中鐵建電氣化局：聚焦五個維度 深化“標桿”創(chuàng)建 加快建設世界一流電氣化產業(yè)集團

　　作為國資委國有重點企業(yè)管理標桿創(chuàng)建行動“標桿企業(yè)”，中國鐵建電氣化局集團有限公司（以下簡稱中鐵建電氣化局）以建設世界一流電氣化產業(yè)集團為目標，聚焦產業(yè)、科技、效益、品牌、管理五個維度，固根基、揚優(yōu)勢、補短板、強弱項，著力打造五個現代化體系，助推企業(yè)高質量發(fā)展取得新成效、新進展。

　　聚焦產業(yè)升級，打造現代化產業(yè)體系

　　中鐵建電氣化局深入貫徹落實“堅決當好現代產業(yè)鏈鏈長”要求，圍繞穩(wěn)鏈、補鏈、強鏈、延鏈，優(yōu)化產業(yè)結構，推進轉型升級，不斷提升產業(yè)鏈現代化水平。

　　實施專業(yè)化戰(zhàn)略，打造現代化“四電”產業(yè)體系。堅持“‘四電’行業(yè)的領先者”發(fā)展定位，主動擔負中國鐵建鐵路“四電”發(fā)展責任，聚焦主責主業(yè)，找準市場定位，優(yōu)化資源配置，著力培育“四電”核心業(yè)務、核心專長、核心市場、核心客戶專業(yè)化優(yōu)勢，持續(xù)加強核心技術、核心流程、核心團隊建設，形成了設計咨詢、科技研發(fā)、工程施工、產品制造、資本投資、運營管理和新興產業(yè)“6+1”產業(yè)體系，構建了高速鐵路智能建造產業(yè)鏈、地鐵機電系統(tǒng)集成產業(yè)鏈、高速公路智能建造產業(yè)鏈，鐵路“四電”投建營規(guī)模、專業(yè)化能力位居行業(yè)前茅。

　　實施差異化發(fā)展戰(zhàn)略，打造現代化新興產業(yè)體系。堅持“國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)的開拓者”發(fā)展定位，構建公司總部—區(qū)域經營指揮部—工程公司三級聯動機制，不斷加強產業(yè)融合、產業(yè)輻射和產業(yè)協同，形成了“片區(qū)開發(fā)+智慧城市+綜合能源管理”發(fā)展模式，構建了以新基建、新能源、數字經濟、智能裝備為基礎，以主體、人才、資質、科技、資本、創(chuàng)新、合作、空間為支撐的“四梁八柱”新興產業(yè)體系，推動“兩新”快速發(fā)展。在機電裝配式建筑、城市管廊、磁浮、智慧城市、綜合新能源、檢測試驗、聯調聯試、運營維管等領域，形成了新的競爭優(yōu)勢，2021年投資承攬207億元，同比增長207%，成為產業(yè)拓展的新生力量。以“專精特新”為方向，加快培育“專精特新”企業(yè)，2021年以來，所屬軌道器材公司入選國家級“專精特新”企業(yè)，一公司、康遠新材料公司分別入選河南省、無錫市“專精特新”企業(yè)。

　　實施綠色化發(fā)展戰(zhàn)略，打造現代化綠色生產體系。貫徹落實黨的二十大關于綠色發(fā)展理念，大力推進綠色交通、光伏、風電、裝配式建筑等綠色低碳產業(yè)，提升產業(yè)結構中綠色低碳業(yè)務占比，2021年光伏、風電等新能源項目新簽合同額21.18億元，幾內亞能源回收和堆肥項目新簽合同額21.43億元，在新能源、生態(tài)環(huán)保領域均創(chuàng)造公司歷史新高。推進智能化發(fā)展，形成了集數據管理、智能料庫、智能預配、智能運輸、智能裝備于一體的智能建造體系。積極采用綠色低碳技術，加強智慧工地、智慧車間建設，建立了“四電”工程數字化生產指揮管理系統(tǒng)、綜合保障中心、“5G+智慧工地”平臺，實現了“四節(jié)一環(huán)?！薄?/p>

