廣汽傳祺：汽車自主品牌駛出加速度

　　"中國已經不再是那個只能批量生產他國創(chuàng)新產品的國家了，中國制造正在轉型為中國創(chuàng)造。"英國廣播公司拍攝的紀錄片《中國創(chuàng)造》發(fā)出這樣的感嘆。

　　這些年，中國主要行業(yè)領域都在提質增效的路上找到了發(fā)展密鑰，并涌現出一批具有標桿意義的產品。作為國民經濟的支柱行業(yè)，汽車工業(yè)更是一改國產自主品牌疲軟局面。

　　廣汽傳祺就是汽車自主品牌強勢崛起的一個代表。廣汽傳祺打造多個爆款車型，并以遠超行業(yè)平均水平的發(fā)展速度，刷新了消費者對國產汽車的認知，也刷新了世界對中國汽車的認知。究其原因，廣汽傳祺始終圍繞3個轉變布局發(fā)力：推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。

　　汽車品牌進入高端化時代

　　今年，廣汽傳祺將迎來10周歲生日。有媒體盤點，廣汽傳祺近兩年銷量凈增長近31萬輛。

　　2017年，廣汽傳祺在車市增速放緩的大環(huán)境下逆勢上揚，全系累計銷量達50.86萬輛，同比增長37%。不只跑贏整個市場大盤，更跑贏不少合資品牌，為中國汽車品牌的崛起提供了佐證。

　　今年1月，廣汽傳祺品牌的全系銷量達61231輛，同比增長32.3%，實現開門紅，為70萬輛的年產銷目標開了好頭。

　　回首10年，不僅是廣汽傳祺銷量不斷攀升的突圍之路，更是中國品牌的成長之路。人們已經習慣在SUV排行榜前列看到傳祺GS4車型的身影，對于傳祺旗艦GS8銷量過萬，穩(wěn)居高端大7座SUV銷量冠軍也不再驚奇。GM8的上市，則意味著中國汽車品牌高端化全新時代的到來。

　　廣汽傳祺發(fā)展速度和贏利水平均居中國品牌前列，利潤貢獻度穩(wěn)居廣汽集團各投資企業(yè)之首。

　　全力開拓美國汽車市場

　　廣汽傳祺在國內大放異彩的同時，在國外市場也收獲了眾多好評。2018北美車展，廣汽傳祺攜全明星產品亮相，掀起了一股中國汽車熱潮，在美國獲得熱議與好評。廣汽集團乘用車有限公司總經理郁俊以"我有一個夢想"開篇，發(fā)表了全英文主題演講，宣布廣汽傳祺將于2019年第四季度進入北美市場。

　　"10多年來，美國汽車市場沒有增加一個新品牌。"一位美國汽車行業(yè)分析師說，"準確地說，是沒有哪一個品牌經受住了美國市場的考驗，在此扎根"。

　　"我們今天來到這里，是為了全球汽車產業(yè)的繁榮。有了這個信念，我們將一起為共同的夢想努力。我們也真誠期待您能發(fā)現我們的遠見和務實，以及開放和創(chuàng)新。我們期盼著更多來自國際市場的關注與支持。在進入北美市場的進程中，廣汽傳祺愿與大家分享更多高品質的汽車產品，共同開創(chuàng)更美好的移動生活。"郁俊在演講中說。

　　目前，廣汽傳祺已成立硅谷研發(fā)中心，底特律研發(fā)中心和洛杉磯前瞻設計中心也已初具規(guī)模。今年，廣汽傳祺將設立北美銷售公司和香港貿易平臺，并首度參加美國汽車經銷商協(xié)會年會。

　　廣汽傳祺決意進入美國市場，將給北美市場乃至全球汽車產業(yè)帶來新的推動力。繼《財富》論壇之后，廣汽傳祺再一次在國際舞臺上收獲海外媒體與汽車圈的廣泛關注，很大程度上扭轉了過去外媒對中國汽車業(yè)國際化之路的悲觀態(tài)度。

