上汽集團(tuán)乘用車攜手上海電信打造基于IPv6+的“云網(wǎng)邊端”智能工業(yè)云網(wǎng)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2021-10-09





  2021年中國國際信息通信展覽會期間,在由推進(jìn)IPv6規(guī)模部署專家委員會主辦,華為承辦的“第六期IPv6+產(chǎn)業(yè)論壇”,上汽集團(tuán)乘用車數(shù)據(jù)及信息系統(tǒng)部總監(jiān)強(qiáng)斌與中國電信上海分公司企業(yè)客戶服務(wù)中心總經(jīng)理孫欣聯(lián)合展示了上汽工業(yè)智能云網(wǎng)目標(biāo)架構(gòu)和創(chuàng)新實(shí)踐的階段性成果,并面向業(yè)界聯(lián)合發(fā)布《IPv6+工業(yè)智能云網(wǎng)白皮書》。


  上汽乘用車與上海電信積極探索工業(yè)互聯(lián)云網(wǎng),提出“云網(wǎng)邊端”的工業(yè)智能云網(wǎng)目標(biāo)架構(gòu),對云網(wǎng)融合、確定性網(wǎng)絡(luò)、IPv6+等新技術(shù)驗(yàn)證部署。上汽乘用車在國內(nèi)多個生產(chǎn)研發(fā)基地部署了數(shù)據(jù)中心,隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入,業(yè)務(wù)上云數(shù)據(jù)量發(fā)生爆炸性增長。由于敏態(tài)業(yè)務(wù)和穩(wěn)態(tài)業(yè)務(wù)需求的差異,上汽乘用車提出高性能、高可靠、高彈性的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)需求,需要采用公私混合云或多公有云來承載不同的業(yè)務(wù)。


  匹配上汽乘用車業(yè)務(wù)上云的需求,上海電信針對性的提供IPv6+工業(yè)互聯(lián)專網(wǎng)解決方案?;陬I(lǐng)先的多云匯聚平臺,在打通了多家公有云對接的基礎(chǔ)上,能靈活的接入上汽位于安亭的私有云。同時,上海電信通過部署華為云端,將網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理、切片和隨流檢測等關(guān)鍵能力延伸到上汽安亭和臨港的園區(qū)出口,使現(xiàn)網(wǎng)具備了確定性轉(zhuǎn)發(fā)和可視化運(yùn)維的能力。


  白皮書中展示了實(shí)際測試結(jié)果:從臨港基地到安亭基地單向最大時延小于2.849ms,最大抖動從ms級降低到us級,小于149.968us,丟包率均小于0.001%,優(yōu)化1000倍。充分的驗(yàn)證了IPv6+工業(yè)互聯(lián)專網(wǎng)的品質(zhì)。


  強(qiáng)斌講到:“只有開放創(chuàng)新的車企才有未來,上海電信為上汽乘用車規(guī)劃了IPv6+工業(yè)智能云網(wǎng)來提供‘云網(wǎng)邊端’一體化的能力,滿足上汽乘用車專網(wǎng)專用、可管可視、靈活彈性的云網(wǎng)需求。實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)、時間和空間融合,助力上汽乘用車加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”


  上海電信孫欣也表示:“上海電信作為‘IPv6+’聯(lián)合創(chuàng)新中心的先行者,致力于提供穩(wěn)定可靠、安全可控、靈活智能的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)筑基,為上海500余家工業(yè)制造企業(yè)提供云網(wǎng)一體的DICT服務(wù)?!?/p>


  未來,上汽乘用車與上海電信將持續(xù)深化云網(wǎng)融合的合作,不斷孵化工業(yè)互聯(lián)專網(wǎng)的應(yīng)用價值,為上海制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型做出更大的貢獻(xiàn)。


  轉(zhuǎn)自:C114通信網(wǎng)

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