中鐵十一局金甬項(xiàng)目面前山三號(hào)隧道順利貫通

伴隨著“哐、哐、哐”的施工機(jī)械轟鳴聲響,昏暗的隧道前方出現(xiàn)了一抹亮光,12月28日上午10時(shí)18分,由中鐵十一局承建的金甬鐵路3標(biāo)段面前山三號(hào)隧道安全順利的實(shí)現(xiàn)了貫通。該隧道為本標(biāo)段第二座貫通的隧道,這也標(biāo)志著本標(biāo)段再次取得了階段性突破。

面前山三號(hào)隧道地處浙江省紹興市三江街道,隧道全長727.04米,隧址區(qū)為剝蝕丘陵區(qū),地形起伏大,植被發(fā)育,隧道以Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖為主,裂隙發(fā)育,富水且整體性差,最大埋深42米。

隧道下穿水塘,且該水塘位于隧道淺埋段,滲水風(fēng)險(xiǎn)大;臨近隧道出口下穿磚廠及馬路,地質(zhì)條件差并且埋深淺,時(shí)有重載貨車通行,安全隱患多。隧道中段201米加寬段落施工難度大,項(xiàng)目技術(shù)人員集思廣益、大膽創(chuàng)新,在施工過程中采用增加中管棚、縮小拱架間距的工藝工法,嚴(yán)格執(zhí)行“先探測、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測量”的原則,確保了施工的順利進(jìn)行。

為了確保隧道安全順利貫通,項(xiàng)目部多次組織出洞施工方案、安全專項(xiàng)方案評(píng)審會(huì),為隧道出洞提供了可靠的技術(shù)保障;對(duì)淺埋段、下穿馬路等高風(fēng)險(xiǎn)段落,項(xiàng)目部實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、夜查制度,關(guān)鍵工序由管理組經(jīng)理盯控,通過對(duì)開挖進(jìn)尺、拱架安裝、初支噴護(hù)、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的管控,使隧道安全質(zhì)量滿足要求,進(jìn)一步保證了隧道的安全貫通。

面前山三號(hào)隧道的順利貫通,為全線工程的按期交付打下了夯實(shí)基礎(chǔ),極大地鼓舞了項(xiàng)目全體人員的士氣。接下來項(xiàng)目部將進(jìn)一步加快面前山三號(hào)隧道仰拱、二襯及洞內(nèi)附屬的施工,確保明年按期鋪軌。(作者:龍奎 攝影:夏鑫)

面前山三號(hào)隧道順利貫通

施工人員合影

轉(zhuǎn)自：大眾網(wǎng)

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