蕪合三標(biāo)項(xiàng)目新建高山隧道左洞即將迎來重大節(jié)點(diǎn)

由中建鐵投集團(tuán)承建的G5011蕪合高速公路蕪湖至林頭段改擴(kuò)建工程WHWL-03標(biāo)（簡稱蕪合三標(biāo)項(xiàng)目）工程在處于全面推進(jìn)階段，根據(jù)施工計(jì)劃，新建高山隧道左洞將于4月30日通車。

高山隧道是蕪合三標(biāo)項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程，該隧道位于安徽省馬鞍山市含山縣林頭鎮(zhèn)境內(nèi)，老蕪合高速公路為雙向四車道，路基寬度為 24.5m，為了滿足交通量增長需求，現(xiàn)擬改擴(kuò)建為雙向八車道，采用分離式隧道方案，在原隧道左右兩側(cè)各新建一道兩車道隧道。新建隧道左洞總長860m,右洞總長760m，隧道最大埋深約105m，以V級圍巖為主，占整體比例69%，且穿越強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖及泥巖薄層，泥質(zhì)砂巖中泥質(zhì)含量較高，巖體破碎，隧道圍巖穩(wěn)定性差。

為攻堅(jiān)克難，進(jìn)一步快速推進(jìn)隧道施工，項(xiàng)目部在施工過程中以黨建引領(lǐng)為抓手，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，成立“黨員突擊隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”，聯(lián)合項(xiàng)目辦、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及有關(guān)專家技術(shù)力量，對隧道施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行了全面的技術(shù)分析和過程推演，對施工方案進(jìn)行了多次優(yōu)化，嚴(yán)格組織安全技術(shù)交底和培訓(xùn)。施工過程中始終堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的十五字方針，參建人員輪班堅(jiān)守崗位，緊盯現(xiàn)場施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)研究解決難題，克服圍巖自穩(wěn)性差、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工技術(shù)難度大等不利因素，確保生產(chǎn)連續(xù)性，為新建隧道通車提供技術(shù)支持。

G5011合肥至蕪湖高速蕪湖至林頭段改擴(kuò)建項(xiàng)目，全長近42公里，是全國首個(gè)匝道拼寬三車道工程，是安徽省通往沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的重要干線公路，也是省內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)"內(nèi)循環(huán)"的重要通道。該段改擴(kuò)建任務(wù)完成后，將一步發(fā)揮合蕪高速內(nèi)通外聯(lián)優(yōu)勢，助推皖江城市帶經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。（齊曉春）

轉(zhuǎn)自：搜狐網(wǎng)

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