榮獲年度期待車型獎(jiǎng) 領(lǐng)克03詮釋越級(jí)產(chǎn)品力

　　2018年10月19日，領(lǐng)克品牌首款轎車產(chǎn)品——領(lǐng)克03正式上市。自品牌發(fā)布以來(lái)，憑借著吉利汽車集團(tuán)的技術(shù)協(xié)同效應(yīng)，以及與眾不同的品牌內(nèi)涵和設(shè)計(jì)風(fēng)格，領(lǐng)克收獲了不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。而領(lǐng)克03的問(wèn)世，既完善了領(lǐng)克在車型方面的布局，也滿足了年輕消費(fèi)群體對(duì)于運(yùn)動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)的期待。

　　2018年12月20日，在由中國(guó)汽車報(bào)社主辦的2018年（第十一屆）年度消費(fèi)車型盛典上，領(lǐng)克03獲得“年度期待車型”獎(jiǎng)。同時(shí)，領(lǐng)克03作為一款領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車，面向積極向上、忠于自我的年輕態(tài)消費(fèi)群體，以“馭風(fēng)”設(shè)計(jì)、“獵風(fēng)”動(dòng)力、“凌風(fēng)”操控三大載體為基石，全面詮釋了運(yùn)動(dòng)轎車越級(jí)產(chǎn)品力。那么，這款被消費(fèi)者寄予厚望的車型，真的能夠成為年輕人的新寵嗎？

　　■研發(fā)立足“后發(fā)超越”

　　從戰(zhàn)略層面看，領(lǐng)克是吉利汽車集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的重要布局，領(lǐng)克、吉利汽車和沃爾沃汽車以不同定位矩陣形成了對(duì)市場(chǎng)空間的全面覆蓋，領(lǐng)克也是吉利汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)20200戰(zhàn)略目標(biāo)、沖擊世界汽車十強(qiáng)的重要保障。

　　在產(chǎn)品研發(fā)方面，領(lǐng)克產(chǎn)品由CEVT吉利汽車歐洲研發(fā)中心進(jìn)行研發(fā)。在研發(fā)過(guò)程中，充分利用了吉利和沃爾沃的全球優(yōu)勢(shì)與資源，通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)全新的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，滿足了沃爾沃汽車集團(tuán)和吉利汽車集團(tuán)未來(lái)的市場(chǎng)需求。

　　作為領(lǐng)克品牌首款轎車，領(lǐng)克03定位于合資品牌競(jìng)爭(zhēng)最激烈的A級(jí)車市場(chǎng)，技術(shù)對(duì)標(biāo)奧迪A3、寶馬1系，市場(chǎng)核心競(jìng)品是上汽大眾凌渡、東風(fēng)本田思域、長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉等。而市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)11.68萬(wàn)～15.18萬(wàn)元，更為領(lǐng)克03注入強(qiáng)大的信心。從產(chǎn)品本身來(lái)看，領(lǐng)克03無(wú)疑擁有“后發(fā)超越”的技術(shù)實(shí)力，它的市場(chǎng)表現(xiàn)也更加值得期待。

　　■顏值是你對(duì)它的第一印象

　　在外觀設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克03沿襲了領(lǐng)克家族濃厚的家族氣息，感性與理性并存，美學(xué)與功能交織。該車延續(xù)了自我、尊重、顛覆與深邃四個(gè)核心要素的都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)的理念，并通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，疊加其功能性。

　　領(lǐng)克03擁有極具運(yùn)動(dòng)潮流的外觀。其前臉大量使用了橫向設(shè)計(jì)，裝飾豎向線條，包括垂直于格柵的日間行車燈，營(yíng)造了領(lǐng)克03前臉運(yùn)動(dòng)、厚重的感覺(jué)。分體式前大燈以及豎狀的LED日間行車燈，不僅帶來(lái)更高的辨識(shí)度，同時(shí)也讓新車顯得更為個(gè)性。車尾造型直接地反映了領(lǐng)克03的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，短小精悍的尾部設(shè)計(jì)，大量來(lái)自賽車的設(shè)計(jì)元素賦予領(lǐng)克03更具張力的性格。

