拓新-融通全鏈，創(chuàng)啟新篇

　　伴隨著我國高質(zhì)量發(fā)展進入新階段，汽車后市場，特別是汽車膜市場也加速向高質(zhì)量發(fā)展推進。在全球化大背景下，從原材供應(yīng)鏈體系，到產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系，再到營銷服務(wù)鏈體系，汽車膜市場逐漸構(gòu)建起完備的產(chǎn)銷供應(yīng)鏈生態(tài)。在強大產(chǎn)銷供應(yīng)鏈體系支撐下，我國汽車膜市場得以快速發(fā)展，車膜品牌向中高端市場奮力邁進，產(chǎn)品品質(zhì)賡續(xù)前行，產(chǎn)品營銷持續(xù)創(chuàng)新，服務(wù)體驗穩(wěn)步提升，新晉車膜品牌日漸獲得市場和用戶的青睞，為開啟行業(yè)新篇章注入強大動能，但也存在著價格內(nèi)卷嚴重等行業(yè)性難題亟待解決。

　　11月14日下午，以“拓新-融通全鏈，創(chuàng)啟新篇”為主題的2024中國汽車經(jīng)銷商高峰論壇分論壇在廣州長隆國際會展中心舉行。京東汽車貼膜全渠道線上業(yè)務(wù)負責人 楊武，天貓汽車貼膜行業(yè)負責人 炎沖，美團KA車后業(yè)務(wù)負責人 盧茹茹，小紅書商業(yè)化賦能導師 楊宇，波士膠資深技術(shù)經(jīng)理 高雅，巴斯夫TPU研發(fā)總監(jiān) 莊巍，新能源車改圈平臺創(chuàng)始人、新能源汽車改裝專業(yè)委員會執(zhí)行主任 張遠，鯊殼北京望京授權(quán)店負責人、超級車匠創(chuàng)始人 馬圣士，以及騰易科技COO 趙永新、車后業(yè)務(wù)產(chǎn)研負責人 莊良維出席，與百余位來自全國各地車后領(lǐng)域的嘉賓，圍繞汽車膜供應(yīng)鏈強鏈補鏈，汽車膜服務(wù)體驗升級，新媒體營銷鏈路打通，全渠道運營生態(tài)搭建等熱門話題展開探討，助推車后市場向縱深高質(zhì)量發(fā)展。

　　經(jīng)過三年的接續(xù)發(fā)展，易車車后業(yè)務(wù)也到了收獲的季節(jié)。目前，易車鯊殼品牌已經(jīng)在全國88個城市拓展225家授權(quán)門店，今年前10個月月均銷量突破1萬卷。騰易科技COO 趙永新在致辭環(huán)節(jié)總結(jié)了易車鯊殼取得成績的原因及未來的發(fā)展規(guī)劃。鯊殼之所以取得如今的成績，首先是為用戶提供了品質(zhì)無憂、施工無憂、質(zhì)保無憂、破損無憂、溯源無憂全方位護航，切實提升了用戶選購貼裝服務(wù)體驗；其次是鯊殼品牌精準的產(chǎn)品定位和高質(zhì)量的產(chǎn)品品質(zhì)，易車整合一線基材供應(yīng)商、生產(chǎn)商，確保鯊殼的產(chǎn)品品質(zhì)，并在B和C端找到了合適的定位；再次是易車找到了志同道合的伙伴共同打造和建設(shè)易車鯊殼品牌。對于易車車后業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)劃，他表示，易車將繼續(xù)堅定地在車后市場的布局，伴隨易車公司升級為“騰易科技”，大交通領(lǐng)域成為新的戰(zhàn)略聚焦。

騰易科技COO 趙永新

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，我國汽車膜市場逐漸進入成熟期，易車車膜伴隨著這一進程也進入發(fā)展快車道，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，渠道布局不斷完善，品牌知名度快速提升，有力推動了易車汽車后市場業(yè)務(wù)高速發(fā)展。騰易科技車后業(yè)務(wù)產(chǎn)研負責人 莊良維在主題分享環(huán)節(jié)表示，今年易車車膜一直在做基礎(chǔ)建設(shè)的投入，為以后的可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)，同時通過線上線下的BC一體化運營，賦能授權(quán)店經(jīng)營提效，升級用戶汽車膜消費體驗。在基礎(chǔ)建設(shè)方面，易車車膜官宣孫楊為易車鯊殼品牌大使。同時，品牌產(chǎn)品序列擴充提速，易車鯊殼旗下已形成覆蓋隱形車衣、彩色車衣、窗膜等全品類膜產(chǎn)品，并重磅發(fā)布更具市場競爭力的子品牌——膜戀。在賦能升級方面，搭建BC一體化營銷體系，充分利用線上短直新媒體平臺。未來，易車車膜將繼續(xù)加大投入支持，深度布局新媒體短直賽道，構(gòu)建短直新媒體職人體系，共建品牌標品，聚力爆品獲客，打通變現(xiàn)空間，打造核心授權(quán)店新媒體運營能力。

