日前,從印尼南蘇電廠現(xiàn)場(chǎng)傳來消息,由哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 (簡(jiǎn)稱哈電汽輪機(jī))制造的國(guó)家能源集團(tuán)印尼南蘇電廠1號(hào)機(jī)組連續(xù)安全運(yùn)行1438天,打破了此前澳大利亞某公司連續(xù)運(yùn)行1073天的紀(jì)錄,創(chuàng)下 “煤電機(jī)組連續(xù)運(yùn)行最長(zhǎng)世界紀(jì)錄”,標(biāo)志著哈電汽輪機(jī)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,投身 “一帶一路”建設(shè)又取得豐碩成果。
據(jù)了解,該項(xiàng)目汽輪機(jī)組為超高壓、雙缸雙排汽、一次中間再熱、凝汽式汽輪機(jī),于2011年7月正式投產(chǎn)發(fā)電。其機(jī)組特點(diǎn)是采用高壓抗燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,運(yùn)行安全可靠。作為世界上最早研制、應(yīng)用彎扭葉片的廠家之一,哈電汽輪機(jī)還采用了一維/準(zhǔn)三維/全三維氣動(dòng)熱力分析計(jì)算為核心的汽輪機(jī)通流部分設(shè)計(jì)方法,使通流部分設(shè)計(jì)達(dá)到當(dāng)時(shí)先進(jìn)水平,卓越優(yōu)秀的設(shè)計(jì)理念也為后期機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(馬慶生 由慶祝)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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