9月23日,渤海海域秦皇島-曹妃甸油田群岸電應(yīng)用示范項(xiàng)目成功投產(chǎn),這是我國首個(gè)海上油田群岸電應(yīng)用項(xiàng)目,也是世界海上油田交流輸電電壓最高、規(guī)模最大的岸電項(xiàng)目,標(biāo)志著我國海洋石油工業(yè)向綠色開發(fā)、高效開發(fā)、智能開發(fā)又邁出了歷史性變革的一步。
一直以來,全球海洋油氣開發(fā)通常都利用油田開發(fā)的伴生天然氣或原油自發(fā)電供平臺(tái)使用。但平臺(tái)自發(fā)電存在效率低、能耗高、供電不穩(wěn)定等不足。渤海油田是我國重要的能源生產(chǎn)基地,2021年將實(shí)現(xiàn)原油產(chǎn)量3000萬噸,建成國內(nèi)最大油田,現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組145臺(tái),裝機(jī)容量近1300MW,相當(dāng)于一個(gè)中等城市的用電水平。
為尋找增儲(chǔ)上產(chǎn)和綠色減排之間的最優(yōu)解,從2018年起,中國海油聯(lián)合國家電網(wǎng)開展技術(shù)攻關(guān),探索建設(shè)模式、商業(yè)模式等創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)將陸上電網(wǎng)的電通過海底高壓電纜傳輸至海上油田使用。原來發(fā)電消耗的原油和天然氣將得到更好的利用,二氧化碳等溫室氣體和污染物的排放也將大幅降低。
按照規(guī)劃,岸電應(yīng)用工程分三期實(shí)施,將在河北、山東、遼寧區(qū)域建設(shè)5個(gè)陸地開關(guān)站,8個(gè)海上供電樞紐平臺(tái),搭建起總接入規(guī)模達(dá)980兆瓦、覆蓋渤海7個(gè)油田區(qū)域150余座生產(chǎn)設(shè)施的電力網(wǎng)格。項(xiàng)目將于2023年全部投產(chǎn)。秦皇島32-6油田群和曹妃甸11-1油田群25個(gè)在生產(chǎn)平臺(tái)是岸電的首批受益用戶。
中海油天津分公司副總經(jīng)理趙春明介紹道,岸電工程全部投用后,用電高峰每年降低原油消耗17.5萬方,降低天然氣消耗23.8億方,相當(dāng)于新增一座大中型油氣田。同時(shí),相比于自發(fā)電,用電高峰可年節(jié)能99.5萬噸標(biāo)煤,減排二氧化碳近175萬噸,相當(dāng)于植樹1.75億棵。而且隨著可再生能源上網(wǎng)比例的不斷提升,減碳效果將更加明顯。
使用岸電后,平臺(tái)不再需要建設(shè)發(fā)電機(jī)組,這將精簡(jiǎn)平臺(tái)規(guī)模,降低對(duì)進(jìn)口發(fā)電機(jī)組的依賴,有效縮短海上油田工程建設(shè)周期和調(diào)試周期,從而降低邊際油田的開發(fā)經(jīng)濟(jì)“門檻”,加快油氣產(chǎn)能建設(shè)速度。
與岸電同步推進(jìn)的還有海上油田數(shù)字化、智能化、無人化建設(shè)。光纖通訊網(wǎng)絡(luò)與海底電纜一起鋪設(shè),將使渤海油田接入信息高速公路,解決海上通訊難題,加快數(shù)字化建設(shè)。(記者 王璐)
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