近日,在卡車圈內影響很大的第二季重卡爬坡大賽順利結束,多個品牌車型產品相互比拼、一較高低。在最終的成績公示里可以看到,排位靠前的車型產品多為市場主流產品,前十名中東風天龍旗艦占據4席,涵蓋480、520、560馬力等不同馬力車型產品,其他品牌產品緊隨其后分別占據2席、1席不等。
(資料圖片 來源互聯網)
不難看出,作為進藏運輸物質的主線路,青藏公路上跑運輸的卡車很多,而在這些卡車中東風天龍車型產品占據一半份額。具體到此次爬坡比賽,東風天龍旗艦成為冠軍車型也在情理之中。
經過多年耕耘,東風商用車在西北多個省份均為銷量之王。近年來,物流行業(yè)快速發(fā)展,大馬力成為國內重卡的技術升級趨勢,東風天龍旗艦大馬力車型更是馬力爭霸賽中的“佼佼者”。而在比賽現場,來來往往的運輸卡車很多,記者仔細觀察過往車輛,涵蓋了國內主流廠家的大多數車型產品。而東風商用車旗下產品在該市場占比較多,也反映了其服務網絡布局、維修配件等售后服務能力的強大。
相關負責人介紹,為了保證車輛的高出勤率和高效率,東風商用車不僅從質量上下苦功,更將售后服務做到了極致。在產品方面,東風商用車通過車輛舒適性的提高、底盤的重新布局、發(fā)動機與變速箱重新匹配,逐步形成了相應的符合用戶需求的產品細分。在售后服務方面,東風商用車幾年前就開始從維修方法入手,完善天龍產品體系化維修診斷基準,提高服務站的業(yè)務能力,力爭以最短的時間幫助客戶做出最準確的判斷。
值得一提的是,東風商用車推出“東風陽光服務承諾”:服務中心實行24小時值班制度,全天候為用戶服務;用戶的來人、來函、來電在24小時內得到及時處理和反饋;用戶的質量保修及緊急調件在24小時內得到落實;用戶的故障救援,從接到信息開始24小時內技術服務人員到達現場(邊遠地區(qū)除外)。
用戶的感受并非空穴來風,據了解,天龍旗艦2018款結合用戶使用過程中的各項反饋,不僅在動力上有所提升,還通過差異化配置方案推出了多種配置車型,并且依靠車身優(yōu)化大大降低了自重,多方面的升級提供給用戶近乎完美的體驗感受。
首先,天龍旗艦緊貼市場需求,強大內“芯”。2018款旗艦共有3款發(fā)動機可選,分別是東風康明斯ISZ520、ISZ560和雷諾dCi450馬力發(fā)動機。最大馬力提升至560馬力,最大扭矩提升5%,低速扭矩提升400N·m,起步超車更有勁。經濟車速提升10km/h,每年多跑1.5萬公里。
其次,車橋采用最新的東風德納TD440車橋。DDAC-TD440雙聯橋可選裝輪間差速鎖,并標配免維護輪端,延長了保養(yǎng)周期,降低后期維護成本,道路適應性更強。搭配采埃孚16擋手動變速器,更加適應高效物流運輸。(王怡琳)
轉自:中國工業(yè)報
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