李義章：工業(yè)3.0還需補上“軟件”課

　　編者按：當(dāng)前，數(shù)字經(jīng)濟蓬勃興起，新一代信息技術(shù)與實體經(jīng)濟融合程度日益加深，成為推動產(chǎn)業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革的重要驅(qū)動力量。

　　作為經(jīng)濟支柱、國之重器，中國工業(yè)擁抱信息時代，把數(shù)據(jù)這一新生產(chǎn)要素轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，對于培育經(jīng)濟發(fā)展新動能具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　5月13日，工信部發(fā)布《關(guān)于工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，從加快數(shù)據(jù)匯聚、推動數(shù)據(jù)共享、深化數(shù)據(jù)應(yīng)用、完善數(shù)據(jù)治理、強化數(shù)據(jù)安全、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個方面對加快工業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作了具體部署。

　　探索工業(yè)大數(shù)據(jù)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，產(chǎn)學(xué)研正在行動。

　　“工業(yè)APP是工業(yè)知識和技術(shù)的軟件化，它是我國盡快補上工業(yè)3.0的課，同時在工業(yè)4.0實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、智能化的重要抓手和歷史機遇?！敝袊I(yè)技術(shù)軟件化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、索為系統(tǒng)技術(shù)股份有限公司董事長李義章表示。

　　回顧工業(yè)發(fā)展歷史，從工業(yè)1.0走到工業(yè)3.0，生產(chǎn)工具逐步實現(xiàn)數(shù)字化，極大提高了生產(chǎn)效率。在李義章看來，“雖然工業(yè)3.0的生產(chǎn)工具已得到普遍使用，但由于缺乏操作相關(guān)工具的系統(tǒng)性技術(shù)，導(dǎo)致工業(yè)3.0水平尚未完全達到?！?/p>

　　他認(rèn)為，推動工業(yè)軟件操作系統(tǒng)的發(fā)展，需要從“語言”、產(chǎn)業(yè)鏈等入手，同時要盡快建立工程師人才培育體系。

　　工業(yè)APP是數(shù)字經(jīng)濟關(guān)鍵發(fā)展要素

　　人民網(wǎng)：工業(yè)和信息化部信息技術(shù)發(fā)展司公示近日公示2019年全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP優(yōu)秀解決方案。您如何理解工業(yè)APP？工業(yè)APP的發(fā)展為何受到國家的高度重視？

　　李義章：工業(yè)APP的本質(zhì)是模型和數(shù)據(jù)，軟件只是它的外衣。模型是現(xiàn)代工業(yè)一項最重要的技術(shù)，它是把物理空間映射到數(shù)字空間的一種技術(shù)，是對物理對象和過程進行數(shù)字化表達、重用、融合和協(xié)同的技術(shù)。模型相當(dāng)于工業(yè)的語言，它與自然語言、圖片、多媒體等表達方式不同之處在于，模型是精確的、多維的、可裝配的。把代表物理對象和過程的模型以及數(shù)據(jù)用軟件封裝起來，就形成了工業(yè)APP。

　　以汽車生產(chǎn)線上的工裝模型舉例說明，把工裝的設(shè)計過程、建模過程模型化、軟件化以后，就構(gòu)建了一個工業(yè)APP。這個工業(yè)APP解決的是工業(yè)技術(shù)、知識和能力的重用。過去這項工作可能只有一個工程師會做，現(xiàn)在借助工業(yè)APP，成百上千的工程師都可以完成這項工作。另外，通過對物理對象、物理產(chǎn)品用數(shù)字化模型進行描述，把這些模型封裝成產(chǎn)品APP以后，可以代替物理產(chǎn)品跟上下游企業(yè)進行供應(yīng)鏈的協(xié)同。

　　由此可見，工業(yè)APP是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵要素，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能深化應(yīng)用的關(guān)鍵。如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是神經(jīng)系統(tǒng)，工業(yè)APP就是大腦里的神經(jīng)元。如果工業(yè)數(shù)據(jù)是工業(yè)的記憶，那么工業(yè)APP就是處理邏輯，有了這些處理邏輯，工業(yè)數(shù)據(jù)才有可能發(fā)展成為工業(yè)智能。

　　近年來，工業(yè)APP得到了國家的高度重視。工信部通過一系列舉措大力支持工業(yè)APP平臺建設(shè)和培育。由索為、紫光、中國移動等17家企業(yè)共同建設(shè)運營的工業(yè)APP平臺，目前已集成了100多種工業(yè)軟件、1000多個工業(yè)微服務(wù)，形成了7000多個工業(yè)APP，200多家大企業(yè)、20000多名工程師在使用該平臺，開發(fā)的工業(yè)APP已在39種裝備120個重大型號上得到成功應(yīng)用。我國商用發(fā)動機CJ1000和快舟火箭已經(jīng)全面使用該平臺，中船集團成立了“工業(yè)技術(shù)軟件化創(chuàng)新中心”，中國電科集團也已開始組建電子行業(yè)的工業(yè)APP市場。

　　工業(yè)APP產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在5點困難

　　人民網(wǎng)：疫情以來，面對疫情嚴(yán)峻形勢和企業(yè)復(fù)工迫切需要，國內(nèi)一批優(yōu)秀的工業(yè)APP投入使用，助力企業(yè)打造數(shù)字化的工作模式，降低疫情影響。作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心和關(guān)鍵，工業(yè)APP產(chǎn)業(yè)發(fā)展目前存在哪些困難和問題？