　　聚焦科技創(chuàng)新，打造現代化創(chuàng)新體系

　　中鐵建電氣化局深入貫徹落實“打造原創(chuàng)技術策源地”要求，堅持“核心技術的擁有者”發(fā)展定位，瞄準產業(yè)、產品、項目三個方向，不斷加強科技創(chuàng)新力度，一批關鍵技術、核心技術躍居國內乃至國際領先水平，企業(yè)技術實力顯著增強。

　　加強平臺建設。整合所屬設計院、工程實驗室、研發(fā)中心、省部級技術中心等創(chuàng)新資源，通過中心和現場相互聯動，加速技術滲透，加快國家電氣化工程實驗室、工程檢測中心、檢測試驗基地、技術中心等創(chuàng)新平臺建設。目前中鐵建電氣化局擁有1個國家級企業(yè)技術中心、4個省級企業(yè)技術中心、3個省級工程技術研究中心、1個國家鐵路局鐵路行業(yè)重點實驗室、1個股份公司電氣化工程實驗室、1個股份公司BIM工程實驗室、3個具有國家認監(jiān)委認證資質的工程監(jiān)測中心。

　　加強協同創(chuàng)新。加強科技合作與交流，先后與清華大學、浙江大學、西南交大、華東交大及中船重工、成都云鐵、中鐵上海院等知名大學、優(yōu)勢企業(yè)開展校企合作、企業(yè)協同，覆蓋技術、人才、產業(yè)、資本、管理等各領域，“高速鐵路接觸網腕臂自動化安裝設備”“信號機房智能焊線機器人”“防覆冰接觸線研發(fā)項目”“便攜式接觸網CQI智能檢測車”“市域鐵路牽引供電智能運維平臺”等一批前沿科技項目，取得突破性進展。

　　開展技術攻堅。堅持戰(zhàn)略導向，重點加強基于北斗衛(wèi)星定位的新一代列控系統(tǒng)（CN）、高鐵5G-R應用及裝備等具有引領性、通用性的技術攻堅。堅持需求導向、問題導向，重點加強智能建造、智能制造、智能運維、智慧城市等技術儲備，圍繞“四電”產業(yè)領域存在的短板和弱項，集中力量推進接觸網冰凍災害預警與治理關鍵技術及主要裝備、絕緣子全生命周期預防診斷及制造技術研發(fā)，實現從0到1的突破。2021年，9項科技成果達到國際領先水平、2項達到國際先進水平、4項達到國內領先水平，獲中國交通運輸協會科學技術獎1項，入庫國家鐵路局重大創(chuàng)新成果5項，西成高鐵西安至江油段獲“詹天佑獎”。

　　聚焦經濟效益，打造現代化價值體系

　　面對疫情沖擊、人工材料價格上漲、工費倒掛、變更索賠縮緊等因素制約，中鐵建電氣化局樹立大成本理念，實施總成本領先戰(zhàn)略，加強三個一體化建設，企業(yè)創(chuàng)效能力不斷提升。

　　加強全流程經營體系建設。建立以設計為主線的覆蓋投標、合同談判、開工策劃、過程管理、竣工結算等全過程、全流程經營體系。

　　加強一體化經營體系建設。推進生產經營、業(yè)務技術、技術經濟一體化，實現市場與現場、業(yè)務與技術、經營與財務相融合。

　　加強集約化經營體系建設，全面推進資金集中管理、科技成果轉化共享、經營市場統(tǒng)籌開發(fā)、物資設備集中采購、勞務隊伍擇優(yōu)共享、閑置資產集中利用“六個集中”管理，不斷發(fā)揮集中管控的降本增效功能。

　　近年來，中鐵建電氣化局營收利潤率保持在7.5%左右，毛利率13%左右，創(chuàng)效能力處于行業(yè)領先地位。2021年，實現凈利潤16.24億元，在中國鐵建集團內排名第一；資產負債率62.8%，在中國鐵建集團內工程板塊排名第一；“兩金”周轉率2.43，在中國鐵建集團內持續(xù)保持最低；資金創(chuàng)效超4億元，集采節(jié)約成本11.36億元，管理創(chuàng)效功能充分發(fā)揮。

