我國首臺商品化混合動力改造機(jī)車正式交付用戶

　　6月3日上午9時(shí)，一臺煥然一新的藍(lán)色混合動力改造機(jī)車，被裝載在一輛大卡車上，從中車資陽公司交車線發(fā)往安徽馬鋼運(yùn)輸部。這標(biāo)志著該公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的、我國首臺商品化混合動力改造型機(jī)車正式交付用戶。

　　該機(jī)車通過一臺生產(chǎn)于1992年的GK1型舊車改造而成，改造前，機(jī)車各部件嚴(yán)重老化、作業(yè)功能喪失，排放超標(biāo)，即將面臨報(bào)廢。改造后，機(jī)車配備了磷酸鐵鋰電池和柴油發(fā)電機(jī)組作為動力源，機(jī)車牽引力與原GK1系列機(jī)車基本一致，能夠替代原機(jī)車作業(yè)。同時(shí)，機(jī)車的動力電池可直接接入380伏工業(yè)電源充電，機(jī)車節(jié)油90%以上。由于采用混合動力技術(shù)，機(jī)車工作中以鋰電池為主，整車綜合排放指標(biāo)優(yōu)于Tier3標(biāo)準(zhǔn)，并且機(jī)車噪聲顯著降低。

　　據(jù)悉，該公司搭建的東方紅5、GK系列傳統(tǒng)液傳機(jī)車混合動力技術(shù)升級改造平臺，可以滿足國內(nèi)25%左右的老舊鐵路機(jī)車改造。同時(shí)，也可為國外用戶混合動力技術(shù)改造升級提供服務(wù)。（總臺央視記者 溫曉）

　　轉(zhuǎn)自：央視新聞

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