青藏線上的東風天龍 多年磨練成就王牌

　　近日，在卡車圈內影響很大的第二季重卡爬坡大賽順利結束，多個品牌車型產品相互比拼、一較高低。在最終的成績公示里可以看到，排位靠前的車型產品多為市場主流產品，前十名中東風天龍旗艦占據4席，涵蓋480、520、560馬力等不同馬力車型產品，其他品牌產品緊隨其后分別占據2席、1席不等。

（資料圖片 來源互聯網）

　　不難看出，作為進藏運輸物質的主線路，青藏公路上跑運輸的卡車很多，而在這些卡車中東風天龍車型產品占據一半份額。具體到此次爬坡比賽，東風天龍旗艦成為冠軍車型也在情理之中。

　　經過多年耕耘，東風商用車在西北多個省份均為銷量之王。近年來，物流行業(yè)快速發(fā)展，大馬力成為國內重卡的技術升級趨勢，東風天龍旗艦大馬力車型更是馬力爭霸賽中的“佼佼者”。而在比賽現場，來來往往的運輸卡車很多，記者仔細觀察過往車輛，涵蓋了國內主流廠家的大多數車型產品。而東風商用車旗下產品在該市場占比較多，也反映了其服務網絡布局、維修配件等售后服務能力的強大。

　　相關負責人介紹，為了保證車輛的高出勤率和高效率，東風商用車不僅從質量上下苦功，更將售后服務做到了極致。在產品方面，東風商用車通過車輛舒適性的提高、底盤的重新布局、發(fā)動機與變速箱重新匹配，逐步形成了相應的符合用戶需求的產品細分。在售后服務方面，東風商用車幾年前就開始從維修方法入手，完善天龍產品體系化維修診斷基準，提高服務站的業(yè)務能力，力爭以最短的時間幫助客戶做出最準確的判斷。

　　值得一提的是，東風商用車推出“東風陽光服務承諾”：服務中心實行24小時值班制度，全天候為用戶服務；用戶的來人、來函、來電在24小時內得到及時處理和反饋；用戶的質量保修及緊急調件在24小時內得到落實；用戶的故障救援，從接到信息開始24小時內技術服務人員到達現場(邊遠地區(qū)除外)。

　　用戶的感受并非空穴來風，據了解，天龍旗艦2018款結合用戶使用過程中的各項反饋，不僅在動力上有所提升，還通過差異化配置方案推出了多種配置車型，并且依靠車身優(yōu)化大大降低了自重，多方面的升級提供給用戶近乎完美的體驗感受。

　　首先，天龍旗艦緊貼市場需求，強大內“芯”。2018款旗艦共有3款發(fā)動機可選，分別是東風康明斯ISZ520、ISZ560和雷諾dCi450馬力發(fā)動機。最大馬力提升至560馬力，最大扭矩提升5%，低速扭矩提升400N·m，起步超車更有勁。經濟車速提升10km/h，每年多跑1.5萬公里。

　　其次，車橋采用最新的東風德納TD440車橋。DDAC-TD440雙聯橋可選裝輪間差速鎖，并標配免維護輪端，延長了保養(yǎng)周期，降低后期維護成本，道路適應性更強。搭配采埃孚16擋手動變速器，更加適應高效物流運輸。(王怡琳)

　　轉自：中國工業(yè)報

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