耐特康賽洞察新能源車企營銷新方向

“芯片荒”讓新能源車市場銷售表現(xiàn)不佳,此外,科技和制造業(yè)巨頭紛紛涉足造車,加劇了新能源車的市場競爭。在新能源車市場擁擠,同質(zhì)化競爭嚴(yán)重的市場環(huán)境下,耐特康賽(Netconcepts)認(rèn)為,新能源車企能否實(shí)現(xiàn)對競品以及傳統(tǒng)車企的超越,在營銷層面還將取決于以下三大要素:創(chuàng)新落地、核心競爭力以及強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

新能源汽車市場環(huán)境 

中國汽車消費(fèi)者對新能源汽車的接受程度已越來越高,高價(jià)位市場和中低價(jià)位市場備受用戶青睞。

新能源汽車購買用戶主要集中在一二線城市,占比超八成。其中一線城市占比46%,二線城市占比37%。

“經(jīng)濟(jì)性”敏感度減弱,品牌則成為關(guān)注“新寵”,品牌形象及附加值成為增長關(guān)鍵。

搜索引擎、知乎、抖音、小紅書等平臺成為新能源汽車用戶主要獲取信息渠道。

整體來看,隨著用戶對新能源接受程度的不斷提升,新能源汽車依舊是市場主力,有著廣闊的前景,品牌在加快業(yè)務(wù)版塊布局、做好產(chǎn)品內(nèi)驅(qū)的同時(shí),更要注重品牌形象全面布局,雙引擎驅(qū)動(dòng)品牌增長。

新能源車市場營銷策略 

在當(dāng)前環(huán)境下,任何資訊都可能石沉大海。想要獲得成功,耐特康賽認(rèn)為,在用戶決策權(quán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),制造出目標(biāo)受眾感興趣的內(nèi)容,提高品牌聲量,并有效管理互聯(lián)網(wǎng)口碑,為品牌建立堅(jiān)實(shí)的防御陣地,是新能源汽車最有效的市場打法之一。

耐特康賽創(chuàng)始人/董事長兼CEO渠成先生多次指出:未來的內(nèi)容營銷策略,一定是多平臺共進(jìn)的內(nèi)容營銷,且是攻防結(jié)合的“內(nèi)守”+“外攻”。以輿情監(jiān)控為核心,以全網(wǎng)口碑為延伸,全面實(shí)現(xiàn)平臺矩陣化、內(nèi)容場景化,助力品牌內(nèi)容營銷全新升級。

“ 內(nèi)守 ” 即做好全網(wǎng)品牌洞察,品牌可通過耐特康賽大數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控品牌/媒體信息、品牌搜索結(jié)果,幫助品牌實(shí)時(shí)監(jiān)控在互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)渠道的內(nèi)容傳播情況。

“外攻” 是各個(gè)品牌借助渠道傳播的常用打法,需要特別注意的是,“外攻”時(shí),品牌需要在多個(gè)陣地同時(shí)打響,可同時(shí)借助百度、頭條、微信、微博、知乎等汽車行業(yè)用戶高頻使用平臺,用組合拳搭建完善的營銷運(yùn)營體系。

百度端,可填充新聞、百科、貼吧等版塊基礎(chǔ)內(nèi)容,加強(qiáng)內(nèi)容豐富度。

基于頭條搜索算法,有針對性的撰寫品牌傳播內(nèi)容,并通過關(guān)鍵詞布局優(yōu)化,獲得良好的品牌搜索占位。

可通過技術(shù)干預(yù)提高微信端搜索展現(xiàn)。

策劃熱點(diǎn)話題內(nèi)容登頂微博榜單。

知乎端,以KOC為核心進(jìn)行內(nèi)容鋪墊,占領(lǐng)行業(yè)話題榜。

耐特康賽(Netconcepts)始終相信,無論是新能源車企還是傳統(tǒng)車企,要想在汽車行業(yè)中立足并脫穎而出,拓展內(nèi)容營銷的模式也是關(guān)鍵的一環(huán)。耐特康賽(Netconcepts)作為深耕互聯(lián)網(wǎng)14年的數(shù)字營銷運(yùn)營商,在汽車行業(yè)有著專業(yè)的數(shù)字化服務(wù)能力,面對競爭加劇、賽道擁擠的新能源行業(yè),耐特康賽為賽道中的品牌,提供了精細(xì)的數(shù)據(jù)調(diào)研及營銷運(yùn)營解決方案,希望能幫助品牌在競爭中贏得先機(jī),更高效地連接用戶,助力其業(yè)績增長。

轉(zhuǎn)自：站長之家

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