斯堪尼亞·海格引領(lǐng)中國(guó)客車(chē)出口高端化

　　春為歲首，暖人心扉。1月蘇州金龍海格客車(chē)銷(xiāo)售1239輛，銷(xiāo)售額6.83億元，同比分別增長(zhǎng)58.24%、94.35%，為2019年開(kāi)了個(gè)好頭。與之相對(duì)應(yīng)的，是2018年海格一整年的披荊斬棘、逆勢(shì)上揚(yáng)。取得這樣的成績(jī)，斯堪尼亞·海格功不可沒(méi)。

　　在海格客車(chē)豪華車(chē)事業(yè)部總監(jiān)鄭春輝看來(lái)，羅輯思維創(chuàng)始人羅振宇2018跨年演講中關(guān)于“長(zhǎng)期主義”的闡述讓他印象頗為深刻，“所有能穿越時(shí)間的東西，就該堅(jiān)守；只有長(zhǎng)期主義者，才能成為時(shí)間的朋友。”斯堪尼亞·海格品牌正是要堅(jiān)持做“長(zhǎng)期主義者”，傳承“百年老店”精神，引領(lǐng)中國(guó)制造高端客車(chē)更好、更快、更穩(wěn)健地“走出去”。也正因?yàn)橐回瀳?jiān)持著這樣的原則，2018年斯堪尼亞·海格實(shí)現(xiàn)了預(yù)期發(fā)展，市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)20%。

　　這樣的表現(xiàn)符合鄭春輝的預(yù)期。他表示，2018年在市場(chǎng)端，斯堪尼亞·海格通過(guò)為港珠澳大橋提供單層穿梭巴士，全面打開(kāi)了中國(guó)香港和澳門(mén)的市場(chǎng)，產(chǎn)品延伸至公路客運(yùn)、旅游、校車(chē)等領(lǐng)域。同時(shí)，以摩洛哥為代表的非洲、以迪拜為代表的中東、以緬甸為代表的東南亞等市場(chǎng)都取得了不錯(cuò)的成績(jī)?？梢哉f(shuō)，市場(chǎng)正在不斷拓寬。

　　在產(chǎn)品端，鄭春輝認(rèn)為，從2016年蘇州新工廠正式投產(chǎn)開(kāi)始，斯堪尼亞·海格進(jìn)入了一個(gè)全新的全球布局階段，2017年是嘗試期，2018年則是正式布局年，在這一年里，雙品牌推出了4款新產(chǎn)品，包括寬2.5米的窄版統(tǒng)領(lǐng)客車(chē)。同時(shí)對(duì)前驅(qū)車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)加速布局，并有所斬獲。因此，鄭春輝表示，2019年會(huì)是斯堪尼亞·海格的“小豐收”階段，同時(shí)也是新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)年。斯堪尼亞·海格將繼續(xù)瞄準(zhǔn)未來(lái)和細(xì)分市場(chǎng)的需求，推動(dòng)新產(chǎn)品研發(fā)和升級(jí)換代。（張金龍）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

 

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