匈塞鐵路項(xiàng)目舉行媒體開放日活動(dòng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日，由中國(guó)中鐵參建的匈塞鐵路匈牙利段項(xiàng)目，在陶克肖尼車站和多瑙沃爾莎尼變電所舉行媒體開放日活動(dòng)。

在匈塞鐵路匈牙利段多瑙沃爾莎尼變電所現(xiàn)場(chǎng)采訪

匈塞鐵路是匈牙利乃至中東歐當(dāng)前在建的最大鐵路項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目匈牙利段全長(zhǎng)約160公里，由中國(guó)中鐵下屬中鐵九局、中鐵上海局和中鐵電氣化局與匈牙利合作方組成的聯(lián)合體實(shí)施，聯(lián)合體中方負(fù)責(zé)50%的施工任務(wù)，共計(jì)9個(gè)車站、1個(gè)乘降所、9個(gè)區(qū)間段落。據(jù)了解，目前該項(xiàng)目路基、橋涵和軌道工程基本完成，已進(jìn)入電氣化、通信信號(hào)等最后專業(yè)工程實(shí)施階段，調(diào)試驗(yàn)收后即可交付使用，布達(dá)佩斯-貝爾格萊德鐵路的匈牙利段預(yù)計(jì)將在2025年完成。

在匈塞鐵路匈牙利段多瑙沃爾莎尼變電所現(xiàn)場(chǎng)采訪

據(jù)項(xiàng)目有關(guān)人員介紹，此次開放的多瑙沃爾莎尼變電所融合了來(lái)自中國(guó)的技術(shù)和設(shè)備，特別是變電所的“心臟”（牽引變壓器）由中鐵電氣化局集團(tuán)旗下公司結(jié)合了匈塞項(xiàng)目的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)制造，以確保其滿足高效穩(wěn)定運(yùn)行。

匈塞鐵路匈牙利段“四電”工程施工

隨著匈塞鐵路項(xiàng)目建設(shè)開展，衍生出諸多商機(jī)，其中包括中匈企業(yè)間的合作機(jī)會(huì)和匈牙利當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機(jī)會(huì)。項(xiàng)目對(duì)鋼軌、道砟、枕木、道岔、土方等物資資源的采購(gòu)，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對(duì)屬地化工程師、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作手等現(xiàn)場(chǎng)屬地化工作崗位的需求也創(chuàng)造了眾多的就業(yè)機(jī)會(huì)，活躍了當(dāng)?shù)厝肆Y源市場(chǎng)。對(duì)土方類施工機(jī)械、軌道施工軌型設(shè)備的采購(gòu)帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐臋C(jī)械設(shè)備租賃市場(chǎng)。而工程中對(duì)于各個(gè)專業(yè)各個(gè)領(lǐng)域分包商的需求和選擇，如屬地化的路基分包商、軌道分包商、房屋建筑分包商等，則帶動(dòng)了區(qū)域鐵路基建等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

匈塞鐵路匈牙利段施工現(xiàn)場(chǎng)

中鐵電氣化局參建的匈塞鐵路匈牙利段多瑙沃爾莎尼變電所

匈塞鐵路項(xiàng)目全線建成后，從塞爾維亞貝爾格萊德到匈牙利布達(dá)佩斯的時(shí)間從8小時(shí)縮短至3小時(shí)左右，將有效改善匈塞兩國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)推動(dòng)中匈及中塞全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系鞏固發(fā)展和深化中歐互利合作具有重大意義。（作者：高宇新、曹鳳嬈）

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