　　聚焦品質品牌，打造現代化供需體系

　　中鐵建電氣化局把提供優(yōu)質的產品和服務作為建設世界一流電氣化產業(yè)集團的重要抓手，著眼于供給、需求側改革，推動企業(yè)實現產品卓越、品牌卓著。

　　加強供應鏈改革。以安全為前提，推進“四防”（人防、技防、物防、制防四道防線）、“五控”（公司總部—各區(qū)域指揮部—所屬各單位—項目—勞務隊五道防控體系），實施分級和差異化管理，不斷提升安全保障能力，2021年實現了零事故、零傷亡“雙零”目標。以質量為根本，推行質量總監(jiān)負責制，推進標準化、智能化和可控化管理，加強現場實體質量和管理質量控制，向國家和業(yè)主交付了一批工藝精美、質量優(yōu)良的精品工程，2021年獲“魯班獎”1項、“國家優(yōu)質工程獎”9項。

　　加強需求鏈改革。樹立“以客戶為根本”的價值導向，加強現代化客戶服務體系建設，培育客戶服務能力、前期運作能力、先知先覺能力、創(chuàng)新撬動能力和現場保市場能力，在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝雙城經濟圈等區(qū)域，形成了一批大市場、大客戶，打造了一批城市項目群，2021年新簽合同額447億元，創(chuàng)造歷史最高。加強應急保障體系建設，成立9個區(qū)域應急搶修中心和若干應急搶險基地，圓滿完成了地方政府、業(yè)主交給的各項搶險任務，2021年興泉鐵路、上海地鐵等6個應急搶修基地被應急管理部列為全國重點應急資源。

　　聚焦管理提升，打造現代化管理體系

　　中鐵建電氣化局以事業(yè)體制化、體制機制化、機制流程化、流程制度化、制度信息化“事業(yè)五化”為抓手，不斷加強管理體系和管理能力建設，推動管理體系和管理能力現代化。

　　事業(yè)體制化。根據中鐵建電氣化局“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略，為深入推進“5+N”產業(yè)布局，不斷優(yōu)化組織架構，充分發(fā)揮企業(yè)市場主體作用，增強產業(yè)競爭能力。為理順投建營關系，成立北京分公司，進一步優(yōu)化體制機制，防控投資風險。為加快發(fā)展運營業(yè)務，成立上海分公司，進一步優(yōu)化產業(yè)布局，提升競爭優(yōu)勢。為加快海外發(fā)展，成立哥倫比亞、塞爾維亞、吉布提和尼日利亞分公司，實現海外由“走出去”到“住下來”的轉變。為加強財務管理，成立財務會計服務中心，財務分析、財務監(jiān)督、財務決策水平進一步提升。

　　體制機制化。建立“大風控”體系，形成覆蓋所有領域、每項業(yè)務、各個環(huán)節(jié)、全體員工、全部過程的大風控管理機制，企業(yè)重大風險預警、管控和處置能力進一步提升。建立“大合規(guī)”體系，將合規(guī)管理融入生產經營中心，將合規(guī)制度融入現有管理體系，將合規(guī)要求嵌入管理流程，依法合規(guī)管理水平進一步提升。建立“大監(jiān)督”體系，充分發(fā)揮巡察、紀檢、審計、合規(guī)、內控等內部監(jiān)督作用和職能部門的監(jiān)管作用，推動各類監(jiān)督有機貫通、相互協調，企業(yè)監(jiān)督效能進一步提升。

　　機制流程化。以戰(zhàn)略為導向，以打造產業(yè)價值鏈、創(chuàng)新價值鏈和供應價值鏈為重點，以提高效率效益、規(guī)范運作和控制風險為原則，開展流程梳理、優(yōu)化與再造，強化全流程落實和管控，推動機制與流程相互匹配、集成高效，精細化管理水平進一步提升。

　　流程制度化。不斷優(yōu)化流程體系，先后制定修訂法人治理、黨的建設、生產經營、考核激勵等系列制度辦法，初步形成科學規(guī)范、運轉協調、靈活高效、約束有效的制度體系，管理效率和現代化治理水平穩(wěn)步提升。

　　制度信息化。建立協同辦公、經濟管理、物資管理、合同管理、科研管理、安全管理、財務管理、檔案管理等信息系統(tǒng)，形成信息共享機制和數據分析機制，實現“制度站崗、信息跑腿”，有力促進資源優(yōu)化配置、業(yè)務協同發(fā)展和風險有效防范。

　　轉自：陜西日報

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