騰易科技車后業(yè)務(wù)產(chǎn)研負責人 莊良維

　　如今酒香也怕巷子深，汽車膜品牌不僅要有質(zhì)量過硬的產(chǎn)品，而且還要有暢通的銷售渠道。易車鯊殼不僅建立了線下授權(quán)店渠道，而且大力布局線上銷售渠道。京東汽車貼膜全渠道線上業(yè)務(wù)負責人在演講中回顧了京東汽車的發(fā)展歷程，以及與易車鯊殼共同打造的合作新“膜”式。他表示，汽車膜市場空間大，增長快，收益高，輔以京東用戶基礎(chǔ)好，中心化流量場獲客優(yōu)勢明顯，助力鯊殼隱形車衣在京東平臺連續(xù)兩年位列品牌榜、單品榜“雙第一”，有力支撐了易車鯊殼流量和銷量的快速增長。京東汽車將攜手易車鯊殼強化線上線下場域協(xié)同，打造產(chǎn)品+服務(wù)生態(tài)閉環(huán)，創(chuàng)新渠道營銷模式，賦能門店價值多元化，共創(chuàng)全渠道用戶生態(tài)圈。

京東汽車貼膜全渠道線上業(yè)務(wù)負責人 楊武

　　新消費形態(tài)嬗變，新能源汽車興起，重塑車后市場價值高地，加速汽車用品行業(yè)變革。天貓汽車貼膜行業(yè)負責人 炎沖深度洞察汽車后市場發(fā)展生態(tài)，見仁見智地分享了行業(yè)發(fā)展動態(tài)，以及其背后的推動力，結(jié)合實踐向嘉賓介紹了天貓汽車及天貓養(yǎng)車布局車后業(yè)務(wù)的做法和經(jīng)驗，探索產(chǎn)業(yè)變革下的新機會。此外，炎沖還回顧了與易車車膜的合作歷程，以及取得的成績，并表示將進一步加強與易車車膜的合作，不斷優(yōu)化汽車后市場的服務(wù)體驗，共創(chuàng)人·車·出行新生態(tài)。

天貓汽車貼膜行業(yè)負責人 炎沖

　　隨著數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)購成為消費者購物的主流渠道。美團KA車后業(yè)務(wù)負責人 盧茹茹在演講中分享了美團在為消費者和商家提供的便捷服務(wù)和支持賦能。她表示，易車鯊殼門店已成功入駐平臺，美團發(fā)揮大數(shù)據(jù)及平臺優(yōu)勢，為易車鯊殼制定品牌線上化統(tǒng)一管理，供給統(tǒng)一化定價方案，助力鯊殼精準觸達目標人群，增加了品牌曝光度和銷售轉(zhuǎn)化率，強力支持了易車鯊殼品牌交易新用戶的穩(wěn)定增長。未來，美團將繼續(xù)加強與易車車膜的線上數(shù)字化營銷合作，為行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展提供新動能。

美團KA車后業(yè)務(wù)負責人 盧茹茹

　　在車美賽道，如何從0到1在小紅書開啟商業(yè)變現(xiàn)？小紅書商業(yè)化賦能導師 楊宇從實踐角度分享了小紅書獲客流量密碼，以及成功變現(xiàn)經(jīng)驗。楊宇認為，在小紅書營銷中，爆文筆記意味著高曝光+持續(xù)不斷的長尾流量，繼而提升車膜門店相關(guān)搜索熱度和種草轉(zhuǎn)化，最終促成長線深耕內(nèi)容私域陣地，沉淀高價值門店資產(chǎn)，實現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)。楊宇以易車鯊殼授權(quán)店在小紅書上的成功運營為例，介紹了其獲客邏輯，分析指出易車鯊殼在小紅書平臺上搭建官方賬號與門店KOC賬號矩陣，以及品牌運營策略的支持，幫助鯊殼授權(quán)門店打通線上線下銷售轉(zhuǎn)化鏈路，為授權(quán)店帶來豐富的客流，提升了授權(quán)店的獲客能力，拉動授權(quán)店業(yè)績增長，同時也為品牌沉淀了忠誠粉絲用戶群。

小紅書商業(yè)化賦能導師 楊宇

　　膠水是車膜的重要組成部分，在車膜黏合漆面上發(fā)揮著重要作用。如何讓車膜黏貼的既牢固，在拆除時又不留膠呢？波士膠資深技術(shù)經(jīng)理 高雅在論壇上帶來了該公司的拳頭產(chǎn)品——Aroset溶劑型丙烯酸壓敏膠，并詳細介紹了產(chǎn)品優(yōu)勢。高雅表示，Aroset溶劑型丙烯酸壓敏膠不僅具有優(yōu)異的抗紫外線和耐老化性能，更能在高、低溫范圍內(nèi)均保持穩(wěn)定的粘接、良好的耐溶劑性和耐化學品性，是車衣膜膠水的標桿產(chǎn)品，并為TPU改色車衣和汽車窗膜提供解決方案。波士膠將繼續(xù)深化與易車車膜的合作，并致力于膠粘劑產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，用更好的產(chǎn)品助力汽車膜市場升級。

