蘇州金龍5G車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目入選工信部試點(diǎn)

　　近來發(fā)生的一個(gè)個(gè)熱點(diǎn)事件，無不警示著國(guó)家信息安全的重要性。而為實(shí)現(xiàn)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的目標(biāo)，保障車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全是必要條件。

　　日前，由蘇州金龍聯(lián)合蘇州創(chuàng)元產(chǎn)業(yè)投資有限公司、清華大學(xué)蘇州汽車研究院 （吳江）等多家單位及企業(yè)開展的5G車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)應(yīng)用項(xiàng)目，成功入選工信部 “車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任”試點(diǎn)項(xiàng)目名單。

　　此試點(diǎn)項(xiàng)目旨在加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任體系，推動(dòng)商用密碼應(yīng)用，保障蜂窩車聯(lián)網(wǎng) （C-V2X）通信安全。

　　車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障至關(guān)重要 無標(biāo)準(zhǔn)可依是一大難點(diǎn)

　　在車與云、車與路、車與車乃至車與萬物互聯(lián)互通的環(huán)境下，如若缺乏車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全會(huì)怎樣？

　　當(dāng)我們每天出行乘坐的車輛被惡意操縱，每一個(gè)人、每一座城、每一個(gè)國(guó)都將變得不安全。

　　未雨綢繆。隨著全國(guó)各地智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)的鋪開，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用規(guī)模逐漸擴(kuò)大，車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障成為必要工作。

　　當(dāng)前，車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全方面沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)是一大難點(diǎn)。蘇州金龍首席工程師聶石啟舉例說，在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，交管、交警、車輛運(yùn)營(yíng)部門、整車企業(yè)、司機(jī)的權(quán)限該如何劃分？比如說，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需要采集一些車輛的信息或乘客的信息上傳運(yùn)營(yíng)中心平臺(tái)，哪些信息可以采集？還沒有很清楚的定位。要想確保車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模商業(yè)化落地實(shí)施，保障車輛的網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全是必須要攻克和解決的關(guān)鍵問題點(diǎn)之一。

　　自主搭建云控基礎(chǔ)平臺(tái) 試點(diǎn)項(xiàng)目要完成五大重點(diǎn)內(nèi)容

　　要自主研究，就得摸著石頭過河。工信部此次開展試點(diǎn)工作，正是要在荊棘中蹚出一條路。作為國(guó)企，蘇州金龍主動(dòng)申請(qǐng)承擔(dān)試點(diǎn)任務(wù)，既是進(jìn)一步鍛煉自身、增強(qiáng)研發(fā)能力；同時(shí)也希望促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的發(fā)展，為國(guó)家在車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的建設(shè)做出一份貢獻(xiàn)。保障車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全的基礎(chǔ)，是自主可控的國(guó)產(chǎn)化軟硬件系統(tǒng)平臺(tái)。目前，蘇州金龍已建成了完善的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)客車云控基礎(chǔ)平臺(tái)，該平臺(tái)融合了主動(dòng)安全管理平臺(tái)、駕駛行為分析管理平臺(tái)、駕駛員健康狀態(tài)管理平臺(tái)等，通過大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算，對(duì)行車安全涉及到的相關(guān)問題進(jìn)行識(shí)別、判斷，并給出相應(yīng)指令，利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為安全保駕護(hù)航。

　　另外，蘇州金龍已實(shí)現(xiàn)了由客車制造商到商用車運(yùn)營(yíng)方案提供商，再進(jìn)一步升級(jí)為智能交通系統(tǒng)供應(yīng)商的角色轉(zhuǎn)變。此次入選工信部 “車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任”試點(diǎn)項(xiàng)目名單，將以自主技術(shù)為智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)的搭建添磚加瓦。

　　據(jù)了解，由蘇州金龍聯(lián)合多家單位及企業(yè)開展的5G車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)應(yīng)用項(xiàng)目，要實(shí)現(xiàn)以下五方面重點(diǎn)內(nèi)容。

　　一是實(shí)現(xiàn)汽車智能終端側(cè)和云端之間基于HTTPS的雙向認(rèn)證安全加密通訊。二是實(shí)現(xiàn)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)場(chǎng)景中業(yè)務(wù)機(jī)密數(shù)據(jù)、軟件升級(jí)包等電子數(shù)據(jù)的簽名和驗(yàn)證。三是滿足適應(yīng)國(guó)家政策或者行業(yè)內(nèi)技術(shù)規(guī)范更迭帶來的變化。四是可復(fù)用于其他系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雙向認(rèn)證安全通訊。此次試點(diǎn)取得的經(jīng)驗(yàn)要形成一套可靠的規(guī)范，其他系統(tǒng)亦可參照應(yīng)用。五是符合國(guó)家密碼管理局的密碼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和密碼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　未來提供更安全、更高效、更智能的交通服務(wù)

　　在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)中，需要對(duì)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)威脅、車載終端威脅、云控平臺(tái)信息交互威脅和V2X信息交互威脅等進(jìn)行加密系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)防護(hù)。當(dāng)車聯(lián)網(wǎng)信息安全獲得保障時(shí)，聶石啟表示，車輛具有身份校驗(yàn)合法接入、關(guān)鍵信息完整保護(hù)、敏感信息隱私保護(hù)等功能，防止車聯(lián)網(wǎng)信息被竊聽、挾持、偽造和篡改等。

　　據(jù)了解，此次試點(diǎn)項(xiàng)目希望建立基于“可信通信、可信身份、可信數(shù)據(jù)”的安全生態(tài)環(huán)境，保障信息安全。同時(shí)，考慮到車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)快速響應(yīng)的特點(diǎn)，在對(duì)用戶進(jìn)行身份認(rèn)證或通訊安全認(rèn)證時(shí)，安全附加信息要盡量精簡(jiǎn)，運(yùn)算處理時(shí)間盡量壓縮，以免用戶體驗(yàn)不好。

　　總的來說，由蘇州金龍聯(lián)合多家單位及企業(yè)開展的5G車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)應(yīng)用項(xiàng)目，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)安全的互聯(lián)互通，推動(dòng)車輛向數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，滿足行業(yè)監(jiān)管，客運(yùn)監(jiān)控調(diào)度，乘客便利出行的需求。

　　未來，蘇州金龍將攜手行業(yè)，共同構(gòu)建以云控平臺(tái)技術(shù)為核心、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)為主體的交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，提供更安全、更便捷、更高效、更智能、更網(wǎng)聯(lián)的交通運(yùn)輸服務(wù)，有效保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，有力促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)安全可靠發(fā)展。 （蘇瑾）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