中國船舶自主研發(fā)建造全球首臺(tái)機(jī)載SCR船用低速機(jī)發(fā)布

　　近日，由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下中船動(dòng)力 （集團(tuán)）有限公司自主研發(fā)、大連船用柴油機(jī)有限公司建造的全球首臺(tái)機(jī)載SCR船用低速機(jī)CSSCWinGDX52正式發(fā)布。

　　作為全球首臺(tái)機(jī)載SCR低速機(jī)，CSSCWinGDX52可滿足國際海事組織（IMO）最新的第三階段 （TierⅢ）排放要求。與常規(guī)主機(jī)+機(jī)外SCR裝置的設(shè)計(jì)理念相比，其機(jī)載SCR系統(tǒng)設(shè)計(jì)更為緊湊，充分利用了排氣集管的下部空間，巧妙地成為主機(jī)的一部分，縮小了安裝空間，降低了熱損失，更便于裝船應(yīng)用。與常規(guī)機(jī)外SCR相比，CSSCWinGDX52集成式機(jī)載SCR系統(tǒng)具有操作靈活、空間緊湊、利于船上安裝等優(yōu)點(diǎn)，擁有廣闊的市場應(yīng)用前景。

　　中國船舶集團(tuán)黨組副書記、總經(jīng)理?xiàng)罱鸪杀硎?，CSSCWinGDX52低速機(jī)的成功研制是中國船舶集團(tuán)在船舶動(dòng)力領(lǐng)域取得的又一重大突破，標(biāo)志著我國船舶動(dòng)力研發(fā)、制造、服務(wù)能力邁上了一個(gè)新臺(tái)階，也標(biāo)志著我國船用動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控水平得到進(jìn)一步提升。面向未來，中國船舶集團(tuán)將堅(jiān)持自主創(chuàng)新，致力為全球用戶提供更加高效、節(jié)能、綠色的船舶產(chǎn)品和更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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