　　內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，運(yùn)動(dòng)座椅、賽道回旋出風(fēng)口符合運(yùn)動(dòng)定位，用科技裝備加持內(nèi)飾設(shè)計(jì)。10.25英寸全液晶儀表盤帶行車電腦界面，簡(jiǎn)潔實(shí)用。傾向于駕駛員的中控臺(tái)、平底的方向盤可以用精致來(lái)形容，甚至是換擋撥片后方這種極難引起注意的位置，都做了增大摩擦力的設(shè)計(jì)，以防止撥片換擋時(shí)因?yàn)槭只绊懭λ俪煽?jī)。領(lǐng)克03的長(zhǎng)、寬、高分別為4657mm、1840mm和1460mm，不論是前排、后排還是后備廂空間，都能滿足基本需求，較大面積的天窗設(shè)計(jì)也給車內(nèi)帶來(lái)更通透的感覺(jué)。

　　領(lǐng)克03更配備了獨(dú)有的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，以及高效空調(diào)濾芯雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，采用了環(huán)保水性涂料的真皮面料，并通過(guò)歐盟Oeko-Tex 100防過(guò)敏認(rèn)證，更加體現(xiàn)其對(duì)標(biāo)豪華車的內(nèi)在品質(zhì)和舒適性。

　　■動(dòng)力與操控并重

　　基于主打運(yùn)動(dòng)操控的產(chǎn)品定位，領(lǐng)克03采了前麥弗遜式帶橫向穩(wěn)定桿獨(dú)立懸架、后多連桿式帶橫向穩(wěn)定桿獨(dú)立懸架，通過(guò)符合空氣動(dòng)力學(xué)的流線車身、空氣運(yùn)動(dòng)套件、底盤平整化等設(shè)計(jì)，降低整車風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)增加下壓力。其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27，升力系數(shù)為-0.025。卓越的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)為其帶來(lái)更靜謐的NVH性能。

　　在操控表現(xiàn)方面，領(lǐng)克03的電子換擋不僅豪氣十足，而且換擋過(guò)程精準(zhǔn)流暢。值得一提的是，該車配裝的源于沃爾沃的Drive-E 1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有低功率和高功率兩套動(dòng)力規(guī)格，不僅滿足即將到來(lái)的國(guó)六排放，還實(shí)現(xiàn)了的265N·m/1500～4000rpm最大扭矩。該車配裝7DCT濕式雙離合變速器，最高傳動(dòng)效率為97％，綜合傳動(dòng)效率為93.4％，堪比手動(dòng)變速器，0～100km/h加速僅為7.9秒，顯著提升了車輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性?？梢哉f(shuō)，這套動(dòng)力總成絕對(duì)是同級(jí)別車型中的領(lǐng)先者。

　　領(lǐng)克03還表現(xiàn)出優(yōu)秀的可靠性和耐久性，動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)1200萬(wàn)公里可靠耐久路試。在配備意大利ITT剎車片、大尺寸真空助力泵和超大盤徑剎車盤的基礎(chǔ)上，領(lǐng)克03實(shí)現(xiàn)了100km/h～0制動(dòng)距離為35.5m的優(yōu)異成績(jī)。同時(shí)，領(lǐng)克03的懸架調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，底盤給人的感覺(jué)頗為扎實(shí)，對(duì)車輛的支撐性出色，傳遞給駕駛者的路感也比較清晰，即使在激烈駕駛的情況下，領(lǐng)克03的車身姿態(tài)也十分從容。

　　領(lǐng)克03在安全性上沒(méi)有做任何妥協(xié)。其使用的鋼材強(qiáng)度最高可達(dá)1600Mpa，車身鋼材鍍鋅比率達(dá)到88.7％。該車具備17項(xiàng)ADAS智能駕駛技術(shù)，包括AEB帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)、ACCQA帶自動(dòng)排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及SAP＋帶泊位駛離的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等，均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　總的來(lái)說(shuō)，作為領(lǐng)克品牌的第一款轎車產(chǎn)品，領(lǐng)克03的綜合產(chǎn)品力十分強(qiáng)悍。作為吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下打造的第一款轎車，領(lǐng)克03使用了吉利和沃爾沃的優(yōu)勢(shì)技術(shù)。僅憑這一點(diǎn)，領(lǐng)克03就能吸引不少消費(fèi)者。（記者 陳艷）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)汽車報(bào)

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