　　構建全球銷售服務網絡

　　短短數年間，廣汽傳祺從一個年輕的中國品牌，成為一匹自主品牌黑馬，靠的是找準4個抓手。

　　首先是抓品質。"不管是日程還是銷量，甚至是成本，都要為品質讓路。"郁俊說，"廣汽傳祺決不以犧牲產品品質為代價開展市場競爭，謀求短期的高速增長"。

　　在生產制造方面，廣汽傳祺實施嚴苛的生產全過程質量管控體系，堅持標準化作業(yè)，按照"不接收、不制造、不流出"不良品的原則嚴控每個工序。

　　把控供應鏈是品質堅守的重要方面。廣汽傳祺通過全面評價和品質培育，帶動供應商提高品質意識。目前，世界排名前10的供應商均為廣汽傳祺配套。

　　其次是抓基礎。"做企業(yè)就像蓋樓，如果一開始基礎建得不是很扎實，那么建得越高底下就越會出現裂縫，到最后補這個裂縫要付出的代價可能比投入大得多。"郁俊說。

　　對此，廣汽傳祺積極加強經銷商體系建設和梳理，采取"建立規(guī)范、形成體系、強化管理、持續(xù)改善"等系列措施，持續(xù)強化渠道體系建設。

　　隨著七大營銷中心和六大分倉庫的正式開業(yè)，廣汽傳祺將進一步提升區(qū)域運營能力，提升市場應對效率，為未來百萬輛銷售目標預建匹配的營銷體系。目前，廣汽傳祺已形成覆蓋珠三角、長三角、華中區(qū)域和"一帶一路"經濟帶的產能布局。

　　第三是抓品牌。借助國家"一帶一路"建設和擴大開放的機遇，廣汽傳祺不斷深拓海外市場布局，塑造具有世界影響力的中國品牌形象。至今，廣汽傳祺已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊14個國家的落子布局，初步構建起全球銷售網絡和服務體系。

　　第四是抓共享。廣汽傳祺啟動了全體員工滿意度大調查，旨在構建公司與員工良好的溝通體制。據第三方調查公司的數據顯示，去年廣汽傳祺的員工滿意度整體得分為86分，比2016年提升12分，遠超中國汽車行業(yè)整體水平。

　　創(chuàng)世界級中國品牌

　　汽車業(yè)是國民經濟支柱產業(yè)，是實體經濟的重要組成部分。汽車業(yè)不僅要承擔起中國品牌崛起的使命，更要擔起產業(yè)創(chuàng)新的重任，要成為現代制造業(yè)轉型升級的龍頭。

　　如今，汽車市場競爭日趨激烈，品牌間的發(fā)展分化進一步明顯。廣汽傳祺一進入市場，就采用"高舉高打"的戰(zhàn)略，瞄準中高端市場。這一定位是基于以下共識：高科技含量、扎實品質以及提供優(yōu)質服務的中國品牌，才是現今市場以及消費者真正需要的。

　　創(chuàng)新是廣汽傳祺高品質產品輸出的有力抓手，更是其打造世界品牌的強勢助推器。廣汽傳祺主動適應經濟新常態(tài)，通過創(chuàng)新驅動、構建智能制造體系來實現全產業(yè)鏈的價值最大化，推動自身實現高品質、高效益增長。

　　圍繞"打造成為世界級的中國品牌，做產銷研全球化的國際企業(yè)"目標，廣汽傳祺正在改變全球市場對中國制造的認知。

　　郁俊表示："站在成立10周年的全新起點上，廣汽傳祺將圍繞'強健體質，持續(xù)創(chuàng)新，樹立危機意識，深化品牌建設，為廣汽傳祺新10年奠定堅實基礎'的方針，全面開啟品牌發(fā)展新征程，全力打造世界級中國品牌和產銷研全球化的國際企業(yè)。"

　　轉自：消費日報

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