)化北斗規(guī)模應(yīng)用發(fā)展環(huán)境,共同推動北斗規(guī)模應(yīng)用市場化、產(chǎn)業(yè)化和國際化發(fā)展。


  同為“大國重器”,5G和北斗的融合發(fā)展必將給經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來巨大的革命性變化。


  “天上的網(wǎng)”遇上“地上的網(wǎng)”


  5G驅(qū)動的數(shù)據(jù)傳輸速率已經(jīng)不只是“快”,而是“飛快”“超快”!“北斗”定位導(dǎo)航系統(tǒng)提供的定位信息也已經(jīng)不只是“準(zhǔn)”,而是“精準(zhǔn)”“超準(zhǔn)”!


  如今,天地兩張“網(wǎng)”正相互融合,發(fā)生著驚人的化學(xué)反應(yīng)。


  說起“5G﹢北斗”,不少人第一時(shí)間想到的就是自動駕駛。5G和北斗融合具備的精準(zhǔn)低時(shí)延定位能力,正在讓自動駕駛普及速度得到提升。


  在新疆烏魯木齊棉花種植園,搭載著中國移動時(shí)空信息服務(wù)的播種機(jī)已經(jīng)完成今年棉花的播種,它借助5G﹢北斗高精度定位技術(shù),幫助農(nóng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動駕駛的同時(shí),也優(yōu)化了播種、開溝、打藥等對直線度和結(jié)合線精度要求較高的作業(yè),讓棉農(nóng)真正“解放了雙手”。在廈門,中國移動上研院通過5G﹢北斗高精度定位與多種新興技術(shù)的融合應(yīng)用,為公交公司提供了BRT車輛全局信息,實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)BRT進(jìn)站停車時(shí),系統(tǒng)自動根據(jù)車輛的位置信息控制車速,精準(zhǔn)??吭谡九_,保障乘客安全上下車”的智能場景。此外,北斗早已在高鐵上應(yīng)用,2019年年底正式開通的京張高鐵列車,就是第一條采用北斗系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)自動駕駛等功能的智能高鐵。


  在江蘇南通,江蘇移動助力南通市推出了“智泊南通”系統(tǒng),依托5G通信網(wǎng)絡(luò)、北斗定位、云計(jì)算、智能巡檢車、AI圖像識別、ETC無感支付等先進(jìn)技術(shù),通過整合崇川區(qū)現(xiàn)有公共停車資源,將智慧停車管理、交通違章治理、智慧交通大數(shù)據(jù)治理等結(jié)合在一起,構(gòu)建出全新的交通治理解決方案。另外,在全國首創(chuàng)利用5G﹢ETC智能巡檢車為路邊停車收費(fèi)的主要技術(shù)方案,車主駛過扣費(fèi)裝置即可自動完成ETC扣費(fèi),真正做到了隨停隨走、無感支付。


  除了自動駕駛等新興領(lǐng)域,“5G﹢北斗”因?yàn)槟軌驅(qū)崟r(shí)提供亞米級、厘米級、毫米級高精度定位服務(wù),構(gòu)建全天候、全天時(shí)、全地理的精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)體系,在工程建設(shè)、測量測繪、電網(wǎng)配置等傳統(tǒng)領(lǐng)域也發(fā)揮著不可小覷的作用。


  在新疆喀什市,全國首個(gè)將5G通信、北斗導(dǎo)航同時(shí)與配電網(wǎng)智能化進(jìn)行深度融合的新基建項(xiàng)目已經(jīng)在年初落地,喀什會展大道沿線安裝了“5G﹢北斗﹢配電網(wǎng)智能分布式FA終端”,這是中國電信利用5G技術(shù)為喀什電力行業(yè)量身定做的5G技術(shù)專業(yè)場景應(yīng)用。設(shè)備采用5G SA通信技術(shù),通過在5G核心網(wǎng)側(cè)配置固定IP滿足控制類設(shè)備之間點(diǎn)到點(diǎn)通信的要求,保障電網(wǎng)數(shù)據(jù)的安全性、可靠性,實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)智能化精準(zhǔn)運(yùn)行,確保故障發(fā)生時(shí)可以第一時(shí)間將故障隔離,恢復(fù)非故障區(qū)域供電,通過5G環(huán)境和創(chuàng)造的通道降低時(shí)延,精準(zhǔn)定位故障地點(diǎn),及時(shí)排查處理隱患,大大提升了電力故障檢修效率。


  當(dāng)“天上的北斗網(wǎng)”遇到“地上的5G網(wǎng)”,不僅又“快”又“準(zhǔn)”,效果也夠“狠”!


  5G﹢北斗十大應(yīng)用場景


  智慧農(nóng)機(jī)在田里奔忙;共享單車、網(wǎng)約車實(shí)時(shí)定位;無人駕駛公交車在道路上有序行駛;窨井蓋里的傳感器正在向智慧城市大腦發(fā)送信號……“5G﹢北斗”還可以應(yīng)用于哪些場景?