　　李義章：工業(yè)APP產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在主要問題包括5點：一是工業(yè)領(lǐng)域用到的工業(yè)軟件種類繁多，幾乎每種工業(yè)軟件都帶有二次開發(fā)功能，由于各種工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，導(dǎo)致工業(yè)APP開發(fā)難度大、相互不兼容、也不能跨平臺流通。

　　二是全行業(yè)缺乏基礎(chǔ)共性工業(yè)APP庫和行業(yè)通用工業(yè)APP庫，導(dǎo)致企業(yè)開發(fā)工業(yè)APP時缺乏強大地基，低水平重復(fù)，不成體系。

　　三是工業(yè)APP的本質(zhì)是知識和技術(shù)，其中的顯性知識是目前工業(yè)APP開發(fā)的主要素材，但還有更多的工業(yè)知識和技術(shù)是以隱性知識的形式存在于工程師的腦中。缺乏有效的機制把這些知識和技術(shù)轉(zhuǎn)化出來。

　　四是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要參與者是IT、互聯(lián)網(wǎng)公司以及少數(shù)工業(yè)企業(yè)的IT團隊，很多工業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)部門并沒有真正參與進來。缺乏應(yīng)用模式吸引工業(yè)企業(yè)深入?yún)⑴c。

　　五是工業(yè)軟件、應(yīng)用平臺等工業(yè)APP的基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善。

　　從“語言”、產(chǎn)業(yè)鏈等入手解決工業(yè)APP發(fā)展難題

　　人民網(wǎng)：針對工業(yè)APP產(chǎn)業(yè)存在的以上問題，您有何具體建議？

　　李義章：首先要推動工業(yè)軟件操作系統(tǒng)的發(fā)展，解決“語言”統(tǒng)一的問題。只有在異構(gòu)的、種類繁多的工業(yè)軟件之上建立工業(yè)軟件操作系統(tǒng)，才能實現(xiàn)工業(yè)APP與工具軟件的解耦，讓工業(yè)APP不用綁定在特定軟件上，從而實現(xiàn)工業(yè)APP的跨平臺流通。

　　另外，通過工業(yè)軟件操作系統(tǒng)，可以集成國外工業(yè)軟件和國產(chǎn)工業(yè)軟件，用工業(yè)APP同時驅(qū)動國外軟件和國產(chǎn)軟件，以國外工業(yè)軟件為對標(biāo)，對國產(chǎn)工業(yè)軟件進行測評，從而清楚了解國產(chǎn)軟件的短板到底在哪里，幫助提升國產(chǎn)軟件的技術(shù)水平。

　　其次，要建立國家、行業(yè)、企業(yè)的工業(yè)APP共建體系。完全靠市場化機制很難形成系統(tǒng)性的工業(yè)技術(shù)體系。如果由國家建設(shè)基礎(chǔ)共性的工業(yè)技術(shù)體系、行業(yè)龍頭企業(yè)解決行業(yè)通用的工業(yè)技術(shù)體系，然后通過市場化的共享機制，就可以大幅提高企業(yè)開發(fā)專用APP的效率和水平，也可以避免各個企業(yè)的重復(fù)建設(shè)問題。

　　當(dāng)然，這個機制還需要企業(yè)的卓越中心COE和能力中心COC部門形成互動。COE是企業(yè)里負(fù)責(zé)型號研制工作的部門，而COC是企業(yè)進行知識沉淀、轉(zhuǎn)化和整理的新型部門，企業(yè)通過COC與工業(yè)APP市場互動，然后通過工業(yè)APP市場給COE提供完整的能力，從而形成“轉(zhuǎn)化到重用到創(chuàng)新到轉(zhuǎn)化”的良性機制。

　　此外，大企業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈很長，通過把供應(yīng)商的產(chǎn)品APP化，讓每個APP里包含產(chǎn)品的相關(guān)信息，下游企業(yè)在做供應(yīng)商選型、產(chǎn)品選型的時候，就可以更加方便高效地去進行不同廠商、不同產(chǎn)品的裝配、計算、對比和決策。

　　比如船舶設(shè)計，過去設(shè)計一條船，需要把船上的每個東西都設(shè)計出來，工作量非常大；現(xiàn)在把供應(yīng)商的產(chǎn)品APP化以后，將來設(shè)計船的工作量會大幅降低，也減少了在建造過程中的返工次數(shù)；產(chǎn)品研制出來交付給下游客戶時，除了可以交付一條物理船，還可以交付一條數(shù)字船。這就是工業(yè)企業(yè)真正需要的全鏈條應(yīng)用模式。

　　同時，要盡快建立工業(yè)APP的工程師人才培育體系。工業(yè)企業(yè)普遍需要建設(shè)新型組織COC，而COC需要大量工業(yè)APP工程師，長期、持續(xù)、系統(tǒng)進行工業(yè)技術(shù)軟件化工作。目前社會上工業(yè)APP工程師的供給能力嚴(yán)重不足，應(yīng)該盡快建立工業(yè)APP工程師的教育、培育、評估和認(rèn)證體系。

　　最后，要把工業(yè)APP作為數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容。做一個形象的比喻，如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是高速公路，工業(yè)軟件就是加油站或充電站，工業(yè)APP則是路上跑的車，車上拉的貨，就是數(shù)字化的工業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。因此，在進行數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的時候，需要工業(yè)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)APP、工業(yè)大數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)一致，相互融通，系統(tǒng)部署，以支持未來數(shù)字工業(yè)形成良好體系和生態(tài)。（申佳平）

　　轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-IT頻道

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