珍愛生命，網(wǎng)紅打卡請遠離鐵路

4月23日，市民黃先生趁著周末，帶著家人來到桂林網(wǎng)紅“桂海鵲橋”愛情打卡地桂海鐵路橋上游玩，妻子是個愛臭美喜歡拍抖音的美女。只見她站在橋板上，身子微微顫抖，因為她腳下的橋板縫隙較大，她把絲巾拋向天空，想來一個仙女下凡姿勢，不料手中絲巾沒有抓穩(wěn)，絲巾沿著縫隙飄到漓江江面，一下子就被江水沖走得無影無蹤。那些在橋上拍鐵路文藝照、婚紗取景、懷舊風的人，看見大驚失色，大家慶幸不是人掉入江中。這么高的橋，要是人，不是摔傷就是淹死。

“桂海鵲橋”是桂海鐵路橋附近的房地產開發(fā)商，為了吸引買家而豎起的宣傳牌子。桂海鐵路建于1958年9月，原本是桂林的一段貨運地方鐵路，原計劃由桂林站經(jīng)桂林東站、大圩站抵達海洋站，用于運輸鐵礦石，全長46公里，但僅修建至袁家站。后拆除了大圩站以東鐵軌，因此桂林站至大圩站全長21.19公里。自從2014年初，桂海鐵路無限期停止桂林東站貨運業(yè)務之后，桂海鐵路就暫停使用至今。雖然2017年計劃將桂海鐵路改造成小火車觀光鐵路，串聯(lián)起漓江東岸的沿途美景，但是這個規(guī)劃因疫情至今沒有實施。如今鐵路橋暫時＂退役” 已有9年。

隨抖音的興起， 不少市民及攝影愛好者不顧自身安全來到鐵橋上拍照、玩耍、釣魚，成了網(wǎng)紅打卡地，把舊鐵路橋帶來的安全隱患置之腦后，對鐵路安置在橋頭的安全警示牌視而不見。雖然桂林工務段領導高度重視，每年進行一定的維修，給鐵橋除銹油漆，更換失效的步行橋板，但是橋上安全隱患仍然不少，橋上水泥步行板有踩踏斷裂墜橋風險，落江水中，造成人身傷害甚至死亡。

不知何時，鐵軌自拍成了流行風尚，但一張張“帶感”的照片背后卻隱藏著事故的陰影， 鐵路部門為此頗為頭疼。 全國臨近鐵軌拍抖音發(fā)生了不少導致死亡事故，桂林永福2名女青年在鐵路邊拍與列車合影視頻被刮碰喪命，2名男青年偷偷爬入桂林機務停車場火車頭車頂拍視頻，被接觸網(wǎng)觸電身亡，敲響了警鐘。為了安全起見，我們勸告民眾不要在鐵軌上自拍。

“愛美之心，人皆有之”，自拍既要拍出亮麗的色彩，更要彰顯與眾不同的風格。大家把自拍變成時尚之風并不意外，但是選擇在鐵路區(qū)域冒險拍照卻會扭曲成一股“邪風”。 俗話說：“沒有規(guī)矩，不成方圓”，自拍可以沒有約束，想什么表情都可隨心，但是得分場合和地點，即便是影視作品拍攝取景也需要申報審核，不是想去就拍、拍完就走的想當然。 原本鐵路所涉及的范圍內就是 “禁區(qū)”，越接近“禁區(qū)”等于越增加風險，為了所謂一時的浪漫情懷，可能要付出生命的代價，值得嗎？暫停使用的桂海鐵路橋見證了桂林一段老歷史，人們想與其拍照的心情可以理解，但存在的安全風險務必高度重視，網(wǎng)紅打卡還請市民珍愛生命，遠離鐵路。（桂林工務段 唐宇宏 ）

轉自：中國科學網(wǎng)

　　【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