強化安全主體責(zé)任 牢筑道路交通防線

——漢陽區(qū)局（營銷部)交通安全隱患清零治本攻堅行動紀(jì)實

按照《武漢市煙草商業(yè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動方案(2024-2026年)的通知》要求，漢陽區(qū)局（營銷部）結(jié)合秋冬道路交通工作實際，積極采取有效措施，深入推進安全生產(chǎn)治本攻堅工作，確保道安全生產(chǎn)局勢穩(wěn)定。

一、堅持綜合治理，落實落細安全生產(chǎn)主體責(zé)任

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工

為確保行動順利推進，漢陽區(qū)局（營銷部）成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的攻堅行動領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專項工作組，負(fù)責(zé)行動的總體策劃、組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查等工作。制定專項工作方案，修訂完善交通安全責(zé)任管理制度4項，成立了由主要負(fù)責(zé)人任組長的活動行動小組，明確責(zé)任分工，確保專項行動有效落實。

（二）全面排查隱患，制定整改措施

集中開展“68專項整治活動”，結(jié)合自身車輛交通安全管理現(xiàn)狀，集中在68日內(nèi)完成隱患自查整改，以加強危險駕駛行為管理、加強車輛安全管理、突出道路環(huán)境管理、突出制度管理為主要抓手，全面排查機動車輛和駕駛員存在的安全隱患，行動期間檢查車輛7輛，查出安全隱患5處。針對排查出的隱患，制定了詳細的整改措施，明確整改時限和責(zé)任人，上述隱患均有效整改。

（三）加強監(jiān)督檢查，確保整改到位

組織專業(yè)人員對專項檢查整治效果進行動態(tài)跟蹤、抽查驗證。通過現(xiàn)場檢查、查閱資料、聽取匯報等方式，全面了解各基層單位的工作進展和整改情況。對整改不到位的單位，市局及時下達整改通知書，督促其限期整改到位。

二、堅持系統(tǒng)觀念，有效提升營運車輛本質(zhì)安全水平

（一）加強車輛源頭管理，確保車輛安全狀態(tài)

為從源頭上預(yù)防道路交通安全責(zé)任事故，我們嚴(yán)格按照《湖北煙草商業(yè)系統(tǒng)車輛配備使用管理辦法》的規(guī)定，對使用年限超過8年的車輛進行上線檢測，確保車輛符合安全行駛要求。同時，對耗損嚴(yán)重且存在重大安全隱患的車輛，經(jīng)專門機構(gòu)、專業(yè)人員檢測鑒定和專門議題研究同意后，及時淘汰或停用。加強了對車載安全防護用具和器材的配備和維護，配置行車安全用具7套，確保緊急情況下能夠發(fā)揮應(yīng)有的作用。

（二）優(yōu)化駕駛員管理流程，提升駕駛員隊伍素質(zhì)

在駕駛員管理方面，我們注重從源頭抓起，優(yōu)化駕駛員上崗證審批流程。一是強化職業(yè)健康安全管理。新增崗前職業(yè)禁忌癥檢查及申請人不良嗜好篩查環(huán)節(jié)，確保申請人具備駕駛員崗位相關(guān)條件，落實職業(yè)禁忌人員篩查。二是加強駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《道路交通安全法實施條例》和行業(yè)內(nèi)交通安全事故案例等安全知識26人次，著力提高駕駛員的安全意識和應(yīng)急處理能力。建立了駕駛員安全駕駛考核機制，對駕駛員的安全駕駛行為進行定期考核和獎懲，集中約談和重點幫扶駕駛員3人，激勵駕駛員自覺遵守交通規(guī)則，確保行車安全。

三、堅持以人為本，持續(xù)提升交通參與者安全素養(yǎng)

