中煤地質(zhì)總局自主參與研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)救援模塊式鉆機(jī)問(wèn)世

　　近日，國(guó)家礦山（隧道）應(yīng)急救援中煤特勘中心組織專(zhuān)家對(duì)救援模塊式鉆機(jī)（CMD50L型鉆機(jī)）的動(dòng)力系統(tǒng)、給進(jìn)系統(tǒng)、自行進(jìn)系統(tǒng)等16方面性能進(jìn)行逐項(xiàng)檢查后，宣布該鉆機(jī)順利通過(guò)最終驗(yàn)收。這標(biāo)志著中煤地質(zhì)總局參與自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)應(yīng)急救援模塊式鉆機(jī)成功問(wèn)世。

　　救援模塊式鉆機(jī)（CMD50L型鉆機(jī)）研發(fā)項(xiàng)目是2020年中煤地質(zhì)總局地勘能力建設(shè)重點(diǎn)科研項(xiàng)目之一，由國(guó)家礦山（隧道）應(yīng)急救援中煤特勘中心與北京天和眾邦勘探技術(shù)股份有限公司共同承擔(dān)。國(guó)家礦山（隧道）應(yīng)急救援中煤特勘中心發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合多年應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題，對(duì)鉆機(jī)研發(fā)提出符合救援實(shí)踐的設(shè)計(jì)需求，經(jīng)雙方反復(fù)研討磋商并經(jīng)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家論證后，確定最終研發(fā)方案。

　　救援模塊式鉆機(jī)（CMD50L型鉆機(jī)）適用于地?zé)峋?、煤層氣直井、水井等鉆井施工，具有方便搬遷、易于拆卸的特點(diǎn)，克服了救援及現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)起伏較大、交通不便的運(yùn)輸局限性，可采用航空運(yùn)輸，大大提高了國(guó)內(nèi)國(guó)際遠(yuǎn)程救援的運(yùn)輸效率。此外，鉆機(jī)的翹頭式液壓頂驅(qū)、半自動(dòng)化操作平臺(tái)，頂驅(qū)失速保護(hù)、頂驅(qū)翹頭與鎖定油缸互鎖保護(hù)等功能，使其鉆進(jìn)效率及安全性能得到大幅提高。

　　該鉆機(jī)的問(wèn)世，是我國(guó)提高科研創(chuàng)新能力、突破應(yīng)急救援“卡脖子”技術(shù)的表現(xiàn)。該鉆機(jī)應(yīng)用于救援實(shí)踐，對(duì)提升我國(guó)應(yīng)急救援反應(yīng)速度和救援效率將發(fā)揮重要作用。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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