中鐵裝備：不斷擦亮“中國(guó)品牌”這張名片

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日中午12時(shí)，黎巴嫩貝魯特引水工程3號(hào)隧洞最后一片巖塊碎落。歡呼聲中，由中國(guó)中鐵工程裝備集團(tuán)制造的“中鐵237號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功“嶄露頭角”，隧道洞穿取得階段性勝利。

　　同樣在今年2月，中鐵裝備制造的另一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在以色列第一條輕軌即“紅線”項(xiàng)目成功始發(fā)。這是以色列軌道建設(shè)的里程碑事件，標(biāo)志著以色列地鐵建設(shè)進(jìn)入了快車道。

　　“這標(biāo)志著中國(guó)制造的盾構(gòu)設(shè)備已經(jīng)成功占領(lǐng)中東市場(chǎng)。中國(guó)盾構(gòu)品牌在世界盾構(gòu)市場(chǎng)的影響力與日俱增。”中國(guó)中鐵工程裝備集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)譚順輝說(shuō)。

　　盾構(gòu)機(jī)又稱為隧道掘進(jìn)機(jī)，英國(guó)人早在1825年就發(fā)明并使用。直到170多年后的1997年，我國(guó)在修建西康鐵路時(shí)，才從德國(guó)維爾特公司引進(jìn)了第一臺(tái)隧道掘進(jìn)設(shè)備。

　　那時(shí)，年輕的譚順輝就工作在這第一臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)上。當(dāng)他看著外國(guó)人操縱著這臺(tái)幾百噸的龐然大物一點(diǎn)點(diǎn)在山里推進(jìn)時(shí)，心里暗暗較勁兒：以后一定要用上我們自己制造的設(shè)備。

　　5年后，我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化基地在河南新鄉(xiāng)落成，揭開了我國(guó)盾構(gòu)研發(fā)的序幕；2008年，我國(guó)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機(jī)成功下線；2013年，當(dāng)年的“老大哥”德國(guó)維爾特公司被中鐵裝備收購(gòu)。

　　“經(jīng)過(guò)這十多年的奮斗，我們實(shí)現(xiàn)了‘中國(guó)制造’這一目標(biāo)。最近三年，中鐵裝備突出品牌引領(lǐng)，全面推行‘價(jià)值+超越’的品牌培育模式，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)造和質(zhì)量管理，不斷擦亮‘中國(guó)品牌’這張名片。”譚順輝說(shuō)。

　　推出中國(guó)創(chuàng)造，提升中國(guó)質(zhì)量，打造中國(guó)品牌——雖然盾構(gòu)機(jī)設(shè)備在世界發(fā)展快200年了，很多技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟。但這些年中鐵裝備還是結(jié)合施工實(shí)踐，創(chuàng)新了一批產(chǎn)品。

　　“這種產(chǎn)品，我們想到過(guò)，但是我們沒有付諸實(shí)踐，你們敢于創(chuàng)新并做到了。”2016年4月，在德國(guó)慕尼黑寶馬展上，面對(duì)中鐵裝備的矩形盾構(gòu)模型，身為全球盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)的標(biāo)桿企業(yè)，德國(guó)海瑞克公司的高管稱贊不已。

　　德國(guó)寶馬展是世界上規(guī)模最大、國(guó)際影響力最強(qiáng)的工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械以及建筑和工程車輛和設(shè)備的專業(yè)展覽會(huì)，每三年定期在德國(guó)慕尼黑舉辦。

　　中鐵裝備首次亮相慕尼黑寶馬展，讓國(guó)外同行感到吃驚。而更讓他們吃驚的，則是中鐵裝備用于新加坡湯申線的矩形盾構(gòu)模型，成為整個(gè)隧道掘進(jìn)機(jī)展區(qū)的最大熱點(diǎn)。新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新工法，中鐵裝備在掘進(jìn)機(jī)技術(shù)方面取得的突破和創(chuàng)新，吸引了世界同行的目光。

　　在此次展會(huì)上，展出采用“中鐵裝備+維爾特”雙品牌，向世界廣泛深入宣傳了中鐵裝備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和企業(yè)綜合實(shí)力，更向世界昭示了“中國(guó)品牌”比肩世界的信心和勇氣，全面提升了國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)品牌的影響力。

　　唯創(chuàng)新者勝——三年來(lái)，國(guó)內(nèi)最大斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)硬巖泥水頂管機(jī)、國(guó)內(nèi)首批雙護(hù)盾ＴＢＭ（硬巖掘進(jìn)機(jī)）、世界最小直徑硬巖ＴＢＭ（硬巖掘進(jìn)機(jī)）、世界首臺(tái)馬蹄形盾構(gòu)爭(zhēng)相面世……中鐵裝備一系列新產(chǎn)品的問(wèn)世，不斷刷新自己創(chuàng)造的一項(xiàng)項(xiàng)紀(jì)錄，推動(dòng)了我國(guó)工程建設(shè)乃至世界工程建設(shè)領(lǐng)域的重大變革。

　　尤其是在國(guó)家“一帶一路”倡議提出后，中鐵裝備積極推動(dòng)“中國(guó)裝備”走出去，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷馬來(lái)西亞、新加坡、黎巴嫩、以色列、印度、伊朗等多個(gè)國(guó)家。

　　截至目前，中鐵裝備已出口盾構(gòu)25臺(tái)，“中國(guó)品牌”在世界越來(lái)越多的地方叫響。2010年至2016年的7年間，中鐵裝備的掘進(jìn)機(jī)累計(jì)訂單從17臺(tái)增加到超過(guò)500臺(tái)；主要產(chǎn)品應(yīng)用從國(guó)內(nèi)的3個(gè)城市擴(kuò)展到國(guó)內(nèi)40多個(gè)城市、國(guó)外9個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)5年名列國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一，“中鐵裝備”在世界盾構(gòu)市場(chǎng)的影響力與日俱增。（記者齊中熙）

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