  在近日召開的5G﹢北斗高精度定位行業(yè)大會上,中國移動發(fā)布5G﹢北斗高精度定位應(yīng)用十大場景,一幅幅生動的“數(shù)字改變世界”新圖景正走進(jìn)人們的視野。


  智能駕駛


  當(dāng)前,智能駕駛在定位能力方面存在諸多挑戰(zhàn),林蔭道路、城市峽谷、雙邊遮擋等復(fù)雜場景對算法自適應(yīng)性提出更高要求。


  通過5G﹢北斗高精度定位系統(tǒng),用戶無需自建基準(zhǔn)站,僅需 一個(gè)賬號/ SDK即可獲得全國高精度定位服務(wù);車規(guī)級MU﹢GNSS搭載緊耦合解算算法,保證車輛在隧道、城市峽谷等復(fù)雜環(huán)境下連續(xù)定位;利用5G網(wǎng)絡(luò)高帶寬、低時(shí)延特性,實(shí)現(xiàn)車輛設(shè)備定位終端與高精度定位網(wǎng)之間的差分?jǐn)?shù)據(jù)交互,保障高精度位置數(shù)據(jù)安全。


  智慧港航


  “5G﹢北斗”可為港航場景下的港機(jī)、集卡、人員、航標(biāo)、船舶和船閘等單元提供全方位、全天候的動靜態(tài)精準(zhǔn)定位服務(wù),提升港航基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量。在各類港航生產(chǎn)環(huán)節(jié)安裝高精度定位系統(tǒng),可以合理管控碰撞風(fēng)險(xiǎn)、偏離風(fēng)險(xiǎn)。租用5G網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端中心與港航作業(yè)現(xiàn)場實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò),保障設(shè)備信息傳遞的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。


  智慧物流


  基于中國移動的5G網(wǎng)絡(luò)線路、北斗高精度定位系統(tǒng)和時(shí)空信息平臺,物流作業(yè)過程中的巡檢機(jī)器人、物流車、云AGV、高清視頻攝像頭等設(shè)備可接入5G專網(wǎng),實(shí)現(xiàn)厘米級精準(zhǔn)定位。2.6G頻段5G基站,保證端到端業(yè)務(wù)時(shí)延,針對物流特定業(yè)務(wù)場景實(shí)現(xiàn)多切片承載物流業(yè)務(wù),保障專有化監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的安全性、私密性、高速性和可靠性。通過大數(shù)據(jù)分析和云服務(wù),打造多接入、端邊云協(xié)同、視頻聯(lián)網(wǎng)、邊緣人工智能的智能物流平臺。


  智慧公交


  公交車上安裝智能駕駛控制器、北斗高精度定位等終端,可以獲取車輛精準(zhǔn)位置信息,制定深度誘導(dǎo)策略,實(shí)現(xiàn)車輛節(jié)能及進(jìn)出站、斑馬線安全通行等功能。路口部署雷達(dá)及攝像頭等多融合傳感器,實(shí)現(xiàn)道路事件的實(shí)時(shí)融合感知和信息下發(fā)。


  共享單車


  通過高精度定位服務(wù),可將單車定位精度提高至亞米級,支撐電子圍欄、軌跡追蹤、安全預(yù)警等功能;提供基于時(shí)間池的計(jì)費(fèi)方式,實(shí)現(xiàn)大批量統(tǒng)一計(jì)費(fèi),為客戶提供便捷體驗(yàn)。


  精準(zhǔn)導(dǎo)航


  通過5G和北斗技術(shù),手機(jī)可實(shí)現(xiàn)亞米級定位,精確展示用戶當(dāng)前車道,提供變道語音引導(dǎo)、危險(xiǎn)場景護(hù)航提示等服務(wù),提升駕車出行體驗(yàn)。同時(shí)提供賬號池計(jì)算,幫助手機(jī)廠商實(shí)現(xiàn)到消費(fèi)端的To B、To C服務(wù)。


  無人機(jī)通


  過高精度定位系統(tǒng)、4G/5G網(wǎng)絡(luò)、時(shí)空信息平臺,以及無人機(jī)管理平臺,為無人機(jī)提供精準(zhǔn)定位,降低設(shè)備碰撞及偏離風(fēng)險(xiǎn),提升無人機(jī)作業(yè)效率。


  監(jiān)測檢測


  基于5G、北斗高精度定位、形變監(jiān)測等關(guān)鍵技術(shù),打造基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測檢測解決方案,實(shí)現(xiàn)毫米級靜態(tài)監(jiān)測、位移監(jiān)測、視頻監(jiān)控,提供全天候、自動化、全要素的結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測服務(wù),實(shí)現(xiàn)設(shè)施關(guān)鍵信息全面感知、數(shù)據(jù)智能分析、自動安全預(yù)警、運(yùn)維養(yǎng)護(hù)決策支持等功能。


  測量測繪


  傳統(tǒng)測繪與高新技術(shù)的結(jié)合已經(jīng)成為測繪行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新趨勢。穩(wěn)定、高精度定位以及先進(jìn)的通信技術(shù),可以幫助實(shí)現(xiàn)大地測量、工程測量、地籍測量和地圖測繪。用戶無需自建基站即可獲得高精度定位服務(wù),支持跨省作業(yè),節(jié)省時(shí)間、提高效率。


  精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)


  通過“5G﹢北斗”技術(shù),現(xiàn)代農(nóng)機(jī)可以加載北斗導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng),具備自動路徑規(guī)劃、行駛、作業(yè)監(jiān)管、計(jì)畝測量等功能,實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、作業(yè)部署、車輛遠(yuǎn)程控制等。(張佳麗 吳皓琨)


  轉(zhuǎn)自:人民郵電報(bào)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作 政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964