6月17日,由中國航天科技集團(tuán)有限公司五院抓總研制的神舟十二號載人飛船發(fā)射成功,并與空間站完成自主快速交會對接。時(shí)隔五年,神舟載人飛船再次將航天員送入太空。神舟十二號載人飛船進(jìn)行了怎樣的優(yōu)化升級?綜合能力得到了哪些提升?
天地往返的生命之舟
“神舟十二號載人飛船是迄今為止我國研制標(biāo)準(zhǔn)最高,各方面指標(biāo)要求最嚴(yán)格的載人航天器,是航天員實(shí)現(xiàn)天地往返的生命之舟?!焙教炜萍技瘓F(tuán)五院總體設(shè)計(jì)部神舟十二號載人飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師高旭說。
神舟十二號任務(wù)是神舟系列飛船首次執(zhí)行空間站航天員往返運(yùn)輸任務(wù)。神舟十二號載人飛船總長度約9米,總重量約8噸,為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙三艙結(jié)構(gòu)。
軌道艙配備了航天員在軌生活支持設(shè)備、交會對接敏感器等關(guān)鍵設(shè)備,為自主快速交會對接做好充分準(zhǔn)備。返回艙是飛船發(fā)射和返回過程中航天員所乘坐的艙段,是飛船的“大腦”。推進(jìn)艙則裝配推進(jìn)系統(tǒng)、電源等設(shè)備,為飛船提供動(dòng)力,并在飛行過程中進(jìn)行姿態(tài)和軌道的控制。
神舟十二號載人飛船完成與空間站核心艙對接后,航天員進(jìn)入空間站組合體。待航天員本次飛行任務(wù)完成,飛船返回艙將航天員安全帶回地面。
“神舟十二號是目前功能最完整的飛船,可以說,它已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)載人航天工程立項(xiàng)之初載人飛船的研制目標(biāo)?!备咝裾f。
四個(gè)“首次”令人矚目
神舟十二號載人飛船將創(chuàng)下多個(gè)國內(nèi)首次的紀(jì)錄。
——首次實(shí)施載人飛船自主快速交會對接。
在空間站不斷調(diào)整姿態(tài)的配合下,神舟十二號載人飛船實(shí)現(xiàn)了發(fā)射后快速與空間站對接。高旭形容,神舟十二號就像是有著全自動(dòng)駕駛功能的“超跑”,自主計(jì)算、判斷到達(dá)目的地。
——首次實(shí)施繞飛空間站并與空間站徑向交會。
在此次任務(wù)中,神舟十二號載人飛船的交會能力得到加強(qiáng),具有更復(fù)雜的交會對接飛行模式,具備與空間站進(jìn)行前向、后向、徑向?qū)涌趯雍头蛛x的功能,并計(jì)劃在本次任務(wù)中首次開展繞飛空間站和徑向交會試驗(yàn)。
——首次實(shí)現(xiàn)長期在軌???。
神舟十二號載人飛船將實(shí)現(xiàn)在軌???個(gè)月,為適應(yīng)空間站復(fù)雜構(gòu)型和姿態(tài)帶來的復(fù)雜外熱流條件,神舟團(tuán)隊(duì)對返回艙、推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和貯箱等熱控方案,船站并網(wǎng)供電方案進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì),使飛船具備了供電、熱環(huán)境保障的適應(yīng)性配套條件。
——首次具備從不同高度軌道返回著陸場的能力。
神舟團(tuán)隊(duì)對返回軌道進(jìn)行了適應(yīng)性設(shè)計(jì),使載人飛船返回高度從固定值調(diào)整為相對范圍,并改進(jìn)返回算法,提高載人飛船返回適應(yīng)性和可靠性。
“天地結(jié)合”保障飛船安全
在神舟十二號載人飛船飛行任務(wù)的任何階段,都有保護(hù)航天員安全的預(yù)案和舉措。
發(fā)射階段,如果出現(xiàn)相關(guān)意外,神舟十二號載人飛船在其上部逃逸塔的幫助下,可以迅速地將航天員帶離危險(xiǎn)區(qū),并依托降落傘實(shí)現(xiàn)安全著陸。
神舟十二號載人飛船在與空間站天和核心艙自動(dòng)對接過程中,如果發(fā)生相對位置、相對姿態(tài)的測量控制設(shè)備故障,導(dǎo)致不能進(jìn)行自動(dòng)對接時(shí),神舟十二號載人飛船可轉(zhuǎn)由航天員手動(dòng)控制飛船,通過攝像機(jī)圖像,觀察空間站對接十字靶標(biāo),進(jìn)行人工對接。
??靠臻g站期間,神舟十二號載人飛船也具備隨時(shí)緊急撤離空間站,安全返回地球的能力。
神舟十二號載人飛船配置了兩套降落傘,飛船返回艙沖向地球表面時(shí),當(dāng)一套出現(xiàn)問題時(shí),另一套降落傘可以隨時(shí)頂上,起到減速緩沖的作用。
此外,神舟團(tuán)隊(duì)攜帶兩艘飛船進(jìn)場,由一艘飛船作為發(fā)射船的備份,是遇到突發(fā)情況時(shí)航天員的生命救援之舟。在前一發(fā)載人飛船發(fā)射時(shí),后一發(fā)載人飛船在發(fā)射場待命,具備8.5天應(yīng)急發(fā)射能力及太空救援的能力。(記者 張泉、胡喆、張汨汨)
轉(zhuǎn)自:新華社
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