（一）深入開展交通安全宣傳教育

為提高交通參與者的安全素養(yǎng)，我們深入開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料等方式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和安全行車知識。同時，我們還利用內(nèi)部網(wǎng)站、微信公眾號等新媒體平臺，定期發(fā)布交通安全提示和警示案例，引導(dǎo)交通參與者自覺遵守交通規(guī)則，提高自我保護意識。

（二）加強駕駛員心理疏導(dǎo)和人文關(guān)懷

在駕駛員管理方面，我們注重加強駕駛員的心理疏導(dǎo)和人文關(guān)懷。通過定期開展心理健康講座、心理咨詢等活動，幫助駕駛員緩解工作壓力和消極情緒，提高心理健康水平。同時，我們還建立了駕駛員困難幫扶機制，對遇到困難的駕駛員給予及時有效的幫助和支持，增強駕駛員的歸屬感和責(zé)任感。

四、堅持多措并舉，優(yōu)化道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)境

（一）加強道路環(huán)境管理，提高行車安全性

為優(yōu)化道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)境，我們加強了道路環(huán)境管理。通過開展配送車輛道路交通安全事故風(fēng)險辨識，我們特別關(guān)注了特殊天氣、特殊區(qū)域和危險路段的事故風(fēng)險識別和防控。在高溫、暴雨、冰凍等惡劣天氣條件下，我們合理調(diào)度出車時間，減少出車頻次，確保行車安全。同時，我們還加強了對新能源車輛的充電安全管理，確保充電過程中不發(fā)生安全事故。

（二）推進科技應(yīng)用，實現(xiàn)車輛運行實時監(jiān)控

為實現(xiàn)對車輛運行的實時監(jiān)控和全方位監(jiān)控，我們積極推進科技應(yīng)用。通過安裝車載視頻監(jiān)控設(shè)備，我們實現(xiàn)了對送貨車輛的實時監(jiān)控和對駕駛員行為的監(jiān)控。當(dāng)車輛出現(xiàn)急停、急轉(zhuǎn)彎、急加速、超速、疲勞駕駛越界預(yù)警等情況時，我們能夠及時提醒規(guī)勸駕駛員，有效防范化解交通安全風(fēng)險。利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，調(diào)取駕駛員違章信息3條，對車輛運行數(shù)據(jù)進行深入挖掘和分析，為優(yōu)化道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)境提供科學(xué)依據(jù)。

（三）加強制度建設(shè)，完善安全生產(chǎn)管理體系

在制度建設(shè)方面，我們注重完善安全生產(chǎn)管理體系。通過修訂和完善《全市系統(tǒng)公務(wù)車輛管理辦法》《漢陽區(qū)局（營銷部）交通責(zé)任事故處罰細則實施》等制度措施，我們進一步明確了車輛使用、駕駛員管理、事故處理等方面的要求和規(guī)定，完善車輛檔案7份，駕駛員檔案23份，建立駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任考核機制，將安全生產(chǎn)工作納入各級領(lǐng)導(dǎo)干部的績效考核范疇，確保安全生產(chǎn)工作得到有效落實。

通過本次道路交通安全事故隱患清零治本攻堅行動的開展，我們?nèi)〉昧孙@著成效。一方面，我們?nèi)媲宄私煌ò踩鹿孰[患，建立健全了交通安全管理制度，提升了機動車輛本質(zhì)安全水平和駕駛員及交通參與者的安全素養(yǎng)；另一方面，我們也優(yōu)化了道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)境，為全市系統(tǒng)機動車輛道路交通安全管理水平的提升奠定了堅實基礎(chǔ)。

漢陽區(qū)局（營銷部）將堅持綜合治理、系統(tǒng)觀念、以人為本的原則，不斷鞏固和擴大攻堅行動成果。加強組織領(lǐng)導(dǎo)、完善工作機制、強化監(jiān)督檢查、鞏固宣教力度，積極探索推進車輛管理與交通運行安全數(shù)字化管理新路徑，不斷提升道路安全生產(chǎn)水平和管理效能，護航企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)。（惠子）

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