波士膠資深技術(shù)經(jīng)理 高雅

　　在全球范圍內(nèi)，探尋高品質(zhì)的汽車膜原材料，夯實原材料供應(yīng)鏈體系基礎(chǔ)，打造穩(wěn)健的供應(yīng)鏈生態(tài)，對穩(wěn)固產(chǎn)品質(zhì)量，持續(xù)提升品牌影響力發(fā)揮著重要作用。巴斯夫TPU研發(fā)總監(jiān) 莊巍在論壇上表示，易車與巴斯夫強強聯(lián)合，嚴選汽車膜產(chǎn)品原材料，合力推動易車鯊殼產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑汽車膜市場。巴斯夫通過全方位材料分析與測試，模擬使用場景老化測試，符合市場需求最新產(chǎn)品，監(jiān)督使用符合國際標準的物質(zhì)，確保供應(yīng)端的原材品質(zhì)，更好滿足消費者對高品質(zhì)性能車膜的需求，為易車搭建穩(wěn)健的原材料供應(yīng)鏈體系提供保障。據(jù)他介紹，今年6月巴斯夫與易車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，易車鯊殼品牌成為巴斯夫ELASTOLLAN? EXP L787A10 001熱塑性聚氨酯(TPU)脂肪族材料的獨家首發(fā)伙伴，打造擁有市場競爭力的汽車膜產(chǎn)品。未來，巴斯夫?qū)⒗^續(xù)加強與易車的合作，共建車衣膜聯(lián)合實驗室，嚴格把關(guān)全供應(yīng)鏈質(zhì)量，為下游應(yīng)用提供最佳數(shù)據(jù)支持，并共同推動車衣膜行業(yè)的發(fā)展，為市場帶來更多優(yōu)質(zhì)的車衣膜產(chǎn)品。

巴斯夫TPU研發(fā)總監(jiān) 莊巍

　　隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的成熟和消費群體的年輕化，汽車消費理念正發(fā)生變化，對汽車改裝的需求也越發(fā)強烈，我國汽車改裝行業(yè)將迎來爆發(fā)期。新能源車改圈平臺創(chuàng)始人、新能源汽車改裝專業(yè)委員會執(zhí)行主任 張遠總結(jié)了國內(nèi)外汽車改裝發(fā)展現(xiàn)狀及特點，并著重介紹了我國新能源汽車改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，展望了其未來發(fā)展趨勢。張遠認為，我國新能源汽車改裝產(chǎn)業(yè)當下可分為萌芽、初期、快速發(fā)展三個階段，在國家政策、市場需求、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等多重因素影響下，2025年以后將進入快速發(fā)展期。新能源汽車改裝產(chǎn)業(yè)大有可為，未來可能將誕生新的萬億級市場。

新能源車改圈平臺創(chuàng)始人新能源汽車改裝專業(yè)委員會執(zhí)行主任 張遠

　　汽車膜銷售的不僅僅是產(chǎn)品，更重要的是貼裝和售后服務(wù)體驗，因此線下授權(quán)門店對汽車膜品牌同樣重要。鯊殼北京望京授權(quán)店負責人、超級車匠創(chuàng)始人 馬圣士在發(fā)言中指出，之所以選擇鯊殼品牌主要是因為易車的背書，提供十年質(zhì)保及一年破損無憂理賠服務(wù)，品牌和售后品質(zhì)有保障，原材料優(yōu)選巴斯夫等國內(nèi)外知名品牌，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，同時易車對鯊殼品牌推廣全方位支持，授權(quán)店可以快速獲取正品貨，且獲得訂單扶持、技術(shù)指導、店面設(shè)計等支持，還通過天貓、京東、美團等電商平臺給予授權(quán)門店流量扶持，為門店帶來30%左右的新增訂單。他同時表示，加入易車鯊殼，就意味著每位老板都是鯊殼的合伙人，只有共同努力才能把鯊殼做好，鯊殼才能更好地回饋每一位合伙人，讓門店的生意越來越紅火，才能真正打造客戶一眼就認為專業(yè)的貼膜門店。

鯊殼北京望京授權(quán)店負責人超級車匠創(chuàng)始人 馬圣士

　　融通全鏈，創(chuàng)啟新篇。在汽車膜市場高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點，易車車后業(yè)務(wù)及鯊殼品牌攜手供應(yīng)鏈、生產(chǎn)商，以及全生態(tài)渠道伙伴，共同討論汽車膜市場的發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)趨勢，為未來汽車膜市場的穩(wěn)健發(fā)展提供了更多指引。相信在全體行業(yè)同仁的共同推動下，汽車膜市場在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、用戶服務(wù)、渠道運營、品牌建設(shè)等方面定能開拓新局面，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入更多更強的動能。

　　轉(zhuǎn)自：中國網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